曝光臺 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
動(dòng)駕駛儀斷開且不能重新接
通。
檢查轉(zhuǎn)動(dòng)協(xié)調(diào)儀的電源。
NAV,REV, 或APR
閃爍
指針偏離導(dǎo)航航道50% 或
更多。
使用HDG 模式,直至問
題被確定。交叉檢查員
時(shí)NAV 數(shù)據(jù),羅盤航向
和無線電操作。
NAV,REV, 或APR
閃爍,F(xiàn)AIL 燈持續(xù)
亮
無線電導(dǎo)航信號不可用。檢查Nav 無線電接收是
否正常。使用HDG 模
式,直至問題被解決。
VS 閃爍垂直速度誤差超過選定垂直
速度過多通常發(fā)生在爬升
時(shí)。
適當(dāng)?shù)販p小VS 指令并/
或調(diào)節(jié)油門。
GS 閃爍指針偏離下滑道中線50%
或更多。
檢查姿態(tài)和功率。適當(dāng)
調(diào)整功率。
GS 閃爍,F(xiàn)AIL 持
續(xù)亮
下滑道無線電導(dǎo)航信號不可
用。
斷開自動(dòng)駕駛,開始執(zhí)
行復(fù)飛或失復(fù)進(jìn)近程序。
通知ATC。
GS 和ALT 閃爍。人工下滑道不可用。按壓NAV 模式電門重新
啟用。
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西銳設(shè)計(jì)公司第9 章
SR20 附錄
第4 章- 正常程序
關(guān)于自動(dòng)駕駛儀和高度選擇器及其模式的說明,請參考第7 章- 系統(tǒng)說
明。
自動(dòng)駕駛儀與高度選擇器/ 告警器相整合,無論高度選擇器/ 告警器是
否有數(shù)據(jù)輸入都可以被操作。通過按壓并保持自動(dòng)駕駛編程器/ 計(jì)算機(jī)
VS 電門,之后按壓ALT 電門,自動(dòng)駕駛的ALT 和VS 模式與高度選擇
器/ 告警器ALT 和VS 輸出相連接。按壓自動(dòng)駕駛VS 電門后,高度選
擇器垂直速度輸出會(huì)通過自動(dòng)駕駛VS 模式與自動(dòng)駕駛儀單獨(dú)連接。
警告
在自動(dòng)駕駛高度保持模式或垂直速度模式下,飛行員必須正確
地監(jiān)視并控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率,避免飛機(jī)失速。
注釋
斷開自動(dòng)駕駛可將所有與高度選擇器/ 告警器相連接的模式斷
開。
自動(dòng)駕駛和高度選擇器飛行前測試
1. 電瓶總電門.................................................................................ON
2. 應(yīng)答機(jī)........................................................................................ON
3. 航空電子電源電門......................................................................ON
除CWS 和TRIM 燈亮外,注意所有的自動(dòng)駕駛信號牌燈。5 秒鐘
后,所有燈都將熄滅。當(dāng)轉(zhuǎn)彎協(xié)調(diào)儀陀螺達(dá)到運(yùn)行RPM 時(shí),RDY
信號牌燈將亮。
4. 高度選擇器測試:
a. 高度表.........................................................................調(diào)至場高
b. 自檢 - 開機(jī)后,所有的信號牌燈將會(huì)亮5 秒鐘,之后會(huì)發(fā)出聲
音信號。自檢完成后,按壓高度選擇器上的DTA,之后按壓
BAR 電門。
c. 旋轉(zhuǎn)高度選擇器輸入旋鈕將BARO設(shè)定至最近的0.1英寸汞柱。
d. 按壓ALT 電門顯示ALT SEL。在SEL 信號牌燈閃爍的同時(shí),旋
轉(zhuǎn)選擇器旋鈕輸入一個(gè)比指示高度低或高300-400 英尺的高
度。
e. 按壓VS 電門。旋轉(zhuǎn)選擇器輸入旋鈕輸入所需的爬升(+) 或下降
