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信號牌燈顯示當前模式。編程器/ 計算機示意圖請參考圖1。
RDY ( 準備)– 當自動駕駛已準備好可以接通時亮起。當飛機的電瓶總電
門被接通且速率陀螺RPM 被修正后,RDY 信號牌燈將亮起, 表明自動駕
駛儀已準備好可以進行功能檢查和操作。只有當RDY 亮后才能接通自
動駕駛。
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附錄SR20
HDG ( 航向) 模式- 當HDG 被選擇后，自動駕駛儀將接通HDG 模式，
并會操縱飛機轉向并保持HSI 上設定的航向。之后的航向改變通過使用
HSI 上的HDG 旋鈕完成。為了平穩地過渡至HDG 模式，我們建議在接
通HDG 之前，飛機的航向應當在所選航向10 度以內。HDG 模式還可
以與NAV 模式一起使用，飛行員可以選擇截取航道的角度。
GPSS (GPS 導航) – 按壓NAV 兩次可使自動駕駛儀更加平穩地追蹤和
過渡至GPSS。GPSS 被選擇后，自動駕駛儀可以在航向和GPSS 操作
模式之間切換。在航向模式下，轉換器從水平姿態指示器的航向游標接
收航向錯誤信號。GPSS 對該信息進行轉換，并直接向自動駕駛儀發送
航向錯誤。
在GPSS 模式下, 轉換器會接收地速和坡度角數字信號, 這些信號經計
算后會被轉換為轉彎率指令。之后，轉彎率經過測量，并被轉換為與自
動駕駛儀兼容的DC 航向錯誤信號。最終結果是自動駕駛儀可以直接與
GPS 導航儀產生的滾轉導航指令連接，飛行員不需要對HSI 航道箭頭
做任何調整 。
REV ( 反航道) – 選擇REV 后，當需要追蹤正航道背臺航跡或背航道向
臺航跡時，自動駕駛儀會自動執行高靈敏度增益。REV 被選擇后，APR
和REV 信號牌燈將亮起。
APR ( 進近) – 選擇APR 后，自動駕駛儀會為VOR 或GPS 進近提供更
高的靈敏度。APR 還可用于增強航路航道追蹤的靈敏度。
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SR20 附錄
GS ( 下滑道) – 自動駕駛儀的GS 功能可以截獲并追蹤ILS 下滑道。只
有遇到以下狀況時才可預位GS:(1)NAV接收機必須被調至相應的ILS頻
率；(2)下滑道信號必須可用-無故障標示； (3)自動駕駛必須處于NAV/
APR/ALT 模式； (4) 在接近截獲點的過程中，飛機必須在下滑道中心線
以下60% 或更多，且在截獲點( 通常是外指點標) 時指針偏離航向道中
心線在50% 以內。如果以上狀態已持續10 秒鐘，GS 信號牌燈將會亮
起，表明GS 已預位(ALT 信號牌燈將保持亮起)。當截獲下滑道時，
ALT 信號牌燈將熄滅。
ALT ( 高度保持), 模式- 選擇ALT 后，自動駕駛將在模式被選擇時保持
高度。如果自動駕駛滾轉模式未接通, 高度保持模式將不會接通。通過
旋轉編碼器/ 計算機上的VS 旋鈕可根據航路氣壓變化修正高度。順時
針/ 逆時針旋轉每一個卡位將增加/ 減少20 英尺的高度。最大調整量是
±360 英尺。超過360 英尺的調節可通過選擇VS 模式，并操縱飛機至
新的高度，之后重新接通ALT 模式來完成。
VS( 垂直速度) 模式- 選擇VS 后，自動駕駛儀將在該模式被選擇時同步
并保持該垂直速度。如果自動駕駛滾轉模式未接通, 高度保持模式將不
會接通。垂直速度的顯示刻度為100 英尺，顯示在編程器/ 計算機最右
側靠近VS 信號牌燈的顯示窗中。正值(+) 指示爬升，負值(-) 指示下降。
通過旋轉編碼器/ 計算機上的VS 旋鈕可調節垂直速度。順時針/ 逆時針
旋轉每一個卡位將增加/ 減少100 英尺的爬升率/ 下降率。最大調整量
是±1600 英尺/ 分。
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高度選擇器/ 告警器
高度選擇器/ 告警器為自動駕駛儀提供了高度預選功能、可設計的垂直
速度功能，還可以提供高度告警、決斷高告警和氣壓修正高度顯示。高
度選擇器從向應答機提供高度信息的高度編碼器中讀取并解碼高度信
息。解碼的高度經過氣壓修正，之后與所選高度設定相比較。當已解碼
的氣壓修正高度與所選高度相匹配時，高度選擇器會向自動駕駛儀發送
信號接通ALT 保持模式。高度選擇(ALT SEL) 功能只有在應答機和編
碼器在運行時才可以操作，之后自動駕駛儀的ALT和VS模式將被選擇。
高度選擇器還向自動駕駛仰俯計算機提供垂直速度信號，該信號與所選
或所計算的垂直速度的幅度和方向成比例。自動駕駛VS 模式接通后信
號才會被自動駕駛儀使用。VS 被接通后，自動駕駛儀會將所選的垂直
速度信號與從自動駕駛儀高度傳感器得到的當前速度相比較，并操縱飛
機機動獲得所選的垂直速度。高度選擇器/ 告警器的垂直速度(VS) 選擇
部分將顯示所選的垂直速度(VS 信號牌燈亮) 和自動駕駛垂直速度(VS)
模式已接通。
高度選擇器/ 告警器還提供了決斷高（DH）和高度告警(ALR) 選擇。選
擇器的所有選擇功能都是通過高度選擇器/ 告警器完成的。可用功能如
下:
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DTA ( 數據) - 數據輸入電門用于選擇數據輸入模式第一次按壓DTA 電
門后，選擇器將進入數據輸入模式，ENT 信號牌燈將亮起，SEL 信號牌
燈將閃爍表示已準備好接受高度輸入。如需改變氣壓(BAR) 修正、決斷
高(DH)、或垂直速度(VS), 可按壓選擇器上相應的按鈕并旋轉輸入旋
鈕，順時針旋轉增加顯示的數值，逆時針旋轉減小顯示的數值。拉出旋
鈕并按需旋轉改變小數。
當系統在ENT 模式下時，它不與自動駕駛儀連接。在該模式下，自動
駕駛儀將保持最后所選的垂直速度。
注釋
如果垂直速度已與自動駕駛儀連接則無需進入DTA 模式來改變
垂直速度。在這種情況下，垂直速度的改變可以通過按需旋轉
輸入旋鈕獲得新的垂直速度。
在該模式下，第二次按壓DTA 會將系統轉為運行模式。重復按壓DTA
　
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