②和③條進(jìn)行一次性檢查。
①不符合檢查標(biāo)準(zhǔn)的隔圈，認(rèn)為不適航，不應(yīng)再使用。
②已按本指令3，（1）、①、②和③條規(guī)定進(jìn)行過檢查，符合標(biāo)準(zhǔn)的隔圈不需再次檢查。
（3）對于已裝在飛機(jī)上，并裝有件號為P／N525961的4-.號軸承封嚴(yán)隔圈的發(fā)動機(jī)，在本指令生效時使用時數(shù)少于600小時的，完成以下工作:
①、本指令生效后100使用小時以內(nèi)，分別按照適用的JT8D維修手冊，在發(fā)動機(jī)上進(jìn)行滑油系統(tǒng)通氣檢查：
手冊P／N481672，72-00-00章，故障分析（Troubleshooting）-02，第120- 122頁（1991年8月1日版）和123，124，135，136頁（1990年5月15日版；或手冊P／N773128，72-00章，故障分析，第117頁（1990年5月1日版）和118-124頁（1986年9月1日版）。
②、此后，以自上次檢查后不超過100使用小時的間隔，按本
CAD1992-MULT-01 ／39-0718
指令3（3）①條的要求重復(fù)滑油系統(tǒng)通氣檢查，直到4-.號軸承封嚴(yán)隔圈積累總使用時間600小時為止。超過或等于600小時的封嚴(yán)隔圈，不需要對發(fā)動機(jī)通氣檢查。
③、如果檢查發(fā)現(xiàn)通氣壓力比PWJT8D維修手冊中規(guī)定的高，則將發(fā)動機(jī)拆下。
④、在本指令生效后的下次送廠修理時，當(dāng)發(fā)動機(jī)分解，能夠接近該封嚴(yán)隔圈時，但不遲于1999年1月31日按本指令3（1）①、②和
③條的檢查要求，對該隔圈進(jìn)行一次性檢查。完成一次性檢查就構(gòu)成
本指令3（3）①和②條要求的通氣檢查的終止措施。 A、不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的隔圈，認(rèn)為不適航，必須不再使用。 B、按本指令3（1）①、②和③條標(biāo)準(zhǔn)檢查過的隔圈，符合規(guī)
定標(biāo)準(zhǔn)的，不需再次檢查。
（4）對于裝有P／N525961件號的4-.號軸承封嚴(yán)隔圈，在本指令生效時使用總時數(shù)超過或等于600小時的已安裝或未安裝上飛機(jī)的發(fā)動機(jī)，在下次送廠修理時，但不遲于1999年1月31日，當(dāng)發(fā)動機(jī)分解足以接近該隔圈時，按本指令3（1）①、②和③條的要求，進(jìn)行一次性檢查。
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