曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

/
最低扇區(qū)高度
1200
米。
C: The MVA/MSA in your area is 1200m.
在你區(qū)域，最低引導(dǎo)高度
/
最低扇區(qū)高度是
1200
米。
通話示例1:
P: PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN, Beijing Approach, CSN3105, our
windshield panel appears to be crazed by hailstones or lightning, because we
heard a thump. Cockpit cabin decompression. We have to land immediately.
C: CSN3105, Beijing Approach, report your current position.
P: We are now 3 miles DME north of VYK at 6000m, request priority landing.
C: CSN3105, follow VYK 1A Arrival, runway 18R, you are number one.
P: Follow VYK 1A, runway 18R, CSN3105.
C: CSN3105, make straight in approach ILS runway 18R, wind 175 degrees
12m/s, QNH 1001. Do you require any additional assistance?
P: Straight in ILS runway 18R, QNH 1001, no more assistance, thank you very
much, CSN3105.
飛：緊急！北京進(jìn)近，南方
3105
為我們聽(tīng)到重?fù)袈暋ｑ{駛艙失壓，，我我們們必的須風(fēng)馬擋上好落象地被。冰雹或閃電擊碎，因
管：南方
3105
，北京進(jìn)近，報(bào)告你現(xiàn)在的位置。
42
飛：我們?cè)诖笸跚f以北
3
海里處，高度
6000
米，請(qǐng)求優(yōu)先落地。
管：南方
3105
，加入
VYK 1A
進(jìn)場(chǎng)程序，跑道
18
右，你是第一個(gè)落地。
飛：加入
VYK 1A
進(jìn)場(chǎng)程序，跑道
18
右，南方
3105
。
管：南方
3105
，做儀表直線進(jìn)近，跑道
18
右，風(fēng)
175
度，
12
米秒，
QNH 1001
你還需要其他幫助嗎？ 。
飛：儀表直線進(jìn)近，跑道
18
右，
QNH 1001
方，沒(méi)有其他要求，非常感謝，南
3105
。
通話示例2:
P: MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY, Beijing Control, CCA981, we have a
situation.
C: CCA981, Beijing Control, how can I help you?
P: Our aircraft was damaged when flying through a hailstorm 10 minutes ago,
hailstones have ripped off the nose cone, caused a big hole in port engine
cowling and cracked the windshield. First officer has been seriously injured. We
are making an emergency descent, request priority landing. Our position 40
DME 130 radial VYK VOR at 8400m.
C: CCA981, roger MAYDAY. Reduce speed and descend to 3600m, report
reaching. Break Break, all stations, stop transmitting, MAYDAY. Break, all
stations, emergency descent between TER and VNG, all aircraft below 8400m
between TER and VNG leave the area to the west immediately.
P: Beijing Control, CCA981, level at 3600m.
C: CCA981, windshear warning, strong low level windshear observed in the
vicinity of Beijing airport at 1500 hours, advise divert to the alternate.
P: CCA981, roger, we are diverting to our alternate, please advise them we need
ambulance and emergency assistance.
C: CCA981, wilco, ambulance and emergency assistance there will be notified.
飛：險(xiǎn)情！北京區(qū)域，國(guó)際
981
，我們有險(xiǎn)情。
管：國(guó)際
981
，北京區(qū)域，你需要我們做什么？
飛：我們的飛機(jī)在
10
左請(qǐng)發(fā)求外優(yōu)罩先上落砸地了，一我個(gè)們大的分洞位鐘并置前擊在穿大碎越了王雹莊風(fēng)暴擋的，時(shí)副候駕受受損傷，嚴(yán)冰重雹，撕我裂們了正機(jī)緊鼻急罩下，降在，
VOR
臺(tái)
130
度徑向線
40
度海里處，高
8400
米。
管：國(guó)際
981
，收到險(xiǎn)情報(bào)告。減速并下降到
3600
斷開(kāi)，全體注意，停止發(fā)送，有險(xiǎn)情！斷開(kāi)，全體注米意，，到達(dá)報(bào)告，斷開(kāi)，
TER
和
VNG
間有
43
航空器緊急下降，所有在
TER
和
VNG
之間低于
8400
離開(kāi)該區(qū)域。米的航空器立即往西
飛：北京進(jìn)近，國(guó)際
981
，我們?cè)?br /> 3600
米改平。
管：國(guó)際
981
，風(fēng)切變告警，
15
議改航飛往備降場(chǎng)。時(shí)在北京機(jī)場(chǎng)附近觀測(cè)到強(qiáng)低空風(fēng)切變，建
飛：國(guó)際
981
援服務(wù)。，收到，我們正飛往備降場(chǎng)，請(qǐng)轉(zhuǎn)告我們需要救護(hù)車和緊急救
管：國(guó)際
981
，照辦，我們將通知救護(hù)車和緊急救援部門。
44
七、空中失火
航空器空中失火的處置程序:
1
．了解著火部位和機(jī)組所采取的措施；
2
．及時(shí)向有關(guān)單位通報(bào)情況，申請(qǐng)使用高度或空域；
3
．允許航空器下降至最低安全高度；調(diào)配其它航空器進(jìn)行避讓；
4
時(shí)．提了供解所機(jī)需組的意飛圖行，情當(dāng)報(bào)機(jī)和組氣決象定情飛報(bào)往，就將近迫機(jī)降場(chǎng)地著點(diǎn)陸及或時(shí)者通選知擇搜場(chǎng)尋地與迫援降救時(shí)單，位及；
5
．向主任管制員、管調(diào)、值班領(lǐng)導(dǎo)等報(bào)告，通知航空器降落或迫降地點(diǎn)；
6
．在機(jī)場(chǎng)時(shí)，及時(shí)通知塔臺(tái)和站調(diào)；
7
．為失火航空器提供各種便利條件，優(yōu)先指揮其著陸，避免其復(fù)飛；
8
．利用雷達(dá)嚴(yán)密監(jiān)視該航空器的飛行動(dòng)態(tài)。
通話關(guān)鍵詞:
pilot’s cabin
駕駛艙
passenger cabin
客艙
rear cabin
后艙
toilet(restroom)
衛(wèi)生間
baggage hold
行李艙
fire warning(alarm)
火警
cargo compartment
貨艙
extinguisher
　
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