四. 原因、措施和規(guī)定 為確保燃油交輸活門(mén)和燃油關(guān)斷活門(mén)完全關(guān)閉，自本指令生效之日起3000小時(shí)之內(nèi)，除非已事先完成外，必須完成下列工作:
1．按波音服務(wù)信函757-SL-28-A對(duì)燃油交輸活門(mén)和燃油關(guān)斷活門(mén)進(jìn)行目視檢查或功能試驗(yàn)，以確定活門(mén)是否正確安裝。若活門(mén)未正確安裝，在下次飛行前，按服務(wù)信函拆下，并重新正確安裝。
2．完成本指令第一段要求的檢查或功能試驗(yàn)后30天內(nèi)將檢查結(jié)果報(bào)民航局適航司。
五. 生效日期：1992年 2月 17日
六. 頒發(fā)日期：1992年 1月 30日
CAD1992-B757-01 ／39-0722
七. 聯(lián)系人： 程輝 民航總局航空器適航司 4012233-8962
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1992-MULT-02 修正案號(hào)：39-0723
一. 標(biāo)題：檢查 Air Cruisers CO．制造的緊急撤離滑梯系統(tǒng)
二. 適用范圍：
Air Cruisers CO．制造的，安裝在但不僅限于安裝在BAe146飛機(jī)上的緊急撤離滑梯系統(tǒng)：件號(hào)D31005-( )，序號(hào)0001到0870；件號(hào) D30543- ( )，序號(hào)0001到0067。
三. 參考文件：
1、FAA適航指令 91-24-07，修正案 39-8093。
2、Air Cruisers CO．服務(wù)通告 201-25-13。頒發(fā)日期：1990年 9月 17日。
四. 原因、措施和規(guī)定
為防止出現(xiàn)緊急撤離滑梯不適當(dāng)?shù)某錃舛鴮?duì)飛機(jī)的緊急撤離造成干擾的可能性，除非已經(jīng)完成，在本指令生效之日起3個(gè)月內(nèi)完成下述工作:
(1)根據(jù)Air Cruisers CO．1990年9月17日頒發(fā)的201-25-13服務(wù)通告第二段“操作規(guī)定”(Accomplishment Instructions)更換充氣鋼索并對(duì)充氣滑梯進(jìn)行重新標(biāo)識(shí)。
(2)完成本指令可采用等效安全水平的替代符合性方法或調(diào)整完成時(shí)間，但須經(jīng)地區(qū)管理局適航處批準(zhǔn)。
CAD1992-MULT-02 ／39-0723
六. 頒發(fā)日期：1992年 2月 11日
七. 聯(lián)系人： 吳溪浚 民航總局航空器適航司 4012233-8962
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1988-B212-01R1 修正案號(hào)：39-0724
一. 標(biāo)題：檢查／修理 PT6T-3，-3B和-6發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)獍l(fā)生器的縱向焊縫
二. 適用范圍： 貝爾212直升機(jī)上未完成下列改裝的PT6T-3，-3B和-6發(fā)動(dòng)機(jī)： 1、安裝了普惠加拿大公司(PWC)服務(wù)通告SB5249中規(guī)定的件號(hào)為P
／N 3112048-01燃?xì)獍l(fā)生器；或 2、安裝了SB5249中規(guī)定的替代部件；或 3、安裝了加強(qiáng)板P／N3102444-01。
三. 參考文件： 1、加拿大運(yùn)輸部民航局適航指令 CF-87-14R2(1992年 1月 10日
頒發(fā) )。 2、PWC服務(wù)通告 SB NO 5239R1(1992年 1月 7日頒發(fā))。 3、適航指令 CAD88-B212-01，修正案 39-0149。
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