曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

B：空氣干燥、氣層極不穩(wěn)定、有強烈的沿山坡向上爬升的氣流
C：潮濕、靜風、降水
D：空氣干燥、風速很小
110073 霾形成在（ ）。
A：冬季、緩行冷鋒前緣、有穩(wěn)定層結(jié)的回暖區(qū)域中
B：夏季、副熱帶高壓邊緣區(qū)域
C：冬季、冷鋒后部的廣大區(qū)域
D：夏季、急行冷鋒后部
110074 對流層頂?shù)奶卣魇牵?）。
中國民用航空總局空中交通管制員執(zhí)照考核題庫
中國民用航空總局空中交通管理局19
A：氣溫直減率=0.65℃/100 米的一層
B：對流層上部，厚度在一公里左右，氣溫直減率0 的一層
C：有較強烈的湍流，氣流運行極不平穩(wěn)
D：在空中3000 米左右>0 的一層
110075 （ ）可能會發(fā)展成龍卷母云。
A：云底乳狀懸垂結(jié)構(gòu)明顯的積雨云
B：莢狀云
C：正在發(fā)生強烈降水非常厚的雨層云
D：濃積云
110076 雷達回波顯示的龍卷母云鉤狀回波中心空白區(qū)域表明（ ）。
A：有利于飛行的好天氣區(qū)
B：此區(qū)域是穿越積雨云的最有利區(qū)域
C：此區(qū)域是處于盛行下沉氣流的積雨云消散區(qū)
D：此區(qū)域有強烈的風切變存在，航空器絕對不能貼近
110077 當積雨云云頂高度在8000 米左右時，最好距離云體（ ）。
A：2 公里繞過
B：8 公里繞過
C：3 公里繞過
D：1 公里繞過
110078 夏季，當報告江南某地區(qū)有鋒生時，那個地區(qū)機場的天氣是（ ）。
A：風速不斷加大、降水加強、云中氣流很不穩(wěn)定，很可能有埋置
雷暴
第一部分理論知識和一般規(guī)定
20 中國民用航空總局空中交通管理局
B：云體包厚度將愈來愈小，天氣將好轉(zhuǎn)
C：大霧
D：有霾或煙出現(xiàn)
110079 （ ）屬于急行冷鋒引起的不穩(wěn)定天氣帶。
A：熱雷暴
B：切變線
C：槽線
D：颮線
110080 （ ）會引起地面冷鋒移速加快。
A：冷空氣由黃土高原進入華北地區(qū)
B：冷鋒到達天山北麓
C：鋒面開始錮囚
D：鋒面到達華南沿海
110081 （ ）會引起鋒面波動。
A：冷鋒后部有新的冷空氣侵入
B：冷鋒到達華南沿海
C：開始錮囚的鋒面
D：入海冷鋒
110082 “干線”兩側(cè)的氣象要素的差別是（ ）。
A：兩側(cè)的地面露點溫度（或空中溫度露點差值）相差很大
B：一面正在下雨，另一面天氣晴朗
C：一面是層狀云，另一面是積狀云
中國民用航空總局空中交通管制員執(zhí)照考核題庫
中國民用航空總局空中交通管理局21
D：雨層云下部
110083 冬季，在高空（ ）最可能遇到強烈的晴空紊流。
A：衛(wèi)星云圖上帶有橫向短云波的盾狀云系北部邊緣的晴空區(qū)中
B：冷高壓中心寒冷的晴空區(qū)中
C：副熱帶高壓脊線上的晴空區(qū)中
D：赤道輻合帶上空
110084 當航空器在氣壓槽附近飛行，由于溫度梯度、風向變化引起航空
器強烈顛簸時，應當（ ）以脫離顛簸區(qū)。
A：繼續(xù)沿槽線飛行
B：加大速度飛行
C：改變高度層
D：向溫度梯度大的區(qū)域飛行
110085 與中等逆風中的進近相比較，在沿下滑道下降過程中，（ ）是
因逆風增加而引起風切變的一個跡象。
A：需要較小的功率
B：需要較高的俯仰姿態(tài)
C：航空器下降率減小
D：航空器下降率加大
110086 飛行中，中等強度以上積冰形成的必要條件是（ ）。
A：云中有過冷水
B：云中的水汽密度非常大
C：云中可見到非常大的雨滴
第一部分理論知識和一般規(guī)定
22 中國民用航空總局空中交通管理局
D：云中溫度在冰點以上
110087 如果航空器的空速管全壓孔被冰堵住，但泄漏孔和靜壓孔沒被堵
住，空速表的反映將是（ ）。
A：指示下降到零
B：指示將上升到最大刻度處
C：指示將保持不變，但上升時將減小
D：空速表指針不動
110088 （ ）表明云中有過冷水存在。
A：凍雨
B：霰
C：濕雪
D：冰雹
110089 最容易發(fā)生積冰的云中溫度范圍是（ ）。
A：負2℃ 到負8℃
B：負8℃ 到負16℃
C：負16℃ 到負20℃
D：負10℃ 到負20℃
110090 低空逆溫層中，發(fā)生風切變的必要條件是（ ）。
A：逆溫層中氣溫直減率要小于負0.5℃/100m
B：近地面靜風或微風，逆溫層以上通常有大于15m/s 的強風
C：逆溫層上下邊界溫度至少應相差10℃以上
D：逆溫層上下的風向風速要基本一致
中國民用航空總局空中交通管制員執(zhí)照考核題庫
中國民用航空總局空中交通管理局23
110091 與山地波相關(guān)的駐留云是（ ）。
A：積狀云
B：莢狀云
C：層狀云
D：滾軸狀云
110092 與地面冷鋒相關(guān)聯(lián)的高空急流通常位于（ ）。
A：地面冷鋒的西北上空
B：地面冷鋒的東南上空
C：地面冷鋒的垂直上方
D：地面冷鋒下部
110093 急流通常穿越（ ）的上空。
A：暖鋒
B：準靜止鋒
C：錮囚鋒
D：冷鋒
110094 急流周圍通常存在（ ）。
A：雨層云
B：大范圍盾狀卷云
C：大范圍滾軸狀云
D：積狀云
110095 如在飛行高度上遇到強烈紊流，采取脫離的方式是（ ）。
A：增大空速
第一部分理論知識和一般規(guī)定
24 中國民用航空總局空中交通管理局
B：改變航線向極地一側(cè)飛
C：改變高度以避開紊流區(qū)
D：不予理會繼續(xù)飛行
110096 用改變高度的辦法脫離紊流時，（ ）。
A：若飛行高度上溫度是不斷減小的，則下降高度
B：若飛行高度上溫度是不斷增加的，則下降高度
C：若飛行高度上溫度是不變的，則不改變高度
D：若飛行高度上溫度是不變的，則下降高度
110097 與山地波相關(guān)的晴空紊流可延伸到（ ）。
A：沿山的下風方向數(shù)百公里以上
B：平流層的中下層
C：沿山的上風方向數(shù)百公里以上
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：中國民用航空總局空中交通管制員執(zhí)照考核題庫(4)