曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

- 7 - 7
由于《民航空管設(shè)施設(shè)備維護(hù)維修體系》涉及空管系統(tǒng)各級
單位，包括總局空管局、地區(qū)空管局、空管分局（站）的各級設(shè)
施設(shè)備運(yùn)行保障及維修管理、實(shí)施單位。本體系將依據(jù)不同設(shè)備
的具體運(yùn)行情況，對目前民航空管系統(tǒng)中使用的各類設(shè)施設(shè)備的
維護(hù)維修進(jìn)行適當(dāng)?shù)亩�義，并且通過分析設(shè)計(jì)空管設(shè)施設(shè)備維護(hù)
維修體系，力求明確總局空管局、地區(qū)空管局、空管分局（站）
的各級設(shè)備運(yùn)行保障及維修管理、實(shí)施單位在設(shè)施設(shè)備維護(hù)維修
中的職責(zé)、任務(wù)及責(zé)任，以及維修任務(wù)的管理、實(shí)施、監(jiān)督流程，
質(zhì)量監(jiān)控目標(biāo)等要素，以確�？展茉O(shè)施設(shè)備維護(hù)維修工作的高效
有序和可靠。
民航空管設(shè)施設(shè)備維護(hù)維修體系
- 8 - 8
第二章建立原則及指導(dǎo)思想
第一節(jié)建立原則
1.1 及時通報(bào)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)
民航空管設(shè)施設(shè)備維護(hù)維修工作要構(gòu)建流程簡潔、溝通順暢
的信息交互通報(bào)平臺，以高效、順暢的設(shè)備運(yùn)行信息通報(bào)機(jī)制為
基礎(chǔ)，管理和協(xié)調(diào)全國空管設(shè)施設(shè)備維護(hù)維修工作和資源，實(shí)現(xiàn)
空管系統(tǒng)資源主體與運(yùn)行管理主體的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
1.2 分級負(fù)責(zé)，協(xié)同運(yùn)作
民航空管設(shè)施設(shè)備維護(hù)維修工作由總局空管局、地區(qū)空管
局、空管分局（站）分級負(fù)責(zé)并組織實(shí)施。通過垂直有效的業(yè)務(wù)
管理，在全國民航空管系統(tǒng)建立一套高效的空管設(shè)施設(shè)備維護(hù)維
修流程，優(yōu)化資源配置、加強(qiáng)協(xié)同配合，做好民航空管設(shè)施設(shè)備
維護(hù)維修工作，提供優(yōu)質(zhì)的空管設(shè)施設(shè)備保障服務(wù)。
第二節(jié)指導(dǎo)思想
通過建立分級管理的維護(hù)維修組織結(jié)構(gòu)和流程，明確各級設(shè)
備維護(hù)維修機(jī)構(gòu)職責(zé)，規(guī)范設(shè)備維護(hù)維修工作流程，建立全國民
航空管系統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、分工合作的維護(hù)維修體系，保證空管設(shè)備
維護(hù)維修工作有序、高效的開展。
通過建立統(tǒng)一的維護(hù)維修資源管理體系和平臺，實(shí)現(xiàn)空管設(shè)
施設(shè)備維護(hù)維修資源的全國共享，滿足運(yùn)行保障工作對設(shè)施設(shè)備
民航空管設(shè)施設(shè)備維護(hù)維修體系
- 9 - 9
維護(hù)維修的要求，提高空管設(shè)施設(shè)備維護(hù)維修工作效率、管理水
平及應(yīng)對突發(fā)事件的能力，促進(jìn)全國空管設(shè)施設(shè)備維護(hù)維修能力
的提升。
民航空管設(shè)施設(shè)備維護(hù)維修體系
- 10 - 10
第三章維護(hù)維修的內(nèi)容及分類
第一節(jié)維護(hù)維修總體概念
為確保民航空管設(shè)施設(shè)備按規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)正常工作，以提
供高質(zhì)量的空管設(shè)施設(shè)備服務(wù)，必須對民航空管設(shè)施設(shè)備進(jìn)行適
當(dāng)?shù)�、有效的維護(hù)維修。民航空管設(shè)施設(shè)備的維護(hù)維修包括維護(hù)
和維修兩大部分。
第二節(jié)設(shè)施設(shè)備的維護(hù)
2.1 維護(hù)分類
空管設(shè)施設(shè)備的維護(hù)分為日維護(hù)和定期維護(hù)。
2.2 日維護(hù)
設(shè)備的日維護(hù)是指對使用中的主備用設(shè)備及附屬設(shè)施每天
進(jìn)行的維護(hù)工作。設(shè)備的日維護(hù)由臺站值班人員執(zhí)行。
