(2)波音電傳 M-7240-91-3645 1991年 11月 4日
(3)波音服務(wù)通告 747-25-2734R1 1989年 5月 25日
四. 原因、措施和規(guī)定 為防止傷害旅客和空勤乘務(wù)員，在本指令生效后的36個(gè)月內(nèi)，要求對(duì)左、右機(jī)門處的艙頂雜物存放箱完成下述工作： (一)列出于波音服務(wù)通告747-25-2734R1內(nèi)的飛機(jī)及未列入通告747-25-2734R1內(nèi)的747SP型飛機(jī)。
1.對(duì)用于存放物品的存放箱，應(yīng)按波音服務(wù)通告747-25-2734第III節(jié)執(zhí)行。
(1)更換艙頂存放箱門和配重裝置。
(2)加工并調(diào)節(jié)艙門。
(3)安裝新的導(dǎo)線設(shè)備，并
(4)對(duì)有關(guān)設(shè)備完成工作檢查。
2.對(duì)不用于存放物品的存放箱，則可用下列替代辦法代替(一)1
CAD1991-B747-21／39-0680
中要求。
(1)對(duì)原有的鎖閂檢查其鎖閂手柄的鎖定槽有無磨損，并保證鎖閂銷可進(jìn)行全行程運(yùn)動(dòng)。如發(fā)現(xiàn)有磨損或其它故障，則應(yīng)按批準(zhǔn)的程序進(jìn)行修理。
(2)安裝一塊標(biāo)牌表示 “箱內(nèi)不可存放物品 ”，并
(3)用經(jīng)適航當(dāng)局批準(zhǔn)的方法以防止存放箱的打開。 (二)進(jìn)行更換、加工、調(diào)節(jié)、檢驗(yàn)及工作檢查時(shí)均應(yīng)按波音服務(wù)通告747-25-2734R1的要求執(zhí)行。
(三)完成本指令可采用能保證安全的替代辦法或調(diào)整完成的時(shí)間，但必須得到適航當(dāng)局的批準(zhǔn)。
五. 生效日期：1991年11月29日
六. 頒發(fā)日期：1991年 11月 8日
七. 聯(lián)系人： 邊振海 民航華北管理局適航處 4562158
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1991-MULT-13 修正案號(hào)：39-0681
一. 標(biāo)題：更換無線電控制板
二. 適用范圍： 裝有件號(hào)為285U0037-104、-105、-201、-202或203無線電控制板的波音737、757和747-400系列飛機(jī)。
三. 參考文件： FAA適航指令 91-21-12，修正案 39-8059。
四. 原因、措施和規(guī)定 為了防止高頻(HF)和甚高頻(VHF)電臺(tái)非指令的頻率改變，在本指令生效后12個(gè)月內(nèi)，須完成下列工作:
拆下件號(hào)為285U0037-104、-105、201、-202或-203無線電控制板，用經(jīng)批準(zhǔn)的無線電控制板(注:波音已發(fā)或?qū)l(fā)服務(wù)通告，注意查尋)替換。
五. 生效日期：1991年 11月 15日
六. 頒發(fā)日期：1991年 11月 8日
七. 聯(lián)系人： 劉加禎 民航總局航空器適航司
CAD1991-MULT-13 ／39-0681
4012233-8315
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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