曝光臺 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
級的辛烷燃料。
注意
使用較低等級的燃油會在短時期內(nèi)造成發(fā)動機嚴重受損。如果
使用較低等級的辛烷燃油,發(fā)動機的保修將不適用。
向油箱加油
在操作汽油時要遵守所有的安全防范措施。加油口位于機翼前傾斜面
上。 每一個機翼都可容納30.3 美制加侖燃油。如果使用小于60.5 美制
加侖標準燃油量時,兩側機翼所分配的燃油量應當相等。
警告
準備好滅火器。
將燃油噴嘴和燃油箱接地至飛機的排氣管;并將燃油箱或車輛
接地至合適的地面。
不要在可能產(chǎn)生火花的通電設備周圍100 英尺(30.5 米) 以內(nèi)加
油。
在飛機或加油車附近100 英尺(30.5 米) 以內(nèi)嚴禁吸煙或打火。
在加油操作期間, 不要操作電臺或電氣設備。不要操作任何電
氣開關。
為飛機加油:
1. 將滅火器置于即將加油的燃油箱附近。
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第8 章西銳設計公司
地面運行、勤務和維護SR20
2. 連接加油噴嘴與飛機排氣管之間的地線,飛機排氣管與燃油箱或燃
油車之間的地線,以及燃油車輛與相應地面之間的地線。
3. 將橡膠防護罩置于加油口周圍。
注釋
不允許燃油噴嘴接觸燃油箱的底部。任何時候都要保持燃油箱
的燃油量在一半以上,以將燃油箱內(nèi)的濃度和蒸汽聚集最小
化。在特別潮濕的區(qū)域,應當經(jīng)常檢查并排放燃油供應,以控
制燃油濃度避免可能出現(xiàn)的燃油輸送問題。
4. 取下加油蓋,根據(jù)需要向飛機加油。
注釋
如果只向一個油箱加油,正在勤務的油箱應當與另一側油箱的
燃油量保持一致。這將有助于保持燃油裝載平衡。
5. 移除噴嘴、安上加油蓋并取下橡膠防護罩。
6. 另一側機翼重復以上加油程序。
7. 移除地線。
8. 取走滅火器。
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西銳設計公司第8 章
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燃油污染和取樣
通常情況下,燃油污染可能源于外來物質(zhì),如水、污垢、鐵銹和真菌或
細菌類生物。另外,與燃油或燃油系統(tǒng)部件不相容的化學物質(zhì)和添加劑
也可能成為燃油污染源。 為了確保使用正確等級的燃油且不出現(xiàn)污染,
每次飛行前必須對燃油進行取樣。
必須從每一個燃油系統(tǒng)排放口進行取樣,向空取樣杯中排放一滿杯燃
油。燃油過濾器、機翼油箱和收集器油箱都提供了燃油排放口。燃油濾
排放口位于發(fā)動機整流罩下方,防火墻前方,飛機中心線附近。燃油箱
和收集器油箱排放口分別位于相應油箱的低點。
如果取樣發(fā)現(xiàn)有污染,必須重復對燃油濾和油箱排放口進行取樣直到所
有污染物都被去除。輕微搖動機翼或向下壓機尾將有助于將污染物移至
取樣的排放點。如果重復取樣( 三次或更多) 后明顯的污染物跡象依然
存在,在咨詢機械師前、燃油系統(tǒng)被排放凈化前、污染源被確定并更正
前不要進行飛行。
序列號為1887 以及之后的飛機; 燃油濾需連接一個過濾旁通管,在壓
力下降至0.8 ± 0.2 PSI 時將啟動紅色下拉片。 當壓力下降至1.20 ± 0.2
PSI 時過濾器將被旁通。下拉片被啟動后,燃油濾芯必須進行更換,下
拉片須手動重置。不要試圖清潔濾芯。
如果取樣表明飛機在勤務時使用了不正確的燃油等級,在燃油系統(tǒng)被排
放并重新加入經(jīng)批準的燃油之前不要進行飛行。
為了避免源自供應商或固定基地運營商(FBO) 的受污染燃油, 飛行員應
當確定燃油已經(jīng)檢查無污染物, 且已經(jīng)過正確過濾。并且,在兩次飛行
之間,燃油箱應在條件允許的情況下盡量多加些油,以減少油箱內(nèi)水汽
的冷凝。
燃油系統(tǒng)排放
機翼油箱中的燃油可通過從加油口插入虹吸軟管排出。剩余的燃油可通
過打開排放活門排出。使用與加油時相同的安全防范措施。 請參考
SR20 維修手冊查找具體程序。
電瓶勤務
打開發(fā)動機整流罩上蓋即可取放1 號24 伏電瓶。 它安裝在防火墻的前
部右側。電瓶通風口與防酸塑料管相連,該管可將溢出的氣體和電解液
排出。
1 號電瓶的電解液量不能超過擋板(baffle plate)。 除非個人經(jīng)驗表明可
以持續(xù)更長的時間,否則應當每30 天對電瓶進行一次檢查確定電解液
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量是否正常, 連接是否牢固, 是否有腐蝕現(xiàn)象。不要使用酸性物質(zhì)填充
電瓶,只能使用蒸餾水。
如果電瓶未正確充電,需按照飛機維修手冊(AMM) 程序重新充電,開
始時使用4 安的充電率,完成時使用2 安的充電率。應當將電瓶從飛機
上取下充電,不推薦進行快速充電。
2 號電瓶是無需維護、可重復充電、密封的鉛酸電瓶。該電瓶安裝在艙
壁站位222 后的飛機尾部中,在電瓶的使用壽命中不需要檢查電解液的
比重或向電瓶中加水。請參考飛機維修手冊(AMM) 查詢大修和更換時
間表。
外接電源插座位于機身左側發(fā)動機防火墻之后。請參考飛機維修手冊
(AMM) 查詢電瓶勤務程序。
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清潔和保養(yǎng)
清潔外表面
注釋
在清潔前,需將飛機停放在陰涼區(qū)域讓其表面保持涼爽。
應當使用柔和的肥皂水清洗飛機。粗糙的研磨劑或堿性肥皂可能會劃傷
涂裝或塑料表面,或引起金屬腐蝕。覆蓋靜壓口以及清洗液可能會損傷
的其它區(qū)域。在飛行前要確保已將靜壓口的護套取下。使用以下程序清
洗飛機:
1. 用水將不牢固的污泥沖掉。
2. 用軟布、海綿或軟毛刷浸清洗液擦拭。
3. 去除排氣管的污漬后可使清潔液在表面持續(xù)更長時間。
4. 使用蘸有石腦油的軟布去除較頑固的滑油和油脂。
5. 徹底清潔所有表面。
任何品質(zhì)良好的無硅汽車蠟都可用于保護涂裝表面。在清潔或拋光時應
使用干凈的軟布或擦拭用的軟皮,以避免劃傷表面。在前緣部分打上一
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SR20西銳20飛行員操作手冊(90)