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申請由（ ）辦理，航線申請由（ ）辦理。
A：民航總局機場司，民航總局空管局空管處
B：民航總局運輸司，民航總局空管局
C：民航總局運輸司，民航總局空管局航班時刻處
D：民航總局機場司，民航總局空管局
510054 中國民用航空器如需使用軍用機場從事臨時加班、包機運輸業務
（指一個月內），航線申請由（ ）辦理。
A：民航總局空管局航班時刻處
B：民航總局空管局空管處
C：民航總局空管局總調度室
D：民航總局空管局空域規劃處
510055 軍民共用機場由（ ）實行統一指揮。
A：軍航指揮員
B：民航管制員
C：軍民航管制員
D：以上均對
510056 軍民航共用機場同時組織飛行時，由（ ）派出正指揮員，由
（ ）派出副指揮員。
A：軍航，民航
B：民航，軍航
第四部分管調和飛行報告室
562 中國民用航空總局空中交通管理局
C：總參，民航
D：總參，軍航
510057 軍民航共用機場軍航指揮員對民航飛機實施指揮或民航管制員
對軍航運輸機實施指揮都（ ）責任。
A：要承擔指揮
B：不承擔技術指揮
C：要承擔技術指揮
D：要承擔部分指揮
510058 在機場關閉或宵禁時間內，空中交通管制人員（ ）。
A：可以下班
B：應堅守值班崗位
C：應處于待命狀態
D：以上均對
510059 兩臺發動機的航空器，如果空中有一臺發動機停車，則（ ）。
A：可以繼續往前飛
B：必須在適合該機型降落的就近機場降落
C：由機長自己決定是否往前飛
D：立即返航
510060 發生飛行沖突或由于空中交通管制原因造成危及飛行安全的事
件，（ ）應當在（ ）內將主要情況逐級上報至總調度室，并同
時按照有關規定程序上報相應的航空安全管理部門。
A：機長，24 小時
中國民用航空總局空中交通管制員執照考核題庫
中國民用航空總局空中交通管理局563
B：飛行報告室，30 分鐘
C：發生問題的管制室，24 小時
D：航空公司簽派室，24 小時
510061 目前全國的飛行管制由（ ）統一領導。
A：國家空管委
B：國務院
C：空軍
D：民航
510062 涉及飛行管制方面具體問題，由（ ）作出具體規定。
A：總參
B：空軍
C：民航總局
D：民航地區管理局
510063 航路（航線）飛行高度由（ ）配備、調整。
A：總參商民航
B：空軍商民航
C：民航商空軍
D：民航商總參
510064 ADS 報告的形式分為（ ）。
A：危急/緊急模式ADS 報告，事件模式報告，交接點位置報告，
B：危急/緊急模式ADS 報告，事件模式ADS 報告，改變飛行狀態報
告
第四部分管調和飛行報告室
564 中國民用航空總局空中交通管理局
C：危急/緊急模式ADS 報告，事件模式ADS 報告，固定時間間隔
ADS 報告
D：危急/緊急模式ADS 報告，事件模式ADS 報告，天氣報告
510065 國內干線是指（ ）的航空運輸線。
A：我國境內任何兩點之間
B：連接或跨越省、市、自治區之間
C：連接或跨越三個（含）以上飛行情報區之間
D：以上均不對
510066 航圖分為（ ）兩大類。
A：航空地圖和特種航圖
B：航路圖和進近圖
C：區域圖和標準儀表進離場圖
D：機場圖和區域圖
510067 飛行上使用的基本航圖分為（ ）五種。
A：航線圖，儀表進離場圖，機場圖，機場地面活動圖和停機位圖
B：航空地圖，航路圖，儀表進近圖，機場圖和機場障礙物A 型圖
C：航空地圖，航路圖，儀表進近圖，機場圖和機場障礙物B 型圖
D：航空地圖，航路圖，儀表進近圖，機場障礙物A 型圖和B 型圖.
510068 航路圖中應當包括航路，航線走向，距離，（ ）導航設備資料，
等磁差線，高度層配備的規定，有關的機場，禁區，危險區，限制
區，空中交通服務系統，通信導航和其它航行資料，以及經緯網絡，
主要河流，湖泊和（ ）等地理資料。
中國民用航空總局空中交通管制員執照考核題庫
中國民用航空總局空中交通管理局565
A：飛行高度層，海岸線
B：飛行高度層，目視標志
C：過渡高度層，山脈
D：高度層，過渡高度層
510069 航空領航圖的比例尺一般為：（ ）。
A：1：1，000，000
B：1：1，500，000
C：1：2，000，000─1：5，000，000
D：1：5，000，000
510070 在一個國家陸地和領海上空，禁止航空器飛行而劃定的空域為：
（ ）。
A：限制區
B：禁區
C：危險區
D：特區
510071 一、二級航行通告，均分為A，B，C 三類分發系列，其分發方式
為（ ）。
A：A 類為局部地區分發，B 類為國內分發，C 類為國際分發
B：A 類為國際分發，B 類為國內分發，C 類為局部地區分發
C：A 類為國內分發，B 類為國際分發，C 類為局部地區分發
D：A 類為國內分發，B 類為局部地區分發，C 類為國際分發
510072 機場的四字地名代碼是由（ ）。
第四部分管調和飛行報告室
566 中國民用航空總局空中交通管理局
A：機場所在國家的民航當局分配
B：機場所在國家的民航當局提出報IATA 審核分配
C：機場所在國家的民航當局提出報ICAO 審核分配
D：機場所在國家的民航管理機構分配
510073 飛機在預計起飛時間（ ）內還未起飛，該航班算延誤。
A：10 分鐘
B：15 分鐘
C：20 分鐘
D：30 分鐘
510074 機場運行最低標準是一個機場用于起飛和著陸的限制，對于航空
器起飛，用（ ）表示，如果需要還應包括云高。
A：能見度
B：跑道視程
C：能見度或跑道視程
D：場面氣壓
510075 急救飛行主要有（ ）。
A：醫救飛行，搶險救災飛行等
B：緊急物資運輸飛行，搶險救災飛行等
C：醫救飛行，保密飛行等
　
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