曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

中國民用航空總局空中交通管理局383
210222 當(dāng)天氣低于規(guī)定的目視氣象條件時(shí)，能作儀表飛行的航空器和機(jī)
長，經(jīng)有關(guān)（ ）同意，可以轉(zhuǎn)為儀表飛行。
A：管制員
B：管制室
C：機(jī)場塔臺(tái)
D：區(qū)域管制室
210223 當(dāng)天氣低于規(guī)定的目視氣象條件時(shí)，只能作目視飛行的航空器和
機(jī)長，應(yīng)當(dāng)（ ）。
A：繼續(xù)作目視飛行
B：返航或者就近機(jī)場著陸
C：野外著陸
D：作儀表飛行
210224 目視飛行的航空器在區(qū)域管制空域內(nèi)，改變高度或者穿越航線
時(shí)，必須征得（ ）同意。
A：區(qū)域管制室管制員
B：機(jī)場塔臺(tái)管制員
C：進(jìn)近管制室管制員
D：簽派員
210225 當(dāng)要求航空器在航線上等待時(shí)，管制員應(yīng)發(fā)布等待指令及下一個(gè)
許可的（ ），必要時(shí)說明原因。
A：位置
B：預(yù)計(jì)時(shí)間
第二部分區(qū)域管制
384 中國民用航空總局空中交通管理局
C：具體要求
D：范圍
210226 儀表飛行的航空器垂直間隔的最低標(biāo)準(zhǔn)， 規(guī)定如下:在飛行高度
層6000 米以下，600 米以上:（ ）米在飛行高度層6000 米
----12000 米：（ ）米， 在飛行高度層12000 米以上：（ ）
米。
A：300 300 1000
B：300 600 1000
C：600 600 1000
D：300 600 2000
210227 位置報(bào)告通常應(yīng)包括航空器（ ），下一位置點(diǎn)和過該點(diǎn)預(yù)計(jì)
時(shí)間。
A：呼號(hào)，位置點(diǎn)
B：呼號(hào)，位置點(diǎn)，時(shí)間，高度
C 呼號(hào)，時(shí)間，高度
D：呼號(hào)，位置，時(shí)間，高度
210228 航空器與管制室之間失去通信聯(lián)絡(luò)，一般情況下，不會(huì)出現(xiàn)的是
（ ）。
A:航空器可能按照失去通信聯(lián)絡(luò)前所使用的高度層飛往著陸機(jī)場
B：航空器按預(yù)計(jì)時(shí)間飛往著陸機(jī)場
C：航空器失去通信聯(lián)絡(luò)時(shí)立即進(jìn)行盤旋等待
D：航空器可能可能改航去備降機(jī)場
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中國民用航空總局空中交通管理局385
210229 由于某種原因，可以指定其他空中交通管制單位代為提供其區(qū)域
某特定范圍內(nèi)航空器飛行的管制服務(wù)工作，在該航空器飛出區(qū)域邊
界前，區(qū)域管制室對該航空器承擔(dān)（ ）管制責(zé)任。
A：次要
B：沒有
C：全部
D：主要
210230 在任何時(shí)間內(nèi)，對航空器的管制應(yīng)當(dāng)只由（ ）個(gè)空中交通管
制單位承擔(dān)。
A：4
B：3
C：2
D：1
210231 山區(qū)飛行，當(dāng)航線上有大風(fēng)或者強(qiáng)烈的上升或者下降氣流時(shí)，航
空器距離障礙物的最低安全高度不得低于（ ）米。
A：400
B：600
C：1000
D：1200
210232 CCA1302 保持高度層9600 米，在大王莊盤旋等待，調(diào)速到
260KT，預(yù)計(jì)進(jìn)近時(shí)間為1200Z，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，指出上面不正確
的地方（ ）。
第二部分區(qū)域管制
386 中國民用航空總局空中交通管理局
A：高度層9600 米
B：在大王莊盤旋等待
C：調(diào)速到260KT
D：預(yù)計(jì)進(jìn)近時(shí)間為1200Z
210233 空中交通服務(wù)是空中交通管理的主要部分，包括空中交通管制，
飛行情報(bào)服務(wù)和（ ）。
A：告警服務(wù)
B：流量管理服務(wù)
C：氣象情報(bào)服務(wù)
D：搜尋救援服務(wù)
210234 空中交通管制服務(wù)的任務(wù)是防止航空器與航空器相撞及在機(jī)動(dòng)
區(qū)內(nèi)航空器與（ ）相撞，維護(hù)和加快空中交通的有序流動(dòng)。
A：鳥群
B：障礙物
C：登機(jī)橋
D：加油車
210235 民用航空空中交通管制工作由塔臺(tái)管制室，空中交通服務(wù)報(bào)告
室，進(jìn)近管制室，區(qū)域管制室、（ ），總調(diào)度室實(shí)施。
A：飛行情報(bào)室
B：國務(wù)院空中交通管理委員會(huì)
C：地區(qū)管理局調(diào)度室
D：地區(qū)管理局空中交通管理處
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210236 按照中共中央，國務(wù)院，中央軍委的規(guī)定黨的總書記，國家主席，
全國人大常委會(huì)委員長，國務(wù)院總理，全國政協(xié)主席，中央軍委主
席，中央政治局常委，（ ）乘坐的專用飛機(jī)稱為專機(jī)。
A：中央書記處書記
B：全國政協(xié)副主席
C：國家副主席
D：中央政治局委員
210237 外國（ ），政府首腦，執(zhí)政黨最高領(lǐng)導(dǎo)人乘坐的專用飛機(jī)，
按專機(jī)予以保證。
A：部長
B：將軍
C：國家元首
D：在野黨最高領(lǐng)導(dǎo)人
210238 民航組織，實(shí)施，保障專機(jī)工作的基本依據(jù)是（ ）。
A：中國民用航空專機(jī)工作細(xì)則
B：中國民用航空飛行規(guī)則
C：中國民用航空空中交通管理規(guī)則
D：中國民用航空法
210239 專機(jī)任務(wù)通常由民航總局根據(jù)上級(jí)指示直接或通過（ ）下達(dá)
或布置給有關(guān)局，站和航空公司。
A：運(yùn)輸司
B：空管局
第二部分區(qū)域管制
388 中國民用航空總局空中交通管理局
C：地區(qū)管理局
D：飛行報(bào)告室
210240 （ ）等緊急飛行任務(wù)，應(yīng)當(dāng)在得到批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。
A：公務(wù)調(diào)機(jī)
B：搶險(xiǎn)救災(zāi)
C：視察災(zāi)情
D：空投
210241 通用航空必須按照有關(guān)部門指定的飛行航線，飛行高度和（ ）
飛行。
A：執(zhí)行日期
B：飛行速度
C：協(xié)調(diào)方案
D：作業(yè)區(qū)范圍
210242 下面不是常用航空緊急頻率是（ ）。
A：243MHZ
B：121.75 MHZ
C：500KHZ
D：121.5MHZ
210243 航空器的標(biāo)準(zhǔn)由（ ）批準(zhǔn)。
A：軍區(qū)空軍
B：管理局適航處
C：民航總局
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D：制造廠家
210244 航空公司組織本場訓(xùn)（熟）練飛行，試飛等，由公司派出( )
實(shí)施指揮。
A：簽派員
B：管制員
C：飛行指揮員
D：機(jī)務(wù)維修人員
210245 急救飛行主要有醫(yī)救飛行，（ ）飛行等。
A：護(hù)林防火飛行
B： 物理探礦
　
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