曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

A：先期
B：飛行前
C：實時
D：開車前
420023 當(dāng)航空器機(jī)長或其代理人決定延誤飛行時，報告室管制員應(yīng)當(dāng)
（ ）。
A：通知航空公司
B：報告值班首長
C：報告航務(wù)管理機(jī)構(gòu)
中國民用航空總局空中交通管制員執(zhí)照考核題庫
中國民用航空總局空中交通管理局513
D：了解延誤原因及延誤后的預(yù)計起飛時間
420024 我國民航管制空域共劃分為（ ）類。
A：2
B：3
C：4
D：5
420025 在航路和已交由民航管制指揮的空中走廊、機(jī)場進(jìn)離場航線運(yùn)行
的民用航空器和軍航運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)由（ ）實施統(tǒng)一管制指揮。
A：陸航
B：民航
C：空軍
D：海軍
420026 在航線上飛行的民用航空器和軍航運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)由（ ）實
施指揮，由（ ）統(tǒng)一管制。
A：空軍民航
B：民航空軍
C：民航和空軍空軍
D：民航和空軍總參
420027 航空公司執(zhí)行通用航空飛行任務(wù)，必須在飛行開始前（ ）向
有關(guān)管制室提交飛行申請。
A：1 日
B：2 日
第四部分管調(diào)和飛行報告室
514 中國民用航空總局空中交通管理局
C：3 日
D：7 日
420028 提交通用航空飛行任務(wù)的預(yù)報申請時，應(yīng)同時提交（ ）。
A：機(jī)組人員名單
B：使用機(jī)型的性能資料
C：機(jī)長的飛行安全記錄
D：批準(zhǔn)文件
420029 對于通用航空飛行任務(wù)的飛行預(yù)報，有關(guān)管制室應(yīng)當(dāng)不遲于飛行
開始前一日（ ）前批復(fù)。
A：15：00
B：12：00
C：20：00
D：14：00
420030 軍航飛機(jī)在航路飛行時的機(jī)場接受和放飛制度，按照（ ）的
規(guī)定執(zhí)行。
A：軍航
B：民航
C：軍民航
D：總參
420031 報告室管制員在認(rèn)為有必要對次日飛行計劃和飛行預(yù)報中的起
飛時刻進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)行先期流量管理時，應(yīng)（ ）。
A：報告值班首長
中國民用航空總局空中交通管制員執(zhí)照考核題庫
中國民用航空總局空中交通管理局515
B：通知飛行預(yù)報的申請人
C：通知本機(jī)場所在區(qū)域管制室
D：報告本機(jī)場所在地區(qū)管理局調(diào)度室
420032 航空公司放行許可采用（ ）的形式。
A：簽發(fā)飛行任務(wù)書
B：簽署飛行放行單
C：機(jī)長決定
D：簽派員決定
420033 每次飛行，應(yīng)指定（ ）備降機(jī)場。
A：一個
B：二個
C：至少一個
D：一個航線上備降機(jī)場和一個降落機(jī)場
420034 如果降落機(jī)場的天氣實況或預(yù)報，在航空器預(yù)計到達(dá)降落機(jī)場
時，有一項低于機(jī)長的天氣標(biāo)準(zhǔn)時，除非有（ ），否則不得放行
航空器。
A：公司值班首長的同意
B：降落站管制部門的同意
C：緊急飛行任務(wù)
D：可靠的備降機(jī)場和足夠的航行備用油量
420035 起飛機(jī)場的備降機(jī)場至起飛機(jī)場的距離，按一發(fā)失效后的正常巡
航速度計算，不超過（ ）的航程。
第四部分管調(diào)和飛行報告室
516 中國民用航空總局空中交通管理局
A：雙發(fā)飛機(jī)，30 分鐘，三發(fā)以上的飛機(jī)，1 小時
B：雙發(fā)飛機(jī)，1 小時，三發(fā)以上的飛機(jī)，1 小時30 分鐘
C：雙發(fā)飛機(jī)，1 小時；三發(fā)以上的飛機(jī)，2 小時
D：雙發(fā)飛機(jī)，1 小時30 分鐘，三發(fā)以上的飛機(jī)，2 小時
420036 航空器所攜帶的航行備用油量少于規(guī)定數(shù)量時，應(yīng)（ ）。
A：禁止放行航空器
B：由公司值班首長同意可以放行航空器
C：航線，起降航站天氣均有把握，可以放行航空器
D：非載客飛行時，經(jīng)值班首長同意，可以放行航空器
420037 在編發(fā)管制電報或通報飛行動態(tài)中有錯、漏、忘現(xiàn)象者屬于
（ ）。
A：管制差錯
B：管制事故征候
C：管制事故
D：管制嚴(yán)重差錯
420038 單套機(jī)組在24 小時內(nèi)，所飛航段不多于2 個時，飛行時間不得
超過（ ）小時。
A：7
B：8
C：9
D：10
420039 單套機(jī)組在24 小時內(nèi)，所飛航段超過2 個時，飛行時間不得超
中國民用航空總局空中交通管制員執(zhí)照考核題庫
中國民用航空總局空中交通管理局517
過（ ）小時。
A：7
B：8
C：9
D：10
420040 單套機(jī)組在24 小時內(nèi)，所飛航段不得超過（ ）段。
A：2
B：4
C：6
D：8
420041 多套機(jī)組飛行時，飛行時間不得超過（ ）小時。
A：14
B：16
C：18
D：20
420042 因違反有關(guān)規(guī)定而被強(qiáng)迫降落的外國民用航空器，只有得到
（ ）的許可，才能繼續(xù)飛行。
A：民航總局
B：外交部
C：當(dāng)?shù)乜哲?br /> D：民航地區(qū)管理局
420043 外國民用航空器的機(jī)長或其代理人向報告室提出改變飛行航線
第四部分管調(diào)和飛行報告室
518 中國民用航空總局空中交通管理局
的申請時，報告室應(yīng)先征得（ ）的同意。
A：地區(qū)管理局
B：航管中心／站
C：當(dāng)?shù)乜哲?br /> D：民航總局
420044 外國民用航空器在我國境內(nèi)機(jī)場停留時，如果不能按批準(zhǔn)的日期
和時間繼續(xù)飛行時，應(yīng)（ ）。
A：及時通過外交途徑向我國政府報告
B：及時向機(jī)場管理機(jī)構(gòu)報告
C：及時向所在機(jī)場報告室報告
D：在預(yù)計再次開始飛行前不少于1：30，提交飛行計劃(FPL)
420045 AFTN 電報指（ ）的電報。
A：國際民航組織航空固定業(yè)務(wù)通信網(wǎng)中傳遞
B：國際航空通信協(xié)會通信網(wǎng)中傳送
C：世界空中交通管制專用
D：各國郵電部門統(tǒng)一向空中交通管制部門提供使用
420046 SITA 電報指（ ）的電報。
A：國際民航組織航空固定業(yè)務(wù)通信網(wǎng)中傳遞
B：國際航空通信協(xié)會通信網(wǎng)中傳遞
C：國際航空運(yùn)輸者協(xié)會規(guī)定
D：各國郵電部門統(tǒng)一向航空公司提供使用
420047 在我國民航（ ）使用SITA 格式電報。
中國民用航空總局空中交通管制員執(zhí)照考核題庫
中國民用航空總局空中交通管理局519
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：中國民用航空總局空中交通管制員執(zhí)照考核題庫(97)