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采用真實(shí)噴嘴。因?yàn)?"。在試驗(yàn)器上減少，保持。不變時(shí)，則供油量 "%按比例減少，因此，供油壓力 &%將按 "%規(guī)律減少。 ’( )準(zhǔn)則它是普遍應(yīng)用的燃燒室調(diào)試準(zhǔn)則，它與等速度準(zhǔn)則很相近，但認(rèn)為 *+對燃燒反應(yīng)速度有微弱的影響，于是
,, -%（ )，%）
"
式中 )-&.( ./ * 0+
+ +%*式中，0%1為火焰簡直徑。該式適用于環(huán)管、單管燃燒室，其理論基礎(chǔ)是化學(xué)反應(yīng)速度理論。適用于 & -2( 23 4 2( +56，* -’7+ 4 /7+)，余氣系數(shù) % -/。應(yīng)用該準(zhǔn)則時(shí)要求：
++
&試驗(yàn)件與真實(shí)燃燒室?guī)缀蜗嗨�，不一定相等�；鞖�。相等。若試�?yàn)件與真實(shí)燃燒室相等，則
6’ + 2(./ -常數(shù)1+ ’+ 即做模擬試驗(yàn)時(shí)，進(jìn)口氣流速度 ’ ’必須按 *+ ’&+2( ./ 規(guī)律修正，*+ 比 &’ 影響大得多。 (一般試驗(yàn)都盡量保持 * ，相等，%相等，降低 & 和 "，這時(shí)按 &2( ./ 規(guī)律修正。由
+++
于 " -)89 :*，;-.3 *0’%1 •’ +，0+%* -0’%* "<%*，代人式（/ =32）得
*
)-&2( ./
3":*’
++ +>式中 +> -<%* 9 ’ + +> —
—混氣在燃燒室中的停留時(shí)間。若要得到相等的 ,,值，必須滿足下列條件： +:9 +?-常數(shù)即化學(xué)反應(yīng)時(shí)間與停留時(shí)間之比若為常數(shù)，則可以在試驗(yàn)器上和真實(shí)燃燒之間得到相同的 ,,值。 +(郎威爾準(zhǔn)則（<@ABCDD）這是英美常用的模擬準(zhǔn)則，認(rèn)為 ,, -%（ <、%）。其中，
"
G%* <%*
<-(  )
&.( 7/+CE&*F+
式中，F(xiàn)——— ,的函數(shù)，而 , -. 9 %
F -’’2（
’ H.A , ）
.( 2+式（/ = 3I）“ J ”“ = ”號對于 , L.( 2+，于是 <準(zhǔn)則可簡化為
中， 號對應(yīng)于 , K.( 2+， ’.<-’&+ 2( 7/ * "+CE&*( F+ ) <%* -+>&+2( 7/（*+  CE&（*+  9F）因此，由式（/=37）可以看出，&+、*+都是對化學(xué)瓜速度和瓜時(shí)間有較大影響。•..+3•
 
在模擬試驗(yàn)中，只要使試驗(yàn)器的 “”值與真實(shí)燃燒室的 “”值相等，即使二者的 " 、 都不相等，其 %%應(yīng)相等。 準(zhǔn)則特別適用于煤油燃燒， " &’( )*，有較低氣壓模擬較高氣壓的真實(shí)燃燒室情況，常用于環(huán)形燃燒室扇開段的調(diào)試試驗(yàn)。
第四節(jié) +渦輪試驗(yàn)
一、渦輪主要試驗(yàn)內(nèi)容
,’渦輪的主要試驗(yàn)項(xiàng)目（,）葉柵試驗(yàn)包括平面葉柵試驗(yàn)、環(huán)形葉柵吹風(fēng)試驗(yàn)。（-）渦輪性能試驗(yàn)包括渦輪的流量持性、功量特性和效率特性；測量基元級的性能參數(shù)等。（）導(dǎo)向器流量函數(shù)試驗(yàn)確定發(fā)動機(jī)不同工作狀態(tài)下導(dǎo)向器的流量特性。（.）渦輪轉(zhuǎn)子出口參數(shù)特性試驗(yàn)確定出口處絕對 /00、出口處相對 /01和出口氣流角 "隨渦輪折合功 %" ( 3 的
.2( .
變化。（(）級間參數(shù)測量即是當(dāng) 43
. 保持不變時(shí)錄取級間靜壓 5隨渦輪功的變化。
（6）渦輪冷卻效率試驗(yàn)
由于渦輪三維設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展，驗(yàn)證三維設(shè)計(jì)的試驗(yàn)是必不可少的；主動間隙控制技術(shù)與渦輪工作的協(xié)調(diào)性試驗(yàn)、整體葉盤設(shè)計(jì)的氣動熱力性能試驗(yàn)考查、對轉(zhuǎn)渦輪的氣動性能試驗(yàn)和可變面積渦輪隨發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)變化的試驗(yàn)研究等將是渦輪發(fā)展性試驗(yàn)的主要內(nèi)容。
-’典型發(fā)動機(jī)渦輪主要參數(shù)表 7 2( 2,列出某典型渦扇發(fā)動機(jī)鬲、低壓渦輪的主要參數(shù)。使人們能較清楚地了解渦輪進(jìn)口主要參數(shù)沿渦輪流道的變化，以及導(dǎo)向器、工作葉片喉部面積的改變特點(diǎn)。表 7 2( 2,+典型渦扇發(fā)動機(jī)高、低壓渦輪參數(shù)
參數(shù) 高壓 ,級 高壓 -級 低壓 ,級 低壓 -級
轉(zhuǎn)速 3（8•9:4 2 ,）  ,-6*  ,-6*  7(7*  7(7*
進(jìn)口總壓： 3（5; < ,=）  ,>.,’ >,  ?=6’ =,  (7*’ .  *>’ =,
導(dǎo)向葉片喉部總溫 3 @  ,..=’ 6  ,-.,’ >  ,,==’ =  >>>’ -
導(dǎo)向葉片喉部質(zhì)量流量 3（AB•; 2 ,）  (.’ .,  (*’ ==  (*’ 6,  (*’ 6,
級的滯止效率 3（C）  7>’ (  >=’ (  >,’ =  >’ = 

•,,(•

第八篇 :航空發(fā)動機(jī)試驗(yàn)和測試
 
參數(shù) 高壓 級 高壓 "級 低壓 級 低壓 "級
級溫降（軸輸出功）    %& ’  ("&   ))& %  *+& (
級進(jìn)口總壓 級出口總壓  & ,%(  & %-- & **)  & ’)+
導(dǎo)向葉片流量效率，（.）  +-& )  +-& )  +-& )  +-& )
導(dǎo)向葉片喉部面積 （/" 0 ) 1 ）  "%,& ))  *)’& (,  ,,*& ,%  (,-& %%
工作葉片喉部面積 （/ " 0 ) 1 (）  ’%,& %)  %"& "+  ),"& *,  -",& ,’
導(dǎo)向葉片出口環(huán)形面積 （/ " 0 ) 1 (）  --& +%  ’,& +%  +)"& ,(  "*("& %)
工作葉片出口環(huán)形面積；（/" 0 ) 1 (）  ,)*& %(  ’+%& -%  "((& ’,  ",((& "*
導(dǎo)向葉片展弦比  & (%*  & ,+  "& (*  ’& ,)*
工作葉片展弦比  "& ’*  (& )))  *& %()  *& %+)
級平均截面處 2  /  )& %""  )& --’  )& ,%"  )& ,)"
導(dǎo)向葉片出口軸向馬赫數(shù)  )& ’%%  )& ’%%  )& ’(’  )& ’’%
　
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