曝光臺 注意防騙
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B:在中華人民共和國境內飛行的外國航空器,不論其國籍,陸空通
話應當使用英語
C:中外航空器在中國境內飛行,陸空通話均使用世界協調時
D:航空器在我國境內執行飛行任務時,在任何情況下都應當使用公
制計量單位,
210110 從事空中交通管制工作的人員應當接受養成訓練和崗位訓練,通
過相應的考試,取得執照,方可從事與其執照相適應的空中交通管
制工作。養成訓練由( )承擔。
A:國外的空中交通管制單位
B:空管局所屬的培訓中心
C:具備條件的院校
D:管制中心技術室
210111 空中交通管制員的崗位培訓可分為( )。
A:設備培訓、復習培訓
B:資格培訓、正常業務培訓
C:設備培訓、正常業務培訓
D:設備培訓、熟練培訓、復習培訓、附加培訓、補習培訓、追加培
訓
210112 空中交通管制放行許可由( )負責發布。
A:由塔臺管制員
第二部分區域管制
350 中國民用航空總局空中交通管理局
B:由進近管制員
C:由區域管制員
D:由放行許可席
210113 航空器起飛前得到的空中交通管制放行許可通常包括( )。
A:區域管制許可
B:進近管制許可
C:塔臺管制許可
D:A、B 和C
210114 航路代號中的H、J 代表( )。
A:國際、國內航線(航段)
B:地區航線(航段)
C:干線航線(航段)
D:H 表示國內干線航線(航段),J 表示地方航線(航段)
210115 區域管制室和進近管制室應當于航空器起飛前或進入本責任區前
( )分鐘,發出允許進入本責任區的航路放行許可或按管制協議
執行,并通知有關空中交通管制單位通知航空器駕駛員。
A:10
B:15
C:20
D:30
210116 航路放行許可的內容應當包括( )。
A:管制許可的界限、許可的飛行航路、高度層的指令
中國民用航空總局空中交通管制員執照考核題庫
中國民用航空總局空中交通管理局351
B:航空器呼號或識別標志、管制許可的界限、飛行航路、有關的飛
行情報
C:航空器呼號或識別標志、管制許可的界限、放行航路、高度層的
指令、應答機指令和有關部門的頻率、許可的有效時限等
D:航空器呼號或識別標志、管制許可的界限、高度層、預計等待的
時間、應答機指令
210117 管制許可的界限可以是( )。
A:經過協調,管制員許可航空器飛到的最遠點
B:目的地機場或是航路上的某一報告點
C:管制空域的邊界或國家領空的邊界
D:A、B 和C
210118 空中交通管制放行許可中,航路放行許可可以理解為( )。
A:管制員許可的巡航階段的航路(航線)
B:標準離場航線、管制員許可的其他機動航線
C:只能是領航計劃報中申請的航路
D:以上只有A 和B 對
210119 管制員接到航空器駕駛員報告不能沿預定航線飛行或者著陸機場
關閉時,區域管制員應當( )。
A:立即指揮飛機改航或返航
B:立即指揮飛機去備降場
C:提供航線、備降機場的天氣情況和航空器駕駛員要求并能夠提供
的資料
第二部分區域管制
352 中國民用航空總局空中交通管理局
D:通知沿線的區域管制和著陸機場塔臺,提供航線、備降機場的天
氣情況和航空器駕駛員要求并能提供的資料
210120 在B、C、D 類空域內按目視飛行規則飛行,應當預先向有關空中
交通管制單位申請,并經過批準后方可進行。“預先”意味著( )。
A:航空器在飛行前由機長提交FPL 電報申請
B:在飛行中只要滿足目視飛行規則所要求的氣象條件,機長臨時申
請也可以
C:必須通過PLN 電報申請
D:以上只有A 和B 對
210121 按目視飛行規則飛行的駕駛員在飛行中遇到儀表飛行的氣象條
件,但駕駛員只能按目視飛行規則飛行,管制員應當( )
A:指揮飛機繼續目視飛行,可以下降到儀表飛行時的最低安全高度
以下
B:提供繼續目視飛行所需的飛行情報
C:立即指揮飛機返航或去就近機場著陸
D:嚴格要求機長按照飛行計劃進行位置報告
210122 航空器按儀表飛行規則飛行時,航空器駕駛員應當在規定的頻率
上守聽,并向空中交通管制單位報告( )事項:(1)飛越每一
個指定報告點的時間和高度(2)當該航空器處于雷達管制之下時,
僅在要求的報告點報告(3)遇到任何沒有預報但影響飛行安全的氣
象條件(4)其他飛機的位置報告(5)與飛行安全有關的其他信息
(6)報告航路的代號(7)跨洋飛行每30 分鐘報告一次(8)飛行
中國民用航空總局空中交通管制員執照考核題庫
中國民用航空總局空中交通管理局353
情報,包括預計到達時間和續航力。
A:(1)(2)(3)(4)(5)
B:(2)(7)(4)(5)(6)
C:(1)(2)(3)(5)(8)
D:(2)(3)(4)(6)(7)
210123 遇有復雜氣象條件時,管制員應當( )。
A:指揮飛機沿飛行計劃的航路飛行
B:了解本管制區內的天氣情況和演變趨勢,及時通知在本管制區內
運行的有關航空器
C:向所有的飛機通報天氣情況
D:立即指揮飛機返航或去備降機場
210124 當管制員接到飛機報告惡劣氣象情報時,應當( )。
A:及時通報本區域內運行的有關其他航空器和氣象部門
B:向航空器提供及時的氣象情報,開放有關的導航設備,
C:協助飛機避開惡劣天氣、返航或飛往備降場
D:A、B 和C 都對
210125 當航空器駕駛員決定繞飛雷雨時,管制員應當( )。
A:根據機載氣象雷達的信息,提供繞飛建議,調配其他航空器避讓
B:及時提供雷雨情報和繞飛建議,申請繞飛空域,調配其他航空器
避讓
C:指揮飛機上升或下降避開微下擊暴流,從距云體20 千米的地方
繞飛,申請繞飛空域,調配其他航空器避讓
第二部分區域管制
354 中國民用航空總局空中交通管理局
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