曝光臺 注意防騙
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力矩測試頁
當你按壓LSK 4L 時,你從油門測試菜單中選擇力矩測試頁。力
矩測試頁讓你對伺服力矩輸出做一檢查。
第一頁顯示初始測試說明。按壓LSK 6R 繼續測試。
油門桿一直向前行直到離合器打滑,然后返回到后止動。第二
頁顯示在測試中的平均力矩。
22—31—00—034 Rev 0 10/23/96
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對伺服力矩輸出做檢查的說明
A/T 系統— 培訓知識點— A/T BITE 頁— 交互測試5
推力桿位置檢查的具體測試說明
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A/T 系統— 培訓知識點— A/T BITE 頁— 識別/構型
識別/構型頁
你在A/T BITE 主菜單頁上選擇識別/構型頁。按壓LSK 4L 以
顯示識別/構型頁1。
第一頁顯示自動油門計算機的構型。下列這些是所顯示的構型
項:
— 減噪音選項
— 快/慢選項
— 奇偶(校驗)
— 737 機型
按壓下一頁鍵移動到第二頁。第二頁顯示下列信息:
— 波音件號
— 史密斯件號
— 軟件版本
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22—31—00—035 Rev 1 01/14/1999
A/T 系統— 培訓知識點— A/T BITE 頁— 識別/構型
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A/T 系統— 小結
概述
該頁作為參考
22—31—00—036 Rev 0 05/27/1999
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A/T 總線1
A/T 系統— 小結
A/T 斷開
銜接請求
警告
A/T 總線2
FMCS 傳輸繼電器
A/T 計算機
A/T 銜接連鎖
程序開關
被按壓/未被按壓
被按壓/未被按壓/
警告復位
程序銷釘選項
A/T 銜接電門
A/T 預位燈
復位
馬達電源
邏輯電源
有效性
YE201 27—32—00
失速警告系統-介紹
目的
當飛機接近失速狀態時,失速警告系統抖動駕駛桿。
在失速期間,失速ID 增加駕駛桿感覺力。
縮略語
AC -交流電
ADIRS -大氣數據慣性基準系統
ADIRU -大氣數據慣性基準組件
ADR -大氣數據基準
AOA -攻角
ARINC -航空無線電公司
asym -不對稱的
ATR -奧斯汀杜姆伯爾無線電
BITE -機內測試設備
CAA -民用航空局
capt -機長
CB -電路跳開關
CDS -通用顯示系統
CMD -指令
com -公用
CPC -座艙壓力控制器
DC -直流
deg -度
DEU -顯示電子組件
EFS -升降舵感覺變換
EFSM -升降舵感覺變換組件
eng -發動機
F/O -副駕駛
FCC -飛行控制計算機
FDAU -飛行數據采集組件
ft -英尺
FMCS -飛行管理計算機系統
FSEU -襟翼縫翼電子組件
gnd -地面
GPWC -近地警告計算機
IR -慣性基準
k -節
L -左
LE -前緣
MCP -方式控制面板
MMO -最大飛行馬赫數
NO. -號
norm -正常
PLI -俯仰限制指示
POS -位置
PSEU -接近電門電子組件
R -右
RA -無線電高度
sec -秒
SMYD -失速管理偏航阻尼器
SS -抖桿器
stau ID -失速識別
sws -失速警告系統
TAI -熱防冰
27—32—00—001 Rev 4 08/17/1999
有效性
YE201 27—32—00
失速警告系統-介紹
TE -后緣
TOGA -起飛/復飛
UCM -非指令運動
v -伏特
Vcas -計算空速
VMO -最大飛行速度
Vsf -轉速地板速度
warn -警告
WTRIS -駕駛盤方向舵互連系統
27—32—00—001 Rev 4 08/17/1999
有效性
YE201 27—32—00
27—32—00—001 Rev 4 10/29/96
失速警告系統-介紹
有效性
YE201 27—32—00
SWS-概況介紹
概況
當飛機接近失速狀態時,失速警告系統抖動駕駛桿。
在失速期間,失速識別系統保證駕駛員不能輕易克服飛機的自
動低頭配平,失速警告系統會增加駕駛桿感覺力。
失速警告系統包括下列部件
-失速管理偏航阻尼器(SMYD)
-駕駛桿抖桿器
-方向舵感覺組件(EFSM)
-失速警告測試面板
在失速時,FCC 指令安定面給飛機提供低頭配平,EFSM 和駕
駛桿切斷電門組件工作,保證駕駛員不能輕易地抱桿而自動停止安定
面的配平運動。
下列是為失速警告系統提供數據的部件:
-失速警告測試面板
-攻角傳感器
-大氣數據慣性基準系統(ADIRS)
-襟翼位置發射器
-襟翼縫翼電子組件(FSEU)
-通用顯示系統(CDS)
-方式控制面板(MCP)
-接近電門電子組件(PSEU)
EFSM 和駕駛桿抖桿器從失速警告系統接收離散信號。
27—32—00—002 Rev 4 09/03/1999
有效性
YE201 27—32—00
27—32—00—002 Rev 4 09/09/1999
升降舵感覺和定中機構
SWS-概況介紹
駕駛桿抖桿器(2)
ADIRS
襟翼位置發射器(2
FSEU
通用顯示系統
方式控制面板
PSEU(空/地)
升降舵感覺變換組件
圖例
失速警告測試面板(P5)
電氣
機械
液壓
攻角傳感器(2)
有效性
YE201 27—32—00
SWS-部件位置
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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737-800中文AMM手冊2(107)