附件14 — 第I 卷 6-1 25/11/04
第6 章 標示障礙物的目視助航設施
6.1 需加標志和/或照明的物體
注:對障礙物的標志和/或照明是用以標示障礙物的
存在以減少對航空器的危害。這樣做并不一定能減少障
礙物對航行的限制。
6.1.1 建議:距離起飛爬升面內邊3 000 m 以內、
突出于該面之上的固定障礙物,應予以標志;如跑道供
夜間使用,還應予以照明,除非:
a) 當該障礙物已被另一固定障礙物所遮蔽時,可
無需此種標志和照明;
b) 當該障礙物超出周圍地面高度不大于150 m 并
設有在日間運行的A 型中光強障礙燈時,可無
需標志;
c) 當該障礙物設有在日間運行的高光強障礙燈
時,可無需標志;
d) 當該障礙物為一燈塔,并經航空研究表明該燈
塔的燈光已足夠時,可無需標志。
6.1.2 建議:為保證飛機避開鄰近起飛爬升面的障
礙物以外的固定物,在認為必要時對此種固定物應予以
標志;如跑道供夜間使用,還應予以照明;僅在下情況
下可將標志略去:
a) 固定物在日間有A型中光強障礙燈照明且高度
未超過周圍地面150 m;或
b) 固定物在日間有高光強障礙燈照明。
6.1.3 距離進近面內邊3 000 m 以內、突出于進近
面或過渡面之上的固定障礙物,必須予以標志;如跑道
供夜間使用,還必須予以照明;除非:
a) 當該障礙物已被另一固定障礙物所遮蔽時,可
以略去這些標志和照明;
b) 當該障礙物超出周圍地面高度不大于150 m 并
設有在日間運行的A 型中光強障礙燈時,可將
標志略去;
c) 當該障礙物設有在日間運行的高光強障礙燈
時,可將標志略去;
d) 當該障礙物為一燈塔,并經航空研究表明該燈
塔的燈光已足夠時,可將障礙燈略去。
6.1.4 建議:突出于水平面之上的固定障礙物應予
以標志;如跑道供夜間使用,還應予以照明;除非:
a) 在下列情況下可將標志和障礙燈略去:
1) 當該障礙物已被另一固定障礙物所遮蔽
時;或
2) 對于由不可移去的物體或地形構成的大片
障礙物范圍,已制定有保證規定的航道的
安全垂直凈距的飛行程序;或
3) 經航空研究表明該障礙物對航行無關重要。
b) 當障礙物在日間有A型中光強障礙燈照明且高
度未超出周圍地面150 m 時,可將標志略去;
c) 當障礙物在日間有高光強障礙燈照明時,可將
標志略去;
d) 當障礙物為一燈塔,并經航空研究表明該燈塔
的燈光已足夠時,可將障礙燈略去。
6.1.5 突出于障礙物保護面之上的固定物體,必須
予以標志;如跑道供夜間使用,還必須予以照明。
注:關于障礙物保護面,見5.3.5。
6.1.6 在機場活動區內,所有車輛和移動物體除航
空器外均為障礙物,必須予以標志,如在夜間或低能見
度條件下使用還必須加以照明,只有僅在機坪上使用的
航空器維修設備和車輛可以例外。
附件14 — 機場 第I 卷
25/11/04 6-2
6.1.7 在機場活動區內的立式航空地面燈必須予以
標志,使其在日間鮮明醒目。在活動區內的立式燈具和
標記牌上不得設置障礙燈。
6.1.8 在表3-1 第11 或12 欄中規定的至滑行道、
機坪滑行道或停機位滑行通道的中線的間隔距離范圍內
的所有障礙物,必須予以標志,如果這些滑行道或滑行
通道在夜間使用,障礙物須加以照明。
6.1.9 建議:符合4.3.2 規定的障礙物,應予以標志
和照明,但在該障礙物在日間有高光強障礙燈照明時,
可將標志略去。
6.1.10 建議:橫跨河流、山谷或公路的架空電線或
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:附件十四-《機場》-第I卷-第四版-中文(52)