2.波音電傳 M-7240-89-1616 89年 10月 13日

    3.波音電傳 M-7201-89-1141 89年 7月 26日

四. 原因、措施和規(guī)定     美國聯(lián)邦航空局經(jīng)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,發(fā)現(xiàn)綜合顯示系統(tǒng)(IDS)在某種情況下不能在狀態(tài)頁記錄某些飛機(jī)狀態(tài)信息。
    為防止非易失存貯器(NVM)不能正常記錄飛機(jī)狀態(tài)信息,而引起維護(hù)時(shí)的飛機(jī)不正確放行, 要求在本指令生效后10天以內(nèi)對(duì)裝有普惠公司下列件號(hào)軟件的飛機(jī)按下述規(guī)定執(zhí)行。
    普惠軟件件號(hào):685-2265-003
685-2265-005

    A.更換維護(hù)操作程序如下:
      (1)在飛機(jī)放行前,完成全部維護(hù)工作準(zhǔn)備清除任何EICAS信息之前,應(yīng)對(duì)三個(gè)電子接口組件(EIU)同時(shí)供電。
(2)斷開下列跳開關(guān):
      CAD1989-B747-11／39-0321
P7-1板 F09  EIU 左
 P7-1板 F10  EIU 中
 P7-2板 F15  EIU 右
      (3)三秒鐘后,對(duì)上述三個(gè)跳開關(guān)全部恢復(fù)到通電源位置。
    B.對(duì)FAA批準(zhǔn)的飛機(jī)飛行手冊(cè)的"限制"節(jié)內(nèi)增加下述內(nèi)容,此內(nèi)容應(yīng)插入飛機(jī)飛行手冊(cè)內(nèi)。
"由于任一部綜合顯示系統(tǒng)(IDS)不正常,如清除了EICAS信息, 則會(huì)失去下次飛行前放行所需的信息。為防止這一可能,請(qǐng)勿清除EICAS任何狀態(tài)信息。"
    C.上述措施是臨時(shí)性的,在裝上下列件號(hào)軟件后將終止上述措施。
 普惠軟件件號(hào) 685-2265-904       此件號(hào)軟件預(yù)計(jì)于1990年第一季度可批準(zhǔn)使用。
    D.執(zhí)行本指令可采用能保證安全的替代辦法或調(diào)整完成的時(shí)間, 但必須得到適航當(dāng)局的批準(zhǔn)。
五. 生效日期：1989年 10月 21日
六. 頒發(fā)日期：1989年 10月 20日
七. 聯(lián)系人：  李經(jīng)農(nóng)               中國民航華北局適航處 4562341
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1989-B747-12 修正案號(hào)：39-0322
一. 標(biāo)題：擴(kuò)大 CAD89-103-B747·0035·52 CAD89-112-B747·0040·57 CAD89-116-B747·0043·57
二. 適用范圍： B2442、B2444、B2446、B2448、B2450、B2452、B2454、B2456。
三. 參考文件：
1.CAD89-103-B747·0035·52
    2.CAD89-112-B747·0040·57
    3.CAD89-116-B747·0043-57

    4.波音公司信函:T-6733-AP-0063A R1 1989年 10月 2日
四. 原因、措施和規(guī)定
按參考文件4所述適航指令:CAD89-103-B747·0035·52                        CAD89-112-B747·0040·57                        CAD89-116-B747·0043·57
　
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