曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

170030 巡航表速250KM/H 以下的航空器，其目視氣象條件為（ ）。
A：飛行能見度不小于3KM，距云水平距離不小于300M，距云垂
直距離不小于100M
B：飛行能見度不小于5KM，距云水平距離不小于300M，距云垂
直距離不小于100M
C：飛行能見度不小于5KM，距云水平距離不小于500M，距云垂
直距離不小于150M
D：飛行能見度不小于5KM，距云水平距離不小于1000M，距云垂
直距離不小于150M
170031 巡航表速251KM/H 以上的航空器，其目視氣象條件為（ ）。
A：飛行能見度不小于3KM，距云水平距離不小于300M，距云垂
直距離不小于100M
B：飛行能見度不小于5KM，距云水平距離不小于300M，距云垂
直距離不小于100M
C：飛行能見度不小于5KM，距云水平距離不小于500M，距云垂
直距離不小于150M
D：飛行能見度不小于5KM，距云水平距離不小于1000M，距云垂
第一部分理論知識和一般規定
254 中國民用航空總局空中交通管理局
直距離不小于150M
170032 禁止起飛或者滑行的輔助指揮符號和信號是（ ）。
A：晝間用雙手組成一個“X”架
B：晝間用信號旗，夜間用指揮棒組成一個“X”架
C：晝間用紅色信號旗向上指，夜間打開紅色信號燈或向飛機前方發
射紅色信號彈
D：晝間用白色信號旗向上指，夜間打開白色信號燈或向飛機前方發
射白色信號彈
170033 飛機請求著陸的輔助聯絡符號和信號是（ ）。
A：飛機通過跑道上空并發射紅色信號彈
B：飛機通過跑道上空并發射綠色信號彈
C：晝間飛機通過跑道上空并放下起落架，夜間打開著陸燈
D：飛機通過跑道上空，晝間搖擺機翼，夜間閃爍航行燈兩次或者開
關著陸燈兩次
170034 允許航空器著陸的輔助指揮符號和信號是（ ）。
A：在著陸地帶晝間鋪設“T”字布，夜間鋪設“T”字燈或者發射
綠色信號彈，
B：在著陸地帶晝間鋪設“十”字布，夜間鋪設“十”字燈或者發射
綠色信號彈，
C：在塔臺晝間升起信號旗、夜間打開信號燈
D：晝間在著陸地帶鋪設“ ”形布，夜間打開引近燈
170035 禁止航空器著陸的輔助指揮符號和信號是（ ）。
A：晝間在著陸地帶鋪設“T”字布，夜間“T”字燈
B：晝間在著陸地帶鋪設“ ”形燈，夜間鋪設“ ”形
燈
C：在著陸地帶晝間鋪設“十”字布，夜間鋪設“十”字燈，晝夜間
均發射紅色信號彈
D：在塔臺晝間升起信號旗、夜間打開信號燈
170036 在AFTN 電報中，ATN 是指（ ）。
A：飛行預報
B：告警報
C：備降報
D：無線電通信失效報
中國民用航空總局空中交通管制員執照考核題庫
中國民用航空總局空中交通管理局255
170037 飛行中失去地空聯絡，目視飛行時機長應當（ ）。
A：保持目視飛行，飛往就近機場降落
B：保持目視飛行，飛往降落機場降落
C：保持目視飛行，返航降落
D：保持目視飛行，飛往備降機場降落
170038 裝有應答機的航空器，失去地空聯絡時空勤組應將應答機置于
（ ）。
A：A7400
B：A7500
C：A7600
D：A7700
170039 裝有應答機的航空器，飛行中遇到劫持時，空勤組應將應答機置
于（ ）。
A：A7400
B：A7500
C：A7600
D：A7700。
170040 飛行中，遇到嚴重威脅航空器和機上人員生命安全的情況時，空
勤組應當按規定發出遇險信號，裝有應答機的航空器，應將其置于
（ ）。
A：A7400
B：A7500
C：A7600
D：A7700
170041 飛行中，滅火后的發動機能否重新開車（ ）。
A：只有確實判明著火原因，并有相應措施才能重新開車
B：任何情況下都不準重新開車
C：只有待發動機冷卻后，才能重新開車
D：裝有備用滅火設備的航空器才能重新開車
170042 直升機在飛行中，遇到何種情況，機長應當立即選擇場地迫降
（ ）
A：尾槳或其傳動機構故障，不能繼續飛行
B：旋翼損壞，發動機起火或完全失效
第一部分理論知識和一般規定
256 中國民用航空總局空中交通管理局
C：主減速器滑油溫度上升，壓力下降超過規定
D：A、B 和C
170043 飛行員請求起飛的輔助聯絡符號和信號為（ ）。
A：晝間飛行員向機頭前方伸手，夜間向上打開手提探照燈
B：晝間飛行員向上舉手，夜間閃爍航行燈
C：晝間飛行員向機頭前方扇動手臂，夜間向起飛方向打白色信號
彈
D：晝間飛行員揮動手臂畫圓，夜間打開著陸燈
170044 允許起飛的輔助指揮符號和信號為（ ）。
A：晝間用白色信號旗向上長指向起飛方向，夜間打開綠色信號燈
B：晝間向起飛方向揮動綠色信號旗，夜間向上發射綠色信號彈
C：晝間塔臺升起信號旗，夜間塔臺打開信號燈
D：晝間起飛地帶鋪設“T”字布，夜間打開“T”字燈
170045 航空器陷入雷雨區無法返航被迫在云中穿越時，機組必須沉著、
機智、集中精力進行儀表飛行，并應當（ ）
A：柔和地操縱航空器，保持好平飛姿態，按規定的顛簸速度飛行，
扣牢安全帶
B：避開滾軸云和零度等溫線區域，保持真實高度1000 米以上飛行
C：注意發動機工作情況，飛行員位置，保持好
D：A、B 和C
170046 航空器為脫離結冰區，改變高度時可采用（ ）。
A：允許的最大垂直速度進行
B：上升下滑有利速度進行
C：允許的最小垂直速度進行
D：巡航速度進行
170047 積冰航空器進入著陸和接地時，速度應當比正常增大（ ）。
A：5-10 公里/小時
B：5-20 公里/小時
C：10-20 公里/小時
D：10-30 公里/小時
170048 陸上航空器在海上飛行時，距海岸多少公里以外就必須攜帶可供
　
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