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飛：險情！北京進近，南方
3108
入飛鳥，請求優(yōu)先著陸及緊急救，援二服發(fā)務(wù)超。溫，由于不明外物撞擊，懷疑吸
管：南方
3108
，下降到
900
米，可以盲降進近，跑道
18
地，緊急救援設(shè)備準(zhǔn)備好。右，你是第一個落
104
十八、低能見度和風(fēng)切變
處置程序:
1
．低能見度：
a.
跑道能能見見度視對程飛決機定降飛落機的能影否響降比落對；起飛的影響要大。當(dāng)能見度較低時，應(yīng)以
b.
以提機高場跑以道通視播程方；式發(fā)布終端氣象信息，管制員可要求機場部門打開跑道燈
c.
無法如看能清見跑度道過，低管，制低員于應(yīng)最指低揮天航氣空標(biāo)器準(zhǔn)該，航或或駕備駛降員。在降落至決斷高度時仍然
2
．風(fēng)切變： a.
空器當(dāng)起機降場，附從近安有全雷角雨度和出風(fēng)發(fā)切，變應(yīng)時指，揮管飛制機員改應(yīng)航根或據(jù)備天降氣；狀況決定是否允許航
b.
的可變的其能當(dāng)引強他航航起度空沖、空器突位器在，置發(fā)航出、應(yīng)路風(fēng)范調(diào)上切圍配遭變周和遇告圍高晴警航度空。，空風(fēng)管器切制避變員讓時。可，同以飛時指行，揮員應(yīng)該應(yīng)向航立將空即要器向改經(jīng)管過變制高該員顛度報簸層告區(qū)，風(fēng)切域如
注：風(fēng)切變按強度分為：強
(strong)
、嚴(yán)重
(severe)
及中度
(moderate)
三種。
3
．及時向主任管制員、管調(diào)、空管中心值班領(lǐng)導(dǎo)等報告。
通話關(guān)鍵詞:
light rain
小雨
heavy rain
大雨
intermittent rain
間歇性雨
continuous rain
連續(xù)性降雨
bright periods
雨停天晴期間
occasional showers
偶爾下陣雨
passing shower
正在通過的陣雨
torrential rain, downpour
驟雨
waterspout
水龍卷
drizzle
毛雨
freezing rain
凍雨 sleet
雨夾雪
squall
颮線
hurricane
颶風(fēng)
tornado
龍卷風(fēng)
whirlwind
旋風(fēng)
105
thunderstorm
雷雨
lightning
閃電
hail
雹子
hailstone
冰雹
hailstorm
雹暴
snow
雪 snowstorm
雪暴
snowflake
鵝毛大雪
snow shower
陣雪
visibility
能見度
windshear
風(fēng)切變
deteriorate
惡化，變壞
sandstorm
沙暴
RVR
跑道能見視程
braking action good/medium/poor
剎車效應(yīng)好
/
中
/
差
sky clear
晴空 few
少云
scattered
疏云
broken
裂云，多云
overcast
滿天云
on top
在云上
below cloud
在云下
between layers
在云層間
in cloud
在云中
mist
輕霧
haze
霾
sky obscured
天空不明
tailwind
順風(fēng) headwind
頂風(fēng)
crosswind
側(cè)風(fēng)
wind-gauge
風(fēng)向風(fēng)速儀
wind-sock
風(fēng)袋
jet stream
高空急流
Fog dispersal in progress
霧在消失
Fog is coming down
正在起霧
Fog is clearing up
霧在消散
CAVOK
好天氣
(
云高和能見度都好
)
rime
白霜，霧淞
106
機組通報情況及請求:
P: Hong Kong Tower, CES2859, encountered windshear on final, gained 20kts
between 600 and 400ft followed by a loss of 30 knots between 400ft and the
surface.
香港塔臺，東方
2859
，五邊遭遇風(fēng)切變，
600
至
400
英尺間速度增加
20
節(jié)，
400
英尺至地面速度減少
30
節(jié)。
P: Beijing Tower, AIC537, no contact at minima, going around, request divert to
Tianjin.
北京塔臺，印度
537
，最低不能見地面，復(fù)飛了，請求備降天津。
P: Tower, ACA801, have you got the trend ?
塔臺，加拿大
801
，你知道天氣趨勢嗎？
P: UIA396, request the latest weather at Wuhan.
立榮
396
，請求武漢最近天氣。
P: Hong Kong Tower, JAE5983, we encountered severe windshear on final,
missed approach and we would like to divert to our alternate.
香港塔臺，翡翠
5983
們的備降場。，五邊遭遇嚴(yán)重風(fēng)切變，復(fù)飛了，我們打算該航到我
P: RJA697, the weather is below VFR (IFR) minima due to a fog bank
obscuring the south end of the field, we would like to delay our approach for 30
minutes.
約旦
697
，天氣低于
VFR (IFR)
我們打算推遲進近最低標(biāo)準(zhǔn)，由于有塊霧遮住了機場南端，
30
分鐘。
P: CSN3508, request radar vector for approach.
南方
3508
，請求雷達引導(dǎo)進近。
通知機組情況并詢問意圖:
C: CCA981, windshear warning, strong low level windshear observed in the
vicinity of Chengdu airport at 0900 hours, what is your intention?
國際
981
，風(fēng)切變告警，上午
9
你有什么打算？ 點鐘成都機場附近觀測到強低空風(fēng)切變，
107
C: SIA195, Nanjing Tower, the weather is deteriorating, RVR runway 06 is less
than 1500m, what can I do for you ? .
新航
195
，南京塔臺，天氣正在惡化，跑道
06 RVR
低于
1500
　
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航空翻譯 www.aviation.cn
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