曝光臺(tái) 注意防騙
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D：云中有水滴存在
中國(guó)民用航空總局空中交通管制員執(zhí)照考核題庫(kù)
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110049 如果隨高度升高，大氣溫度保持不變或有微升，說(shuō)明氣團(tuán)是（ ）。
A：含水汽量很大
B：不穩(wěn)定的
C：中性穩(wěn)定的
D：穩(wěn)定的
110050 經(jīng)過(guò)起始高度露點(diǎn)的等飽和比濕線和經(jīng)過(guò)起始高度大氣溫度的
干絕熱直減率曲線交匯點(diǎn)為（ ）。
A：形成積狀云時(shí)的云底高度
B：層狀云的云底高度
C：自由對(duì)流高度
D：對(duì)流上限高度
110051 （ ）會(huì)引起空氣塊的絕熱變化。
A：空氣塊貼地水平運(yùn)動(dòng)
B：空氣塊做快速上升下沉運(yùn)動(dòng)
C：兩空氣塊交鋒
D：兩空氣塊融合
110052 當(dāng)飽和濕空氣塊下坡運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的溫度會(huì)升高，原因是（ ）。
A：由于外界對(duì)氣塊壓縮做功產(chǎn)生的熱量高于氣塊中水滴蒸發(fā)吸收
的熱量
B：因?yàn)闈窨諝庵兴哪Y(jié)釋放潛熱的結(jié)果
C：由于空氣下坡快速運(yùn)動(dòng)空氣分子間，空氣分子和地表間劇烈摩
擦產(chǎn)生熱量的結(jié)果
第一部分理論知識(shí)和一般規(guī)定
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D：因?yàn)闈窨諝庵兴恼舭l(fā)釋放潛熱的結(jié)果
110053 當(dāng)氣層處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，氣層中空氣塊的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)是（ ）。
A：隨下沉運(yùn)動(dòng)時(shí)高度的降低，空氣塊的溫度會(huì)低于周圍環(huán)境溫度
B：隨上升運(yùn)動(dòng)時(shí)高度的增加，空氣塊的溫度會(huì)高于周圍環(huán)境溫度
C：受外力作用上升或下沉一段距離后，又回到原來(lái)位置
D：在上升下沉過(guò)程中氣塊溫度始終保持不變
110054 和地面有良好通訊聯(lián)系的航空器在很厚且沒(méi)有得到詳細(xì)云系分布
資料的雨層云中做儀表飛行的最大危險(xiǎn)是（ ）。
A：闖入云中埋置的積雨云中
B：由于惡劣能見度造成的視覺障礙引起兩機(jī)相撞
C：迷航
D：飛錯(cuò)高度層
110055 （ ）云系說(shuō)明空中有非常強(qiáng)烈的亂流。
A：雨層云
B：莢狀云
C：卷積云
D：層云
110056 沒(méi)有強(qiáng)對(duì)流發(fā)展、氣層穩(wěn)定的緩行冷鋒的特征是（ ）。
A：隨高度的升高，槽向鋒面運(yùn)動(dòng)的前方傾斜
B：鋒面坡度很大
C：云體含水量必定很大
D：隨高度的升高，槽向鋒面運(yùn)動(dòng)的后方傾斜
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110057 航空器在3000 米以下垂直穿越冷鋒，由暖區(qū)進(jìn)入冷區(qū)時(shí)（ ）。
A：云系底高會(huì)由低變高，天氣會(huì)愈來(lái)愈好
B：云系底高會(huì)由高變低
C：云系會(huì)愈來(lái)愈厚
D：前方會(huì)出現(xiàn)急流
110058 如果報(bào)告航路上有大到暴雨發(fā)生，那么可以斷定（ ）。
A：對(duì)流層頂以下航路上肯定有大片積雨云封鎖航路，對(duì)飛行安全
會(huì)構(gòu)成很大的影響
B：只有很厚的雨層云，7000 米以上沒(méi)有影響飛行安全的云系
C：在7000 米以上會(huì)有很大一段航程是在雨層云中飛行
D：航路上是以層云為主的云系
