適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1991-MULT-10 修正案號:39-0645
一. 標題:檢查 KHF950電臺天線連接
二. 適用范圍: 裝有KHF950電臺的米八、運五、運七、安二十四型飛機。
三. 參考文件: 無
四. 原因、措施和規定
為了防止KHF950饋線與天線接線柱連接固定不牢靠造成跳火,在本指令生效后10天內,完成對該處的連接是否正確牢固的檢查工作。如果發現連接不正確,有間隙或有燒傷痕跡,應于下次飛行前完成重新裝配或處理、更換工作。
五. 生效日期:1991年 9月 20日
六. 頒發日期:1991年9月5日
七. 聯系人: 劉加禎 民航總局航空器適航司 4012233-8315
C A A C
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1991-Y012-02 修正案號:39-0646
一. 標題:加裝襟翼極限開關和繼電器
二. 適用范圍: 中國航空技術進出口公司Y12-2750-0015R3服務通報所列的Y12飛機
三. 參考文件: 中國航空技術進出口公司頒發的服務通報 Y12-2750-0015R3
四. 原因、措施和規定
為了增加Y12型飛機襟翼操縱的可靠性裕度,在本適航指令生效后6個月內,須按中國航空技術進出口公司頒發的服務通報Y12-2750-0015R3(1991年6月10日)完成加裝襟翼極限位置開關和繼電器工作。
五. 生效日期:1991年 9月 20日
六. 頒發日期:1991年9月6日
七. 聯系人: 劉加禎 民航總局航空器適航司 4012233-8315
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適航指令
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1991-MULT-11修正案號:39-0647
一. 標題:檢查機組防護性呼吸設備
二. 適用范圍: 裝有E.L.Dupont de Nemours &CO.制造的型號為4566M37B-042N,系列號S/N在V9100000以后的機組防護性呼吸設備。
三. 參考文件:
(1)FAA適航指令 91-15-15,修正案 39-7079。
(2)E.I.Dupont de Nemous & CO.服務通告002號(1991年2月 5日頒發)
四. 原因、措施和規定 為防止在發生火災的情況下,機組從支架上取下放置防護性呼吸設備的口袋時發生故障,在本指令生效后30天之內完成下述工作: 根據E .I.Dupont de Nemours & CO .服務通告第002號第二節的規定取下Velcrot條,插入新的左、右側面隔墊。
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