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3.1.2 二類維修
除了配備與一類維修相同的儀器儀表外，主要應購買綜合測
試儀或搭建小型的測試平臺，來滿足小型系統(tǒng)設備運行的需求，
并完成設備的維修、定期檢修任務。
3.1.3 三類維修
除了配備與一類維修相同的儀器儀表外，重點應搭建大、中
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型的測試平臺，以滿足大、中型系統(tǒng)設備運行的需求，并完成設
備的維修、定期檢修任務。
3.2 建立備件庫
根據(jù)設備專業(yè)、類型、數(shù)量、重要程度等因素，按照一類、
二類、三類維修等級，在各級維修機構配備適當類型、數(shù)量的備
件，保障各類維修任務及時、有效地完成。
備件應集中管理、統(tǒng)一調配使用，可以在全系統(tǒng)范圍內不同
地區(qū)局之間進行調配，也可以在同一地區(qū)局內部進行調配，以保
證最大限度地利用備件資源。
3.3 維修器材和維修工具
配備維護不同專業(yè)、不同類型設備的通用工具和專用工具；
配備一定數(shù)量的耗材器件。
第四節(jié)經費落實
4.1 經費的落實原則
民航空管設施設備維修經費指民航空管設施設備維護維修
體系中的各級機構用于支付空管設施設備經常性維修費用、定期
檢測與維修費用、零備件采購費用、儀器儀表維修、檢測及校驗
費用、專用維修平臺維護、檢測及校驗費用、技術支持費用、故
障設備送修費用、特殊維修預備費用等各項費用。各級維護機構
應根據(jù)維護維修責任落實經費。
總局空管局、地區(qū)空管局和空管分局（站）分別根據(jù)空管設
施設備維修的三類、二類、一類及四類責任分工，分別編制有關
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維修任務計劃及費用預算，并上報批準后實施。
落實設施設備維護維修資金，應以空管安全為導向。作為職
能的體現(xiàn)，從建立預算科學、執(zhí)行有力、結算清晰的預算和結算
制度，制定、完善維護維修成本核算機制的角度出發(fā)，在經過合
理論證和實際需求調研的基礎上，明確有關資金預算標準。總局
空管局應制定空管設施設備運行保障及維護維修年度預算標準，
并且針對部分內部運行保障及維修市場行為，對各類服務費用取
費率提供參考標準，并于每年11 月1 日后的第一個工作日公布
各類維修費用取費率以及各類設施設備運行保障及維護維修的
參考價格，各級維修單位按最新取費率及參考價格編制下一年度
運行保障及維護維修資金計劃。
落實設施設備維護維修資金，以安全為導向，在宏觀上從全
國的角度來統(tǒng)籌安排、合理分配，每年以協(xié)議的形式明確有關責
權利，從全局的角度嚴格落實有關設備巡檢、大修工作制度。每
年空管設備巡檢、大修經費的預算參照上一年度設備的實際情況
核定，并逐步制定相關預算標準，實現(xiàn)標準化、規(guī)范化管理。按
預算管理制度及負責三類維修任務的職責，總局空管局每年負責
管理使用一筆專門的全國空管設備巡檢及設備大修經費。由我局
專項管理，合理調配使用。各地區(qū)空管局及空管分局（站）同樣
按預算管理制度及分別負責二、一類維修任務的職責，每年負責
管理使用一筆專門的空管設備運行保障及維護和設備維修經費。
根據(jù)該體系維修任務的分工及民航財務預算的下達方式，有
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關具體費用落實有如下三種方式可選擇：
(1) 維修任務承擔單位在每年上報年度預算中列明所需的維修
費用數(shù)額，由總局核定后，下達到承擔該維修任務的直接
管理部門（總局空管局、地區(qū)空管局或空管分局（站）），
由該管理部門專項管理、合理使用。
(2) 由維修任務承擔單位在每年上報年度預算中列明所需的維
修費用數(shù)額，由總局核定后，直接下達到需維修的設備直
接管理部門（總局空管局、地區(qū)空管局或空管分局（站）），
由該管理部門按照與維修任務承擔單位的維修服務協(xié)議費
用標準支付。
(3) 各地區(qū)空管局、空管分局（站）等有關單位按資產價值的
一定比例預交巡檢及大修費用給總局空管局，由總局空管
局負責協(xié)調三類維修單位，合理使用。每年年末根據(jù)實際
受益數(shù)額進行清算，多退少補。
4.2 經常性維修費用（C1）
 用于購買實施一類維修所需的零星材料、工具以及租用器械
的費用。
 各類空管設施設備經常性維修費用的取費標準為：
C1=設備故障率*設備臺數(shù)*經常性維修取費率
 設備故障率為總局空管局公布的上一年度該類設備的統(tǒng)計
平均故障率；經常性維修取費率為總局空管局核定的下一年
度取費率。
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4.3 定期檢測與維修費用（C2）
 各類空管設施設備必須按規(guī)定進行定期檢測與維修。定期檢
測與維修費用應在前一年落實計劃，其取費標準為：
C2=設施設備采購價格*定期檢測與維修取費率
 設施設備采購價格為總局空管局公布的參考價格；定期檢測
與維修取費率為總局空管局公布的最新取費率。
4.4 零備件采購費用（C3）
本著集中管理、統(tǒng)配使用、提高資金利用率的原則，總局空
管局、地區(qū)空管局根據(jù)各類空管設施設備的工作特點、運行穩(wěn)定
性，確定零備件在三類、二類、一類維修單位中的擁有量。
4.4.1 設施設備采購階段零備件費用
 設備或系統(tǒng)單機運行，主要功能模塊沒有熱冗余時，應采購
整機備件；
 設備或系統(tǒng)單機運行，主要功能模塊有熱冗余，應采購主要
功能模塊、底板（或背板）以及機箱等備件；
 對于多臺或多種設備組成的系統(tǒng)，沒有主備切換功能，應按
1:2 的比例采購具有互換性設備的備件，按1：1 的比例采購
沒有互換性的關鍵設備的備件；
 對于多臺或多種設備組成的系統(tǒng)，有主備切換功能，應按1:8
的比例采購具有互換性設備的備件，按1：1 的比例采購沒
有互換性的關鍵設備的備件；
　
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