(-) 垂直速度。
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第9 章西銳設(shè)計(jì)公司
附錄SR20
f. 按壓ALT 電門,ALT SEL 信號牌燈將亮。
g. 接通自動(dòng)駕駛HDG 模式。
h. 按壓并保持VS 電門,之后按壓ALT 電門。自動(dòng)駕駛VS 和ALT
信號牌燈將亮起。
i. 旋轉(zhuǎn)高度選擇器旋鈕改變選定高度,使之符合場高。當(dāng)高度選
擇器上的ALT SEL 設(shè)置處在高度表指示高度100 英尺以內(nèi)時(shí),
自動(dòng)駕駛儀編程器上的VS 信號牌燈應(yīng)當(dāng)熄滅。自動(dòng)駕駛ALT
模式應(yīng)當(dāng)保持亮,表明自動(dòng)駕駛高度保持被接通。如果在指示
高度100 英尺內(nèi)ALT 沒有接通,需重新調(diào)整高度現(xiàn)擇器上的
BARO 設(shè)定。
5. 自動(dòng)駕駛儀測試
a. 航向模式............................................................................測試
1.) 將HDG 游標(biāo)在HSI 羅盤標(biāo)線下居中。
2.) 瞬時(shí)按壓自動(dòng)駕駛模式選擇器上的HDG 電門。注意HDG
燈亮。
3.) 之后先向左旋轉(zhuǎn)HSI 上的HDG 旋鈕,再向右旋轉(zhuǎn)。注意操
縱桿會(huì)跟隨旋鈕移動(dòng)。之后將HDG 游標(biāo)回至羅盤標(biāo)線。
b. 垂直速度............................................................................測試
1.) 按壓自動(dòng)駕駛編程器/ 計(jì)算機(jī)上的VS 電門。注意VS 燈亮
VS+0。
2.) 向上旋轉(zhuǎn)VS 控制旋鈕至500FPM(+5)。在短暫延遲后,操
縱桿將向后移動(dòng)。
3.) 向下旋轉(zhuǎn)VS 控制旋鈕至500FPM(-5)。在短暫延遲后,操
縱桿將向后前移動(dòng)。
c. 高度保持............................................................................測試
1.) 按壓斷開自動(dòng)駕駛編程器/ 計(jì)算機(jī)上的VS 電門。注意ALT
信號牌燈亮,VS 信號牌燈熄滅,且操縱桿無移動(dòng)。
d. 超控測試:
1.) 抓住操縱桿分別向右側(cè)副翼、左側(cè)副翼、機(jī)頭向下、機(jī)頭向
上超控自動(dòng)駕駛。各個(gè)方向的超控動(dòng)作都應(yīng)當(dāng)柔和,不應(yīng)有
粗糙或急促的感覺。
e. 無線電檢查:
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西銳設(shè)計(jì)公司第9 章
SR20 附錄
1.) 打開NAV1 無線電,可收到有效的NAV 信號,并選擇在
HSI 上顯示VLOC。
2.) 使用自動(dòng)駕駛儀編程器/計(jì)算機(jī)接通NAV模式,并移動(dòng)OBS
使VOR 偏離指針向左或右移動(dòng)。注意操縱桿會(huì)跟隨指針的
方向移動(dòng)。
f. 自動(dòng)駕駛儀斷開測試:
1.) 按壓飛行員A/P DISC/ 配平電門(位于操縱桿上)。注意自
動(dòng)駕駛儀斷開。移動(dòng)操縱桿確認(rèn)仰俯和滾轉(zhuǎn)操縱自如,無操
縱限制或約束感。
2.) 副駕駛A/P DISC/ 配平電門重復(fù)以上步驟。
飛行中程序
1. 自動(dòng)駕駛RDY 燈...............................................................檢查ON
2. 根據(jù)當(dāng)前飛行條件配平飛機(jī)。
3. 按壓自動(dòng)駕駛編程器/ 計(jì)算機(jī)上的模式選擇電門接通需要的模式。
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SR20西銳20飛行員操作手冊(100)