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C:Fn,Sc
D:Fn,Ac
110172 如果天空出現堡狀云,則說明( )。
A:氣層很不穩定
B:對流很強
C:氣層很穩定
D:空中有逆溫層,下部有對流發展
110173 產生陣性降水和間歇性降水的主要云狀分別是( )。
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A:Cb,Ci
B:Tcu,Sc
C:Cb,Ns
D:Ns,Sc
110174 從航空器上看到云頂明亮,說明云層( )。
A:薄
B:厚
C:含水量小
D:卷云
110175 積狀云中的降水是( )。
A:連續性降水
B:間歇性降水
C:陣性降水
D:固態降水
110176 波狀云中的降水是( )。
A:連續性降水
B:間歇性降水
C:陣性降水
D:固態降水
110177 層狀云中的降水是( )。
A:連續性降水
B:間歇性降水
第一部分理論知識和一般規定
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C:陣性降水
D:暴雨
110178 地面天氣圖上蘭色實線所代表的是( )。
A:冷鋒
B:暖鋒
C:等壓線
D:靜止鋒
110179 在地面天氣圖填圖格式中的氣壓是( )。
A:本站氣壓
B:海平面氣壓
C:場面氣壓
D:塔臺上氣壓
110180 下面屬于地面天氣圖分析的項目是( )。
A:現在天氣現象
B:溫度露點差
C:等溫線
D:槽線
110181 在空中等壓面圖上分析的項目有( )。
A:等壓線、切變線、等溫線
B:等高線、槽線、等溫線及天氣區
C:等高線、槽線和切變線、等溫線
D:鋒線、等壓面、等壓線和槽線
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110182 大尺度天氣系統的水平范圍約為( )。
A:500~5000 公里
B:500 公里以上
C:50~500 公里
D:50 公里以下
110183 一般而言,氣團的水平范圍為( )。
A:幾十公里到幾百公里
B:幾百公里到幾千公里
C:幾千公里到幾萬公里
D:幾萬公里以上
110184 我國產生“春雨”或“秋雨”的重要原因是由于( )碰撞引起。
A:冰洋氣團和赤道氣團
B:熱帶太平洋氣團和西伯利亞氣團
C:冰洋海洋氣團和熱帶海洋氣團
D:西伯利亞氣團和赤道氣團
110185 在地面天氣圖上,冷暖氣團之間存在的溫差特別大的地區,一般
的位置在( )。
A:槽線上
B:鋒線附近
C:切變線附近
D:冷平流區
110186 東北-西南剖面上,穩定的暖鋒云系中云的分布次序是( )。
第一部分理論知識和一般規定
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A:Ci-Cs-As-Ns
B:Cs-As-Ci-Ns
C:Ci-Cc-Ac-Ns
D:Ns-As-Cs-Ci
110187 穩定的緩行冷鋒來臨時,層狀云系出現的次序是( )。
A:Ci-Cs-As-Ns
B:As-Ns-Cs-Ci
C:Ci-As-Cs-Ns
D:Ns-As-Cs-Ci
110188 穩定的急行冷鋒來臨時,云系出現的次序是( )。
A:Ci-As-Cs-Ns
B:As-Ns-Cs-Ci
C:Ci-Cs-As-Ns
D:Ns-As-Cs-Ci
110189 不穩定的急行冷鋒中云系主體是( )。
A:層積云
B:高積云
C:高層云
D:沿鋒線排列的狹窄積雨云帶
110190 對飛行可能造成危害最大的云系是( )。
A:波狀云系
B:層狀云系
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C:堡狀云系
D:颮線云系
110191 在( )區域飛行,雖然一般無云雨的影響,但可以產生比較強
烈的顛簸。
A:鋒面氣旋
B:熱低壓
C:溫度梯度高值區
D:熱帶氣旋
110192 在高空急流區飛行過程中,威脅飛行安全的主要因素是( )。
A:積水
B:雷電
C:大風
D:顛簸
110193 在衛星云圖上,可見光云圖的色調由( )來決定。
A:目標反射太陽輻射的大小
B:云層的溫度
C:云系的范圍
D:云層的高低
110194 在衛星云圖上,紅外云圖的色調由( )來決定。
A:太陽輻射強度
B:目標反照率
C:季節和時刻
第一部分理論知識和一般規定
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D:目標的溫度
110195 在可見光圖衛星云圖上,積雨云團表現的色調為( )。
A:濃白色
B:灰白色
C:黑色
D:白色
110196 暗影是( )云圖上特有的標記。
A:紅外
B:可見光
C:增強紅外
D:可見光和紅外
110197 鋒面云系在衛星云圖上表現的特征為( )。
A:渦旋狀,
B:帶狀
C:細胞狀
D:逗點狀
110198 在衛星云圖上范圍廣闊的盾狀卷云區北側是( )。
A:淡積云區
B:濃積云區
C:急流區
D:高層云區
110199 在紅外云圖上表現為白色,而在可見光云圖上體現為灰色的云是
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( )。
A:濃積云
B:卷云
C:層云
D:高積云
110200 諺語“雷暴不過河”,指的是( )。
A:地形雷暴
B:熱雷暴
C:鋒面雷暴
D:冷鋒雷暴
110201 靜止鋒雷暴通常在晚上加強,其原因是( )。
A:晚上冷空氣活躍
B:晚上空氣水汽含量多
C:晚上層狀云上部輻射降溫
D:晚上近地層氣溫降低
110202 在航線飛行中,如遇前方有數量不多的熱雷暴或地形雷暴,通常
可以( )。
A:從云的上風方向繞過
B:從云的下風方向繞過
C:從云下通過
D:從云中穿過
110203 在雷暴單體生命期中,對飛行危害最大的階段是( )。
第一部分理論知識和一般規定
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A:積云階段
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