曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

C：1000，紅
D：900，藍(lán)
160044 目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)（VASIS），按裝設(shè)位置分為（ ）。
A：白燈排和黃燈排
B：上燈排和下燈排
C：上風(fēng)燈排和下風(fēng)燈排
D：綠燈排和紅燈排
160045 三排式目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)（3——BAR VASIS），按裝設(shè)位置
分為三個(gè)橫排燈：（ ），（ ），（ ）。
中國(guó)民用航空總局空中交通管制員執(zhí)照考核題庫(kù)
中國(guó)民用航空總局空中交通管理局229
A：白燈排，中間燈排，黃燈排
B：上燈排，中燈排，下燈排
C：綠燈排，中燈排，紅燈排
D：上風(fēng)燈排，中間燈排，下風(fēng)燈排
160046 目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)每個(gè)橫燈排包括三個(gè)燈組，每個(gè)燈組發(fā)出
的光束，上部為（ ）色，下部為（ ）色。
A：白，紅
B：紅，白
C：白，綠
D：綠，白
160047 飛機(jī)保持在VASIS 指示的坡度飛行時(shí)，駕駛員看到上風(fēng)燈光的顏
色為（ ）色，下風(fēng)燈光的顏色為（ ）色。
A：白，紅
B：紅，白
C：白，綠
D：綠，白
160048 對(duì)于三排式目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)（3—BAR，VASIS），B747
用中間燈組和三風(fēng)燈組指示的目視進(jìn)近坡度飛行，當(dāng)飛機(jī)按正確的
進(jìn)近坡度下滑時(shí)，駕駛員看到下風(fēng)燈的顏色（ ）色，中間燈的顏
色為（ ）色。
A：紅，白
B：綠，白
C：白，紅
D：白，綠
160049 滑行道邊燈為（ ）色，滑行道中線燈為（ ）色。
A：白，紅
B：紅，白
C：綠，藍(lán)
D：藍(lán)，綠
160050 起飛最低標(biāo)準(zhǔn)的跑道視程（RVR）小于400 米時(shí)，跑道必須有
（ ）燈。
A：跑道中線燈
B：跑道邊線燈
第一部分理論知識(shí)和一般規(guī)定
230 中國(guó)民用航空總局空中交通管理局
C：接地帶燈
D：跑道末端燈
160051 直升機(jī)場(chǎng)的起飛著陸區(qū)，一般規(guī)定為長(zhǎng)（ ）米，寬（ ）米。
A：130，80
B：120，60
C：150，60
D：120，80
160052 機(jī)場(chǎng)障礙物A 型圖提供的資料主要用于計(jì)劃各型飛機(jī)在該機(jī)場(chǎng)
運(yùn)行時(shí)，確定符合該機(jī)型最低性能的最大允許起飛重量，這些資料
包括：機(jī)場(chǎng)標(biāo)高，跑道的（ ），凈空道和停止道的長(zhǎng)度，以及起
飛航徑區(qū)的障礙物（ ）。
A：寬度及縱向坡度的位置，方位
B：寬度及縱向坡度的位置，高度
C：長(zhǎng)度及縱向坡度的位置，高度
D：長(zhǎng)度及縱向坡度的位置，方位
160053 A 型圖必須繪制的內(nèi)容包括（ ）和重要障礙物。
A：滑行道，停止道，復(fù)飛區(qū)，起飛轉(zhuǎn)彎區(qū)
B：滑行道，凈空道，復(fù)飛區(qū)，起飛航徑區(qū)
C：跑道，加速道，凈空道，起飛轉(zhuǎn)彎區(qū)
D：跑道，停止道，凈空道，起飛航徑區(qū)
160054 A 型圖內(nèi)起飛航徑區(qū)的起端為跑道末端（或凈空道端），起端寬
