曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

12CA2 SOLENOID-PITCH & ROLL LOCK, F/O 182VU 212 831 22-11-00
1CC1 FAC-1 83VU 127 824 22-66-34
1CC2 FAC-2 84VU 128 824 22-66-34
9CC CTL SW-RUDDER TRIM 110VU 211 831 22-62-11
8CC P/BSW-RUD TRIM/RESET 110VU 210 831 22-62-12
17CC IND-RUDDER TRIM 110VU 211 831 22-62-21
2CC XDCR UNIT-YAW DAMPER POS 325 325BL 27-26-17
3CC1 SERVO ACTR-YAW DAMPER,1 325 325BL 27-26-51
3CC2 SERVO ACTR-YAW DAMPER,2 325 325BR 27-26-51
4CC LIMITATION UNIT-RUDDER TRAVEL 325 325DL 27-23-51
10CC ACTUATOR-RUDDER TRIM 325 325AL 27-22-51
7CA1 P/BSW-A/THR INST DISC,CAPT 211VU 210 831 22-31-00
7CA2 P/BSW-A/THR INST DISC,F/O 210VU 210 831 22-31-00
12CC1 P/BSW-FLT CTL/FAC1 23VU 211 831 22-65-00
12CC2 P/BSW-FLT CTL/FAC2 24VU 212 831 22-65-00
4CA CARRY ON LOADER 212 831 22-71-00
47CE1 RELAY-TAKEOVER&PRIORITY 1 187VU 127 824 27-92-00
47CE2 RELAY-TAKEOVER&PRIORITY 2 188VU 128 824 27-92-00
** 在飛機 062-099,106-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
12CA1 SOLENOID-PITCH & ROLL LOCK, CAPT 193VU 211 831 22-11-00
12CA2 SOLENOID-PITCH & ROLL LOCK, F/O 182VU 212 831 22-11-00
1CC1 FAC-1 83VU 127 824 22-66-34
1CC2 FAC-2 84VU 128 824 22-66-34
9CC CTL SW-RUDDER TRIM 110VU 211 831 22-62-11
8CC P/BSW-RUD TRIM/RESET 110VU 210 831 22-62-12
17CC IND-RUDDER TRIM 110VU 211 831 22-62-21
2CC XDCR UNIT-YAW DAMPER POS 325 325BL 27-26-17
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CES
R AFS 零部件的布局
圖001
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CES
R AFS 計算機位置
圖002
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CES
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
功能項目號功能描述面板區域檢查口蓋ATA 參考
3CC1 SERVO ACTR-YAW DAMPER, 1 325 325BL 27-26-51
3CC2 SERVO ACTR-YAW DAMPER, 2 325 325BR 27-26-51
4CC LIMITATION UNIT-RUDDER TRAVEL 325 325DL 27-23-51
10CC ACTUATOR-RUDDER TRIM 325 325AL 27-22-51
7CA1 P/BSW-A/THR INST DISC, CAPT 211VU 210 831 22-31-00
7CA2 P/BSW-A/THR INST DISC, F/O 210VU 210 831 22-31-00
12CC1 P/BSW-FLT CTL/FAC1 23VU 211 831 22-65-00
12CC2 P/BSW-FLT CTL/FAC2 24VU 212 831 22-65-00
47CE1 RELAY-TAKEOVER & PRIORITY 1 187VU 127 824 27-92-00
47CE2 RELAY-TAKEOVER & PRIORITY 2 188VU 128 824 27-92-00
** 在所有飛機上
3. 系統概述
(參見圖 003, 004)
AFS/FMS 包含四個計算機:二個FAC 和二個FMGC(每個8 MCU)安裝在后電子設備架80VU
上
(參見圖 002)
與FAC 關聯的作動筒直接地連到飛行控制裝置
全部控制和顯示在駕駛艙:
在遮光屏,頭頂板,維護面板和中央操縱臺
傳送ARINC 規范429 的數字信息系統總線完成:
- 在計算機之間的相互連結
- 在計算機,控制組件和傳感器間的連接
A. AFS 結構
AFS 包含兩個子系統:
- 飛行增穩計算機系統
- 飛行管理和制導計算機系統
這些子系統包含計算機,作動筒,控制裝置和關聯的周邊設備
沒有用于自動駕駛和自動推力功能的伺服機構作動筒
系統(FMGS)發送操縱面偏轉命令用于AP 功能到:
- ELAC 1 和ELAC 2 用于俯仰和橫滾命令
- FAC 1 和FAC 2 用于偏航命令
系統(FMGS)發送用于自動推力功能的推力命令到:
- ECU 1/EEC 1(在發動機 1 上設定反推命令)
- ECU 2/EEC 2(設定在發動機2 的推力命令)
側桿控制器和油門控制桿不能移動,當自動駕駛和A/THR 均接通時
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CES
B. 控制和指示
(參見圖 004)
(1) 操縱裝置
- FAC 按鈕電門在FLT CTL 面板23VU 和24VU 上
- 飛行控制組件(FCU)在遮光屏上
- 多用途的控制器和顯示組件(MCDU)
- 接管和優先按鈕電門
- A/THR 自動斷開按鈕電門
(2) 指示和警告
- 主飛行顯示(機長和副駕駛 PFD)
- 導航顯示(機長和副駕駛 ND)
- ECAM 系統的上部和下部顯示組件
- 在中央操縱臺RUD TRIM 面板上的方向舵配平指示
- MASTER WARN,MASTER CAUT 和AUTO LAND 燈
4. 電源
A. 28VDC 電源
28VDC電源供給:
- FMGC 1 和FAC 1 經過28VDC ESS SHED 總線801PP
- FCU(側1)經過28VDC 基本總線401PP
- FMGC 2,FAC 2,FCU(側2),方向舵配平指示器經過28VDC 總線2 206PP
- 操作桿鎖上和方向舵人工感覺繼電器經過28VDC 電瓶總線301PP
B. 115VAC 電源
115VAC電源供給:
- MCDU 1 通過 115VAC ESS SHED 總線 801XP-A
- MCDU 2 通過 115VAC BUS2 202XP-C
C. 26VAC 電源
26VAC電源供給:
- 通過26VAC BUS1 431XP 傳感器與FAC 1 相關聯
- 通過26VAC BUS2 231XP 傳感器與FAC 2 相關聯
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CES
AFS 的通用結構
圖003
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CES
AFS-控制和指示
圖004
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CES
D. 5VAC 電源
115VAC/5VAC降壓變壓器提供電力給整體照明和LCD顯示器的照明電位計控制照
明亮度在DIM的條件下供給按鈕開關的5VAC電源下降至3VAC
E. AFS 跳開關表
面板名稱功能項目號位置
49VU AUTO FLT/FCU/1 9CA1
121VU AUTO FLT/FCU/2 9CA2
　
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