曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

生錘可用于敲碎丙烯酸樹脂材料的窗戶，為座艙成員提供逃生路徑。
滅火器
一個(gè)包含哈龍（Halon）1211/1301 滅火劑的液化氣型滅火器安裝在飛
行員座椅底座的前方內(nèi)側(cè)。該滅火器經(jīng)批準(zhǔn)可用于B 級(jí)（液體、油脂）
和C 級(jí)（電氣設(shè)備）火災(zāi)。哈龍1211/1301 混合型滅火劑不僅具有最
佳的滅火能力還具有較低的毒性。保險(xiǎn)銷安裝在噴射裝置上，以防止滅
火劑的意外噴射。每次使用后滅火器必須重新更換。
使用滅火器：
1. 松開固定夾，將滅火器從安裝支架上取下。
2. 豎直握住滅火器并拉出保險(xiǎn)銷。
3. 離開火苗一定距離，將噴嘴對(duì)準(zhǔn)距離自己最近的火苗底部邊緣。
4. 壓下紅色噴射手柄，來回噴灑。
警告
滅火器中所使用的哈龍氣體有毒性，尤其是在封閉區(qū)域。滅火
器之后，要通過打開空氣通風(fēng)并打開艙門鎖為座艙通風(fēng)。在煙
氣排出之后再關(guān)閉通風(fēng)和艙門。
在每次飛行之前都必須目視檢查滅火器以確保其可用、已充氣、操作裝
置正常。飛行前檢查包括確認(rèn)滅火器噴頭無阻礙，保險(xiǎn)銷未被拉出，滅
火器罐沒有損傷。另外，該設(shè)備應(yīng)當(dāng)擁有約1.5lb(0.7kg) 的重量。 在飛
行前檢查時(shí)可以通過將滅火瓶舉起以確定其是否被充滿。
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西銳設(shè)計(jì)公司第7 章
飛機(jī)說明SR20
發(fā)動(dòng)機(jī)
SR20 的動(dòng)力裝置為特里達(dá)因- 大陸（Teledyne Continental）公司生產(chǎn)
的IO-360-ES型6缸自然吸氣式燃油噴注發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為2,700RPM
時(shí)200 馬力。該款發(fā)動(dòng)機(jī)的大修間隔時(shí)間(TBO) 為2000 小時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)
點(diǎn)火采用了兩臺(tái)傳統(tǒng)型磁電機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)通過四點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)鋼制安裝架與防火墻相連。防火墻連接點(diǎn)通過角
撐板式連接裝置進(jìn)行了結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，可將拉力和彎曲載荷傳導(dǎo)至機(jī)身外
殼。
發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑和冷卻采用了一套濕式油底殼、高壓滑油系統(tǒng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)潤
滑用的滑油是從一個(gè)8 夸脫的機(jī)油箱中透過一個(gè)滑油濾網(wǎng)抽出的，直接
進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)上的滑油冷卻器。 滑油冷卻器上安裝了一個(gè)壓力釋放和溫
度控制活門，當(dāng)溫度低于華氏170 度或壓力下降超過片19psi，該活門
將旁通滑油。 旁通或冷卻的滑油之后通過一個(gè)1 夸脫全流量滑油過濾
器、一個(gè)釋壓活門、之后通過滑油管導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)部件和活塞內(nèi)圓
頂。滑油還會(huì)被導(dǎo)入螺旋槳調(diào)節(jié)器用于控制螺旋槳的槳距。發(fā)動(dòng)機(jī)中包
含一整套滑油系統(tǒng)。滑油填充蓋和量油計(jì)位于發(fā)動(dòng)機(jī)的左側(cè)后部。通過
發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩頂部左側(cè)的維護(hù)面板可以對(duì)填充蓋和量油計(jì)進(jìn)行勤務(wù)。
注意
發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)當(dāng)在滑油少于6 夸脫的情況下運(yùn)行。長期飛行推薦
7 夸脫（量油計(jì)指示）的滑油量。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻是通過向滑油傳遞熱量，再向通過滑油冷卻器的空氣釋放熱
量，以及直接向流過發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣排放熱量而實(shí)現(xiàn)的。冷卻空氣通過發(fā)
動(dòng)機(jī)整流罩的兩個(gè)進(jìn)氣口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙。鋁制折流板將進(jìn)入的空氣導(dǎo)入
發(fā)動(dòng)機(jī)并流過發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的散熱片，在這里進(jìn)行熱交換。加熱后的空氣
通過發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩后部的兩個(gè)通風(fēng)口流出發(fā)動(dòng)機(jī)艙。沒有采用可移動(dòng)的