110059 當(dāng)降落站報(bào)告由于大霧，機(jī)場(chǎng)能見度不好時(shí)，我們可認(rèn)為（ ）。
A：應(yīng)該返航
B：機(jī)場(chǎng)肯定是剛下過(guò)大雨
C：機(jī)場(chǎng)肯定關(guān)閉了
D：機(jī)場(chǎng)上空不會(huì)有雷暴發(fā)生
110060 （ ）可確定大氣穩(wěn)定度。
A：溫度對(duì)數(shù)壓力圖表（T-LnP 圖）中的不穩(wěn)定能量區(qū)域的大小
B：地面天氣圖
C：觀測(cè)站報(bào)告的場(chǎng)壓、風(fēng)、濕度、溫度
D：重要天氣報(bào)告
110061 （ ）是積雨云進(jìn)入成熟期的標(biāo)志。
第一部分理論知識(shí)和一般規(guī)定
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A：積雨云頂部砧狀云的出現(xiàn)
B：云體快速增長(zhǎng)
C：云體內(nèi)為一致的高速上升氣流
D：云頂高度在6000 以下
110062 在積雨云的生命周期中，（ ）的特征是云體內(nèi)全部為下降氣流。
A：發(fā)展階段
B：成熟階段
C：消散階段
D：積云階段
110063 在積雨云的生命周期中，發(fā)展階段的特征是（ ）。
A：頻繁的閃電
B：持續(xù)一致的上升氣流
C：云體內(nèi)氣流有升有降
D：天空出現(xiàn)偽卷云
110064 “埋置雷暴”的含義是（ ）。
A：颮線內(nèi)埋置有大量積雨云
B：預(yù)計(jì)積雨云將在一個(gè)穩(wěn)定的氣團(tuán)中發(fā)展起來(lái)
C：積雨云埋置在厚度較大的層狀云中
D：高壓中心出現(xiàn)積雨云
110065 颮線常常在（ ）發(fā)展。
A：冷鋒后的冷氣團(tuán)中
B：冷鋒前的暖氣團(tuán)中
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C：暖鋒前的冷氣團(tuán)中
D：副熱帶高壓中
110066 與雷暴有關(guān)的低空風(fēng)切變引起的最大危害區(qū)出現(xiàn)在（ ）。
A：快速移動(dòng)的積雨云前方，砧狀云正下方
B：積雨云后部
C：積雨云頂上空
D：積雨云側(cè)后部
110067 積雨云的移動(dòng)會(huì)引起氣壓的變化，在氣壓涌升期將會(huì)發(fā)生（ ）。
A：強(qiáng)烈的雷電、強(qiáng)烈的下沖氣流、強(qiáng)烈的降水
B：氣壓升高天氣暫時(shí)變好
C：云體消散
D：降水停止
110068 在成熟積雨云中，下降氣流是危險(xiǎn)的，因?yàn)椋?）。
A：會(huì)發(fā)生閃電
B：撞擊地面后向上反彈，引起航空器的強(qiáng)烈顛簸
C：帶動(dòng)空中雨水快速下降，使飛行員看不清地標(biāo)
D：下沉中向四周擴(kuò)散和云外向內(nèi)輻合氣流形成切變，危害飛行安
全
110069 熱力性雷暴的產(chǎn)生與（ ）。
A：大氣層結(jié)穩(wěn)定度、濕度及地表加熱程度有關(guān)
B：當(dāng)時(shí)的酷熱程度有關(guān)
C：空中是否有云有關(guān)
第一部分理論知識(shí)和一般規(guī)定
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D：鋒面移動(dòng)速度有關(guān)
110070 最容易產(chǎn)生龍卷母云的天氣系統(tǒng)類型是（ ）。
A：850 百帕圖上的切變線
B：熱低壓
C：急行冷鋒或颮線
D：高壓
110071 形成平流霧后，（ ）會(huì)導(dǎo)致霧的消散或變成低云。
A：強(qiáng)烈增強(qiáng)的逆溫
B：有海上流來(lái)強(qiáng)勁的氣流
C：近地面層冷空氣加強(qiáng)、厚度加大
D：天空下沉氣流加強(qiáng)
110072 對(duì)于上坡霧來(lái)說(shuō)，（ ）是形成的必要條件。
A：空氣潮濕，氣層穩(wěn)定、有緩慢一致的向山坡上運(yùn)動(dòng)的氣流
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