曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

A：航務部門
B：氣象部門
C：空中交通管制單位
D：民用航空企業(yè)的運營業(yè)務
420048 在一份AFTN 格式電報中，每一行收電地址最多只能編發(fā)（ ）
組。
A：6
B：7
C：8
D：9
420049 電報每行不得超過（ ）字符。
A：42
B：59
C：69
D：79
420050 AFTN 格式電報中的遇險電報等級代碼是（ ）。
A：SS
B：DD
C：FF
D：GG
420051 AFTN 格式電報中的加急報等級代碼是（ ）。
A：DD
第四部分管調(diào)和飛行報告室
520 中國民用航空總局空中交通管理局
B：FF
C：GG
D：JJ
420052 在我國民航管制電報中，日期以（ ）時制來確定。
A：世界協(xié)調(diào)時
B：北京時間
C：格林威治時間
D 當?shù)貢r
420053 起飛電報應當在航空器起飛后（ ）發(fā)出。
A：1 分鐘內(nèi)
B：3 分鐘內(nèi)
C：5 分鐘內(nèi)
D：立即發(fā)出
420054 降落報應當不遲于航空器落地后（ ）內(nèi)發(fā)出。
A：1 分鐘
B：3 分鐘
C：5 分鐘
D：10 分鐘
420055 SITA 格式電報每份可以拍發(fā)（ ）組收電地址。
A：7
B：8
C：16
中國民用航空總局空中交通管制員執(zhí)照考核題庫
中國民用航空總局空中交通管理局521
D：32
420056 下列SITA 格式電報的等級中，正確的是（ ）。
A：QD 急報，QU 平報，QS 遇險報
B：QD 平報，QU 急報，QS 遇險報
C：QD 危報，QU 加急報，QS 遇險報
DQD 加急報，QU 急報，QS 遇險報
420057 供空中交通管制部門使用的航空器所有人／經(jīng)營人的代碼由
（ ）個字符組成，由（ ）指定。
A：2，國際航空運輸者協(xié)會(IATA)或民航總局
B：3，國際航空運輸者協(xié)會(IATA)或民航總局
C：2，國際民航組織(ICAO)或民航總局
D：3，國際民航組織(1CAO)或民航總局
420058 供航空公司內(nèi)部或航空公司之間在航空公司經(jīng)營活動中使用的
航空公司代碼由（ ）個字符組成，由（ ）指定。
A：2，國際航空運輸者協(xié)會(IATA)或民航總局
B：3，國際航空運輸者協(xié)會(IATA)或民航總局
C：2，國際民航組織(ICAO)或民航總局
D：3，國際民航組織(ICAO)或民航總局
420059 當電報報文中需要編發(fā)”ZCZC”或”NNNN”時，下列正確的
是（ ）。
A：無限制
B：不可以編發(fā)
第四部分管調(diào)和飛行報告室
522 中國民用航空總局空中交通管理局
C：編發(fā)為”Z—C—Z—C”或”N—N—N—N”
D：編發(fā)為“ZCZC”或“NNNN”
420060 下面所列SITA 電報的發(fā)電地址部分（ ）是正確的。
A：“發(fā)電單位”十“空格”十“簽發(fā)時間”
B：“電報簽發(fā)時間”十“空格”十“發(fā)電單位”
C：“．”十“電報簽發(fā)時間”十“空格”十“發(fā)電單位”
D：“．”十“發(fā)電單位”十“空格”十“電報簽發(fā)時間”
420061 AFTN 電報的結束符號與SITA 電報的結束符號的區(qū)別在于
（ ）。
A：沒有不同之處
B：AFTN 為“NNNN”，SITA 為一個等號“＝”
C：AFTN 為“NNNN”，SITA 為“NNNN”，換行，一個等號“＝”
D：AFTN 為“NNNN”，SITA 為一個等號“＝”，換行“NNNN”
420062 SITA 電報中的標注等級為QA 或QB，相當于AFTN 電報中的
（ ）等級。
A：SS
B：DD
C：FF
D：JJ
420063 在編發(fā)一份固定格式空中交通服務電報時，可否同時編發(fā)其它非
固定格式內(nèi)容，下列說法正確的是（ ）。
A：不可以
中國民用航空總局空中交通管制員執(zhí)照考核題庫
中國民用航空總局空中交通管理局523
B：可以，單獨做為一個編組并做為最后一個編組
C：可以，但應在固定格式報文結束符“)”之后，并另起一行
D：可以，單獨做為一個編組，并做為第一個編組
420064 在固定格式空中交通服務電報中，日期應由（ ）表示。
A：四位數(shù)字，前兩位為月，后兩位為日
B：六位數(shù)字，前兩位為年，中間兩位為月，后兩位為日
C：四位數(shù)字，前兩位為日，后兩位為月
D：前兩位數(shù)字表示日，后按月份的英文簡寫
420065 在固定格式空中交通服務電報中，時間數(shù)據(jù)應由（ ）表示。
A：四位數(shù)字，前兩位為分，后兩位為時
B：六位數(shù)字，前兩位為日，中間兩位為時，后兩位為分
C：六位數(shù)字，前兩位為日，中間兩位為分，后兩位為時
D：四位數(shù)字，前兩位為時，后兩位為分
420066 在固定格式空中交通服務電報中，時間應以（ ）為準。
A：世界協(xié)調(diào)時
B：北京時間
C：格林威治時間
D：當?shù)貢r
420067 在飛行預報等電報中，如果飛行任務在一段日期內(nèi)連續(xù)執(zhí)行，日
期編組應（ ）。
A：編發(fā)起始日期和結束日期，中間以一個補劃“-”連接
B：編發(fā)起始日期和結束日期，中間以一個斜線“／”連接
第四部分管調(diào)和飛行報告室
524 中國民用航空總局空中交通管理局
C：編發(fā)起始日期和結束日期，中間以一個空格分格
D：每天下午編發(fā)次日飛行預報
420068 在固定格式空中交通服務電報中，航空器識別標志編組不得超過
（ ）個字符。
A：7
B：8
C：國內(nèi)飛行7 個，國際飛行8 個
D：國際飛行7 個，國內(nèi)飛行8 個
420069 （ ）飛行應使用航班號。
A：運輸飛行和為運輸飛行而進行的調(diào)機飛行
B：補班飛行
C：運輸飛行
D：班期時刻表中規(guī)定的飛行
420070 在固格式空中交通服務電報中，航空器的型號應（ ）表示。
　
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