（ ）米，按25%向兩側(cè)擴(kuò)大至寬度為（ ）米，再保護(hù)此寬度
延伸至無重要障礙物或10 公里，以較小者為準(zhǔn)。
A：180，1800
B：200，2000
C：300，3000
D：400，4000
160055 ACN 值指（ ） ，PCN 值指（ ），當(dāng)ACN（ ）PCN，
且胎壓符合要求，跑道就能起降該類飛機(jī)。
A：道面等級(jí)序號(hào)，飛機(jī)等級(jí)序號(hào)，等于或小于
B：飛機(jī)等級(jí)序號(hào)，道面等級(jí)序號(hào)，等于或小于
C：飛機(jī)等級(jí)序號(hào)，道面等級(jí)序號(hào)，等于或大于
D：道面等級(jí)序號(hào)，飛機(jī)等級(jí)序號(hào)，等于或大于
中國(guó)民用航空總局空中交通管制員執(zhí)照考核題庫(kù)
中國(guó)民用航空總局空中交通管理局231
160056 A 型圖標(biāo)繪的障礙物，穿過起飛航徑區(qū)起端劃出的（ ）坡度
面為重要障礙物。
A：1.3%
B：1.4%
C：1.2%
D：1.1%
160057 A 型圖中，在距起飛航徑區(qū)起端300 米以內(nèi)障礙物陰影坡面為
（ ）面，在300 米以外為（ ）面。
A：凹形，1.2%向上坡度
B：凹形，1.3%向上坡度
C：水平，1.3%向上坡度
D：水平，1.2%向上坡度
160058
160059 標(biāo)繪在A 型圖平面圖上的障礙物，每一平面圖的范圍應(yīng)足以包括
所有重要障礙物，對(duì)于那些孤立而較遠(yuǎn)的主要障礙物，不必要增加
圖幅大小，可以用箭頭表示，但必須注明該障礙物離跑道遠(yuǎn)端的
（ ）和（ ）及障礙物的（ ）。
A：尺寸，大小，標(biāo)高
B：方位，距離，標(biāo)高
C：顏色，體積，標(biāo)高
D：方位，距離，顏色
160060 B 型障礙物圖提供的資料主要用于（ ）和確定起飛著陸過程
中的緊急程序。
A：確定最優(yōu)飛行時(shí)間
B：確定最好天氣條件
C：確定最低安全高度
D：確定最少攜帶油量
160061 B 型障礙物圖，按照國(guó)際民航公約附件14 規(guī)定的障礙物限制面包
括（ ）。
A：起飛爬升面，進(jìn)近面，復(fù)飛面，過渡面，凈空面
B：起始復(fù)飛面，鞍形面，復(fù)飛面，錐形面，過渡面
C：起始復(fù)飛面，鞍形面，進(jìn)近面，過渡面，凈空面
D：起飛爬升面，進(jìn)近面，內(nèi)水平面，錐形面，過渡面
第一部分理論知識(shí)和一般規(guī)定
232 中國(guó)民用航空總局空中交通管理局
160062 B 型障礙物圖標(biāo)繪的重要障礙物為穿透（ ）的障礙物。
A：障礙物內(nèi)水平面
B：障礙物外水平面
C：障礙物安全面
D：障礙物內(nèi)過渡面
160063 B 型障礙物圖中描繪的內(nèi)水平面的范圍以機(jī)場(chǎng)（ ）為圓心，半
徑（ ）的范圍。
A：跑道中心點(diǎn)，8 公里
B：跑道入口中心點(diǎn)，4 公里
C：跑道中心點(diǎn)，6 公里
D：跑道入口中心點(diǎn)，3 公里
160064 精密進(jìn)近地形圖提供最后進(jìn)近區(qū)內(nèi)詳細(xì)的地形剖面資料，使航行
部門可確定用無線電高度表指示的決斷高度，它用于（ ）精密進(jìn)
近。
A：Ⅰ、Ⅱ類
B：Ⅰ、Ⅲ類
C：Ⅱ、Ⅲ類
D：Ⅰ類
160065 精密進(jìn)近地形圖的平面圖中應(yīng)標(biāo)繪與跑道中線延長(zhǎng)線地形剖面
的高度差（ ）米的任何物體或地形。
A： 1 米
B： 2 米
C： 3 米
D： 4 米
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：中國(guó)民用航空總局空中交通管制員執(zhí)照考核題庫(kù)(40)