曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

供電。
圖 7-15
座艙采暖與降溫- 序列號為1637 以及之后的飛機
修訂 A7
7-82 P/N 11934-003
第7 章西銳設計公司
飛機說明SR20
AIRSPEED
INDICATOR
PRIMARY
FLIGHT DISPLAY
Serials 1005 thru 1336 ,1337
thru 1422 w/o PFD.
Serials 1337 & subs w/ PFD.
SR20_FM07_1013D
PITOT MAST
STATIC
BUTTONS
PITOT-STATIC
WATER TRAPS
ALTERNATE
STATIC
AIR SOURCE
VERTICAL SPEED
INDICATOR ALTIMETER
ALTITUDE
TRANSDUCER
(OPTIONAL)
ALTITUDE
ENCODER
ANNUNCIATOR
PITOT
HEAT
LOGIC
CURRENT
SENSOR
HEATER
7.5A
PITOT
HEAT
CB PITOT HEAT SW
修訂版 A8
P/N 11934-003 7-83
西銳設計公司第7 章
飛機說明SR20
備用靜壓源
一個備用靜壓源活門安裝在飛行員右側的電門和控制面板上。該活門可
替代外部靜壓口從座艙內部提供靜壓。如果懷疑儀表讀數出現由外部標
準靜壓源壓力管路中的水或冰引起的誤差，備用靜壓源活門應當被接
通。座艙內的壓力會隨著開放式加熱器/ 通風發生變化。只要選擇了備
用靜壓源，就必須參考第5 章空速校準和高度查找需要采取的修正方
法。
失速警告系統
本飛機配備了一套電氣式失速警告系統, 在迫近空氣動力失速時會提供
聲音告警。本系統包括右側機翼前緣的一個進氣口、一個壓力電門及相
關管件、以及儀表面板后的壓電陶瓷告警喇叭。當飛機接近失速時，機
翼上表面的低壓前移至機翼前緣附近。當低壓區域越過失速告警感應進
氣口時，壓力電門可以感應到輕微的負壓。 壓力電門會接通一個接地電
路使告警喇叭鳴響，序列號為1706 以及之后的飛機的自動駕駛系統會
斷開。告警喇叭可提供94 分貝2800 赫茲的持續告警聲。在襟翼完全放
下以及在機翼水平且無動力的情況下，告警聲會在失速前約5 節鳴響；
在轉彎或有加速度的飛行中，時間裕度還會稍有增加。該系統的運行電
壓為28 伏（直流），通過基本匯流條的２安STALL WARNING （失速
告警）電路斷路器供電。
在電瓶接通的情況下，應按照以下程序執行失速告警系統的飛行前檢
查：
失速告警系統飛行前檢查：
1. 用一塊干凈的手帕覆蓋通風口的開口。
2. 用嘴或小吸盤吸氣。如果告警聲鳴響表明該系統運轉正常。
修訂 A7
7-84 P/N 11934-003
第7 章西銳設計公司
飛機說明SR20
標準航空電子設備
下文的設備說明描述了SR20 飛機上安裝的所有標準航空電子設備。 航
空電子導航和通信設備安裝在中控臺上，前排左右兩側的飛行員都可以
方便地操縱。
關于特定航空電子設備的詳細說明、選裝航空電子設備的操作程序或數
據，請參考設備制造商的飛行員指導手冊，以及第9 章FAA 批準的飛
機飛行手冊附錄查找關于SR20 所安裝設備的詳細信息。
標準航空電子設備套裝在以下配置中可用：
航電配置2.0- 序列號1268 至1336：
單軸自動駕駛儀(S-Tec System 20)
帶內話系統的整合型音頻系統(Garmin GMA 340)
指點標信標接收機(Garmin GMA 340)
一臺可進行IFR 進近GPS（Garmin GNS 430）和一臺VFR GPS
（Garmin GNC 250XL）
兩臺VHF 通信收發機(Garmin GNS 430 和Garmin GNS 250XL)
單導航(VOR/LOC/GS) 接收機(GNS 430)
帶高度編碼器的C 模式應答機(Garmin GTX 327)
方向陀螺
航道偏離指示器
航電配置2.1- 序列號1268 至1336：
帶移動地圖顯示的多功能顯示器(Avidyne MFD)
兩軸自動駕駛儀(S-Tec System 30)
帶內話系統的整合型音頻系統(Garmin GMA 340)
指點標信標接收機(Garmin GMA 340)
兩臺經認證可IFR進近的GPS(Garmin GNS 430和Garmin GNS
420)
兩臺VHF 通信收發機(Garmin GNS 430 和Garmin GNS 420)
單導航(VOR/LOC/GS) 接收機(GNS 430)
帶高度編碼器的C 模式應答機(Garmin GTX 327)
水平姿態指示器（HSI）
航道偏離指示器
修訂 A7
P/N 11934-003 7-85
西銳設計公司第7 章
飛機說明SR20
航電配置2.2- 序列號1268 至1336：
帶移動地圖顯示的多功能顯示器(Avidyne MFD)
兩軸自動駕駛儀(S-Tec System 55X)
帶內話系統的整合型音頻系統(Garmin GMA 340)
指點標信標接收機(Garmin GMA 340)
兩臺經認證可IFR 進近的GPS(Garmin GNS 430)
兩臺VHF 通信收發機(Garmin GNS 430)
兩臺導航(VOR/LOC/GS) 接收機(GNS 430)
帶高度編碼器的C 模式應答機(Garmin GTX 327)
電子導航顯示器(Sandel SN3308)
航道偏離指示器
航電配置PFD- 序列號1337 以及之后的機型：
帶移動地圖顯示的多功能顯示器(Avidyne MFD)
主飛行顯示器(Avidyne PFD)
兩軸自動駕駛儀(S-Tec System 55SR)
帶內話系統的整合型音頻系統(Garmin GMA 340)
指點標信標接收機(Garmin GMA 340)
一臺可進行IFR 進近GPS（Garmin GNS 430）和一臺VFR GPS
（Garmin GNC 250XL）
兩臺VHF 通信收發機(Garmin GNS 430 和Garmin GNS 250XL)
單導航(VOR/LOC/GS) 接收機(GNS 430)
帶高度編碼器的C 模式應答機(Garmin GTX 327)
航電配置SRV- 序列號1337 以及之后的機型：
主飛行顯示器(Avidyne PFD)
帶移動地圖顯示的多功能顯示器(Avidyne MFD)
帶內話系統的整合型音頻系統(Garmin GMA 340)
指點標信標接收機(Garmin GMA 340)
一臺可進行IFR 進近的GPS （Garmin GNC 420）
一臺VHF 通信電臺（Garmin GNC 420）
帶高度編碼器的C 模式應答機(Garmin GTX 327)
圖 7-16
皮托管- 靜壓系統示意圖
　
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