實(shí)施日維護(hù)工作的主要內(nèi)容及要求見《中國民用航空通信導(dǎo)
航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》（ 總局空管局2004 年
AP-115TM-134-R1 號管理程序）第三十四條。
2.3 定期維護(hù)
設(shè)備的定期維護(hù)分為周、月、季、半年和年維護(hù)。各種設(shè)備
的定期維護(hù)周期可以根據(jù)設(shè)備的不同情況確定。各級運(yùn)行維護(hù)保
障單位按照各種設(shè)備的要求和項(xiàng)目，結(jié)合設(shè)備的運(yùn)行情況，制訂
維護(hù)計(jì)劃。由運(yùn)行維護(hù)單位組織臺站技術(shù)人員完成。對本運(yùn)行維
民航空管設(shè)施設(shè)備維護(hù)維修體系
- 11 - 11
護(hù)單位無能力完成的定期維護(hù)，由運(yùn)行維護(hù)單位上報(bào)上級主管部
門，由上級主管部門組織完成。
實(shí)施定期維護(hù)的主要內(nèi)容及要求見《中國民用航空通信導(dǎo)航
監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》（總局空管局2004 年AP-115TM-134-R1
號管理程序）第三十五條。
2.4 維護(hù)工作的組織實(shí)施
組織實(shí)施設(shè)備維護(hù)工作，必須根據(jù)《中國民用航空通信導(dǎo)航
監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》（總局空管局2004 年AP-115TM-134-R1
號管理程序）制訂維護(hù)計(jì)劃，做好以下工作:
(1) 必要時，制訂定期維護(hù)實(shí)施方案。
(2) 實(shí)行崗位責(zé)任制。各種設(shè)備，尤其是大型、精密、貴重
的設(shè)備和儀器儀表一定要定人、定機(jī)、定維護(hù)細(xì)則，并
制訂出定期檢查校驗(yàn)的維護(hù)制度。
(3) 臺站領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)督促維護(hù)人員按計(jì)劃、制度、規(guī)程和細(xì)則實(shí)
施維護(hù)，檢查維護(hù)工作質(zhì)量，幫助解決存在問題。維護(hù)
質(zhì)量不合要求的必須責(zé)成返工。
(4) 必須嚴(yán)格按照維護(hù)維修規(guī)程附件規(guī)定的項(xiàng)目、內(nèi)容、步
驟和方法實(shí)施日維護(hù)和定期維護(hù)。認(rèn)真檢查和調(diào)整，排
除故障和隱患，使設(shè)備的性能達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第三節(jié)設(shè)施設(shè)備的維修
3.1 維修分類
按維修的難易程度及維修設(shè)施設(shè)備復(fù)雜程度，設(shè)備的維修分
民航空管設(shè)施設(shè)備維護(hù)維修體系
- 12 - 12
為一類維修（一般修理）、二類維修（中型維修）、三類維修（大
型維修）、四類維修（廠家維修）。并根據(jù)臺站設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、
技術(shù)人員和維修設(shè)施的情況進(jìn)行巡回檢修。
3.2 一類維修（一般修理）
常見及簡單的故障維修，在本地具備相應(yīng)的維修能力及維修
配套的平臺和備件。
3.3 二類維修（中型維修）
非常見性及較為復(fù)雜的故障維修，本地的維修能力及維修配
套平臺和備件不足以完成維修工作，需協(xié)調(diào)利用本地區(qū)局其他相
關(guān)單位的維修力量及維修配套平臺和備件。包括由地區(qū)空管局統(tǒng)
一建立的與設(shè)備生產(chǎn)廠家的維修合作關(guān)系，在地區(qū)空管局適當(dāng)存
放的部分零備件設(shè)備及配備部分維護(hù)維修平臺。
3.4 三類維修（大型維修）
需協(xié)調(diào)利用總局空管局或全國其他地區(qū)局相關(guān)單位的維修
力量及維修配套平臺和備件，包括由總局空管局統(tǒng)一建立的與設(shè)
備生產(chǎn)廠家的維修合作關(guān)系，在總局空管局存放的部分零備件設(shè)
備及搭建系統(tǒng)維護(hù)維修、測試及安全評估平臺。
3.5 四類維修（廠家維修）
利用中國民航空管系統(tǒng)自身資源難以修復(fù)的故障，需送廠家
或空管系統(tǒng)之外其他有維修能力的部門進(jìn)行維修的故障，或需要
廠家或空管之外其他有能力的部門技術(shù)支持的故障。
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：空管資料2(8)