曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
D:地面誤差不超過正負3 度,航空器接收機誤差不超過正負2 度
120146 NDB,VOR 和INS 使用航道羅盤飛行可根據( )判定航空器
在航道上。
A:NDB 向臺飛行CDF=CHX、背臺飛行CFF=CHX、VOR 和INS
交連航道羅盤飛行,航道桿居中
B:NDB 向臺飛行CFF=CHX、背臺飛行CDF=CH、航向指標指
航線角
C:NDB 向臺飛行CDF=CX、CFF=CX、VOR 和INS 交連航道羅
盤飛行,航道桿居中
D:NDB 背臺飛行CFF=CHX、向臺飛行CDF=CH、VOR 和INS
交連航道羅盤飛行,航道桿居中
120147 在彩色氣象雷達上,出現( )表示航空器按航向繼續飛行將可
能有危險。
A:TGT
B:T
C:GTG
D:GTT
120148 彩色氣象雷達紅色表示( )。
A:大雨
中國民用航空總局空中交通管制員執照考核題庫
中國民用航空總局空中交通管理局101
B:中雨
C:小雨
D:微雨
120149 氣象雷達上的目標雨粒速度采樣最大值和最小值之差為8 米/秒
時,定義為中度湍流,湍流對飛行危害很大,航空器駕駛員在雷達上
看到( )顏色時應繞飛湍流。
A:紫色或白色區域
B:紫色和紅色區域
C:紅色和黃色區域
D:紫色或黑色區域
120150 彩色氣象雷達的主要功能是( )。
A:探測冰雹區、湍流區、探測繞飛雷雨
B:保持航空器安全高度、探測機場、防撞
C:探測飛行高度、探測地面臺距離、探測繞飛雷雨
D:探測飛行高度、防止空中相撞、探測繞飛雷雨
120151 氣象雷達可以探測到的最遠距離是( )。
A:200NM
B:300NM
C:100NM
D:500NM
120152 航行雷達的主要功能是( )。
A:定位、測量PL、W、觀測山峰雷雨安全高度、觀測相遇航空
第一部分理論知識和一般規定
102 中國民用航空總局空中交通管理局
器、觀測繞飛雷雨
B:觀察地面、觀測雷達站、觀測相遇航空器、觀察空中交通
C:測湍流天氣、測航空器速度、測飛行高度
D:探測云雨回波強度、測湍流天氣、測航空器速度、測飛行高
度
120153 某機向臺飛行,CHX(磁航線角)=90°,CDF=120°,管制員
指令航空器40°切入角切入航線、航空器切入航向、回到航線的電
臺磁方位、相對方位角分別是( )。
A:CX=130°、CDF=90°、DXF=320°
B:CX=50°、CDF=90°、DXF=50°
C:CX=160°、CDF=90°、DXF=200°
D:CX=160°、CDF=90°、DXF=200°
120154 某機背臺切入航線,CHX=90°,CFF(磁飛機方位角)=70°,
管制員指令50°切回航線,切入航向和回到航線的相對方位角分
別是( )。
A:CX=220° DXF=230°
B:CX=140° DXF=130°
C:CX=300° DXF=130°
D:CX=300° DXF=230°
120146 NDB 飛行、VOR 和INS 使用航道羅盤飛行可根據( )判定飛
機在航道上。
A:NDB 向臺飛行CDF=CHX、背臺飛行CFF=CHX、VOR 和INS
中國民用航空總局空中交通管制員執照考核題庫
中國民用航空總局空中交通管理局103
交連航道羅盤飛行,航道桿居中
B:NDB 向臺飛行CFF=CHX、背臺飛行CDF=CH、航向指標指
航線角
C:NDB 向臺飛行CDF=CX、CFF=CX、VOR 和INS 交連航道羅
盤飛行,航道桿居中
D:NDB 背臺飛行CFF=CHX、向臺飛行CDF=CH、VOR 和INS
交連航道羅盤飛行,航道桿居中
120147 在彩色氣象雷達上,出現( )表示飛機按航向繼續飛行將可能
有危險。
A:TGT
B:T
C:GTG
D:GTT
120148 彩色氣象雷達紅色代表( )。
A:大雨
B:中雨
C:小雨
D:微雨
120149 氣象雷達上目標雨粒速度采樣最大值和最小值之差=8 米/秒定義
為中度湍流,湍流對飛行危害很大,飛行員在雷達上看到( )顏
色時應繞飛避開湍流。
A:紫色或白色區域
第一部分理論知識和一般規定
104 中國民用航空總局空中交通管理局
B:紫色和紅色區域
C:紅色和黃色區域
D:紫色或黑色區域
120150 彩色氣象雷達的主要探測功能是( )。
A:冰雹區、湍流區、探測繞飛雷雨
B:保持飛機安全高度、探測機場、防撞
C:探測飛行高度、探測地面臺距離、探測繞飛雷雨
D:探測飛行高度、防止空中相撞、探測繞飛雷雨
120151 氣象雷達可以探測到的最遠距離是( )。
A:200NM
B:300NM
C:100NM
D:500NM
120152 航行雷達的主要功能是( )。
A:定位、測量DL、W、觀測山峰雷雨安全高度、觀測相遇飛機、
觀測繞飛雷雨
B:觀察地面、觀測雷達站、觀測相遇飛機、觀察空中交通
C:測湍流天氣、測飛機速度、測飛行高度
D:探測云雨回波強度、測湍流天氣、測飛機速度、測飛行高度
120153 某機向臺飛行CHX=90°某時間轉CDF=120°管制員指令飛機
40°切入角切入航線、飛機切入航向、回到航線的電臺磁方位、相
對方位角分別是( )。
中國民用航空總局空中交通管制員執照考核題庫
中國民用航空總局空中交通管理局105
A:CX=130°、CDF=90°、DXF=320°
B:CX=50°、CDF=90°、DXF=50°
C:CX=160°、CDF=90°、DXF=200°
D:CX=160°、CDF=90°、DXF=200°
120154 某機背臺切入航線,CHX=90°測得CFF=70°管制員指令50
°切回航線,切入航向和回到航線的相對方位角分別是( )。
A:CX=220° DXF=230°
B:CX=140° DXF=130°
C:CX=300° DXF=130°
D:CX=300° DXF=230°
120155 ILS 進近中,標準內,中,外指點標分別設在( )。
A:IM 距入口75-450M,最大允許偏離30M、MM 1050±150M,
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中國民用航空總局空中交通管制員執照考核題庫(17)