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連續(xù)測量渦輪葉片、導(dǎo)向葉片的溫度分布；
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給出局部燃?xì)饬鞲邿釁^(qū)；過熱葉片的局部溫度值；
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對發(fā)動機(jī)進(jìn)行溫控、限溫和健康監(jiān)控。 "光學(xué)高溫計工作原理光學(xué)高溫計通過收集某一表面的熱輻射，然后通過光學(xué)方法傳遞給探測器以產(chǎn)生正比
于輻射強(qiáng)度的電信號。運用斯蒂芬—波爾茲曼定律并對表面輻射率加以修正便建立起該信號與表面溫度之間的關(guān)系。斯蒂芬—波爾茲曼輻射定律表示為
"%&
式中’—
—總輻射能量；
"—
—斯蒂芬—波爾茲曼常數(shù)，其值為 (")* +, -./（012 •3&）；
———半球表面總輻射率，亦稱黑度；
%———表面溫度，3。
光學(xué)高溫計具有非插入、遙感、能提供多點數(shù)據(jù)的優(yōu)點。其基本組成可包括：（）光學(xué)探頭一種是透鏡組件，用來確定測點的尺寸。另一種是孔徑型系統(tǒng)，即采用光導(dǎo)纖維一端的特有接收角確定探測目標(biāo)大小。
（2）光導(dǎo)纖維
光導(dǎo)纖維將光學(xué)探頭接收的輻射能傳輸至探測器。采用光導(dǎo)纖維能提高探測器的性能，使其不受外界障礙物及電磁波的影響。
（4）探測器 0前置放大器組件探測器將紅外輻射能轉(zhuǎn)換成電信號；前置放大器將信號經(jīng)過電纜傳輸而不產(chǎn)生信號衰減或振蕩。硅光電二極管探測器響應(yīng)快，對燃燒產(chǎn)物輻射的光譜區(qū)域不敏感。（&）數(shù)字顯示裝置該裝置可調(diào)節(jié)信號并將信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字顯示。它包括能顯示平均值或峰值溫度的方式選擇電路、減少熱碳粒子輻射或發(fā)光火焰干擾的噪聲抑制電路及電源三部分。
在常用的雙光譜區(qū)高溫計中，光導(dǎo)纖維做成叉形，這樣把光信號分成兩部分直接進(jìn)入兩個硅探測器。在一個探測器前面，放入一個光學(xué)濾波器，將光譜響應(yīng)限制在 ,"& 5," .(1范圍。另一個探測器不放濾光器，其光譜響應(yīng)從 ,"& 5"1，即硅光電二極管全光譜范圍。由于輻射源溫度比被測葉片表面溫度稍高，從該輻射源來的反射輻射與葉片發(fā)出的輻射相比會有不同的光譜，因此，導(dǎo)致兩個硅探測器輸出不同，這就使得能夠測出反輻射。用雙光譜高溫計不僅能測量燃燒室高溫燃?xì)鉁囟�，而且測量導(dǎo)向葉片溫度和渦輪葉片溫度很有效。
數(shù)據(jù)采集采用雙通道數(shù)字式記憶示波器。未濾波的和濾波的兩個高溫計信號通過開關(guān)盒進(jìn)入記憶示波器中并以數(shù)字形式存儲，以避免中心頻率漂移和噪聲的影響。磁帶數(shù)據(jù)包含轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)一周的葉片溫度分布數(shù)據(jù)，隨后通過計算機(jī)處理成為永久硬拷貝記錄。
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記憶示波器沿規(guī)定光路可同時記錄每個葉片上大約 "個非濾波和濾波的溫度點，并經(jīng)計算機(jī)處理得出經(jīng)修正后的溫度分布。 光學(xué)高溫計應(yīng)用的實例（%）& ’公司的雙光譜輻射高溫計
這種高溫計是自動掃描式，可以測得渦輪葉片熱圖像。高溫計探頭對著葉片并可移動。在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，通過傳動機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)探頭，改變?nèi)~片上目標(biāo)靶點的位置。高溫計光學(xué)部件也可配上反射鏡并裝上插入氣流中的水冷探頭。該探頭既能旋轉(zhuǎn)又能直線移動，由計算機(jī)控制探頭的這兩種運動，并控制探頭使其在氣流中停留時間最短，以減少對轉(zhuǎn)子流路堵塞和提高探頭的使用壽命。為防止污物污染鏡頭采用氮氣吹洗。
當(dāng)葉片從高溫計前面通過時，探頭對葉盆掃描，然后跨過葉片前緣再對葉背掃描，直到下一個葉盆進(jìn)入視路。
雙光譜高溫計測溫范圍在 ("" ) %*""+；在 %",-.頻帶區(qū)域分辨率能達(dá)到 " %+；測量速度快（%"/），可以捕捉高速旋轉(zhuǎn)體的溫度分布和脈動氣流的溫度變化。用黑體校驗可保證精度在 0 %"+。
（）蘭德（1234）公司渦輪溫度傳感器
蘭德公司渦輪溫度傳感器亦是用于試車臺及飛機(jī)上測量渦輪葉片溫度的光學(xué)高溫計。
該渦輪溫度傳感器與前述的高溫計基本相同，其測溫范圍 5"" ) %%""+，測量誤差在 %%""+為 0 +；在 6("+為 0 +；在 5""+為 0 %"+；透鏡為藍(lán)寶石，聚焦靶點尺寸為 7 "88，聚焦平面透鏡為 %""88；檢測器為硅光電探測器；光學(xué)探頭工作溫度為 9 5" ) (("+；光導(dǎo)纖維為 9 5" ) ""+；檢測器 :放大器在飛行系統(tǒng)工作溫度為 9 (( ) %(+，在研究系統(tǒng)為 " 9 5"+；電源為 %( 9* 9%(;直流；故障平均間隔時間最小為 %""""<。
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