整流罩魚鱗（通風(fēng)）片。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴注
多噴嘴連續(xù)流量燃油噴注系統(tǒng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)提供燃油。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)
動(dòng)燃油泵從選定的機(jī)翼燃油箱中抽取燃油，并將燃油通往與泵整合的混
合比控制活門。 混合比控制活門根據(jù)飛行員操縱混合比桿的位置按比
例控制燃油輸出，并根據(jù)高度自動(dòng)調(diào)節(jié)以在任何高度都可以提供正確的
富油混合比。從混合比控制系統(tǒng)，燃油被導(dǎo)入進(jìn)氣系統(tǒng)節(jié)流閥體上的燃
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第7 章西銳設(shè)計(jì)公司
飛機(jī)說明SR20
油調(diào)節(jié)活門。燃油調(diào)節(jié)活門根據(jù)飛行員所操縱的油門桿的位置調(diào)整燃油
流量。從燃油調(diào)節(jié)活門，燃油被導(dǎo)入燃油總管活門 （十字活門）, 之后
導(dǎo)入各噴射器的噴嘴。 該系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（RPM）、節(jié)流閥的角度
和外界高度氣壓調(diào)節(jié)燃油流量。提供了人工混合比控制和慢車關(guān)斷。一
臺(tái)電子燃油泵提供了燃油增壓用于蒸汽抑制和注油。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)
流入的空氣通過發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩前部的兩個(gè)進(jìn)氣口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙。空氣經(jīng)
過干泡沫進(jìn)氣濾清器和蝶形節(jié)流閥進(jìn)入六管發(fā)動(dòng)機(jī)總管, 并最終經(jīng)氣缸
進(jìn)氣口進(jìn)入燃燒室。如果進(jìn)氣濾清器阻塞，由飛行員控制的備用進(jìn)氣門
可以被打開，使發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。參考發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，備用空氣
控制。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油點(diǎn)火
燃油點(diǎn)火由分別安裝在各氣缸中的兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的磁電機(jī)和兩個(gè)火
花塞提供。右側(cè)的磁電機(jī)點(diǎn)燃右側(cè)下方和左側(cè)上方的火花塞；左側(cè)的磁
電機(jī)點(diǎn)燃左側(cè)下方和右側(cè)上方的火花塞。正常操作時(shí)要同時(shí)使用兩個(gè)磁
電機(jī)，因?yàn)殡p點(diǎn)火時(shí)油-氣混和物能更加充分地燃燒。
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西銳設(shè)計(jì)公司第7 章
飛機(jī)說明SR20
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣
發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣通過一套經(jīng)調(diào)節(jié)的排氣系統(tǒng)導(dǎo)出。 廢氣離開汽缸之后先經(jīng)
過排氣總管，以及位于發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)的消聲器，之后通過整流罩下方的排
氣管排出。位于右側(cè)消音器周圍的一個(gè)袖筒式熱交換器為座艙提供熱
量。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)
飛行員可以在中控臺(tái)上很容易地操縱發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括一個(gè)
單油門桿和一個(gè)混合比控制桿。在中控臺(tái)右側(cè)標(biāo)有FRICTION 的摩擦力
控制輪用于根據(jù)個(gè)人感覺和操縱的穩(wěn)定性調(diào)節(jié)控制桿移動(dòng)的阻力。同時(shí)
還提供了備用進(jìn)氣源控制。
油門桿
中控臺(tái)上標(biāo)有MAX-POWER-IDLE （最大- 功率- 慢車）的單油門操縱
桿用于調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門設(shè)置，同時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)螺旋槳轉(zhuǎn)速。油門桿通過
線纜與空氣節(jié)流閥體/ 燃油調(diào)節(jié)活門以及螺旋槳調(diào)速器機(jī)械連接。向
MAX 位移動(dòng)油門桿會(huì)打開蝶形空氣節(jié)流閥并將更多燃油供給至燃油總
管。連接螺旋槳調(diào)速器的另一根線纜用于調(diào)節(jié)調(diào)速器滑油壓力，通過增
加螺旋槳槳距保持發(fā)動(dòng)機(jī)RPM。在整個(gè)巡航功率設(shè)定下該系統(tǒng)被設(shè)置
　
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