曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

抑制
邏輯
計數器
選擇
電路
話筒選擇燈
飛安波音737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201—35— 23—51—00
飛安波音專利（C） 版權所有— 詳細參見標題頁
飛行內話系統－ PTT 功能
概述
這些組件給REU 傳送按壓通話（PTT）信號：
－ 音頻控制板（ACP）無線電－內話PTT 開關
－ 駕駛盤PTT 開關
－ 手持話筒PTT 開關
在ACP 上將無線電－內話PTT 開關放在R／T 位，將向通訊系
統傳送PTT 信號。放在I／C 位能通過飛行內話系統通話。
把駕駛盤上的PTT 開關放在MIC 位能向通訊系統發送PTT 信
號，放在INT 位可能通過飛行內話系統通話。
觀察員只能通過手持話筒或ACP 發送PTT 信號。
23—51—00—014 Rev 9 01/15/1999
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有效性
YE201—36— 23—51—00
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23—51—00—014 Rev 9 09/19/2000
機長ACP
飛行內話系統－ PTT 開關
機長駕駛盤話筒開關
觀察員ACP
觀察員手持話筒
機長手持話筒
和機長一樣
R/T—PTT
ACP 數據
手持話筒PTT
副駕駛位置板
遙控電子組件
觀察員位置板
機長位置板
R/T—PTT
ACP 數據
手持話筒PTT
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有效性
YE201—37— 23—51—00
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飛行內話系統－ 遙控電子組件介紹
概述
遙控電子組件（REU）控制與這些系統的通訊：
－ 三個駕駛艙位
－ 服務內話
－ 飛行內話
－ 所有相關電子設備
REU 包括三個完全相同的站位板。這些板是為這些機組成員準
備的：
－ 機長
－ 副駕駛
－ 觀察員
REU 還有一個音頻附件（AAU）板，這個板包括飛行和服務內
活電路，提示音產生器和各種音頻附屬功能。
REU 板處理這些信號：
－ REU 輸入
－ REU 輸出
－ AAU 信號
－ 應急信號
REU 信號
REU 內的每個站位板接收從這些源來的音頻：
－ 駕駛艙的話筒
－ 通訊收發機
－ 導航接收機
－ 旅客廣播放大器
－ AAU 板聲音提示
站位板從音頻控制板（ACP）和話筒PTT 開關獲得控制輸入
REU 內的多功能接收機向ACP 發送一個數據時鐘信號。ACP
用機組選擇的接收機音頻、導航信號、音量和特殊的發射機來應答。
多功能接收機應答機組輸入然后向下列電路發送控制信號：
－ 接收機電路
－ MIC／PTT 選擇邏輯
－ 發射機電路
－ 揚聲器靜音/音量邏輯電路
接收電路從通信和導航系統、旅客廣播放大器、服務內話和飛行
內話接收音頻輸入。電路處理機組選擇的音頻，音頻到達Suming 放
大器。Suming 放大器再把音頻送給揚聲器靜音／音量邏輯電路，駕
駛艙話音記錄器、CVR 放大器和耳機放大器。
多功能接收機將吊架／面罩和內話PTT 信號傳給MIC／PTT 選
擇電路。MIC／PTT 選擇邏輯電路
23—51—00—015 Rev 7 07/06/1999
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飛行內話系統－ 遙控電子組件介紹
處理輸入的話筒音頻和PTT 信號。它將選擇的信號送入發射電路。
MIC／PTT 選擇邏輯電路處理揚聲器靜音信號和hot 話筒音頻。
發射電路將話筒音頻和／或PTT 信號送入所選的通信系統。
揚聲器靜音／音量控制電路處理駕駛艙的揚聲器靜音信號，并用
從多功能接收機得到的電平指令設置揚聲器的音量。
REU 輸出
每個站位板向以下這些組件發送音頻：
－ 耳機
－ 耳機話筒
－ 話音記錄器
－ 從機長和副駕駛站位到駕駛艙揚聲器
－ 通信收發機
－ 旅客廣播放大器
站位板也向通信收發機和旅客廣播放大器發送PTT 信號。
AAU 信號
AAU 使用這些音頻信號：
－ 高度提示
－ 近地提示
－ 飛行內話
－ 服務內話
飛行控制計算機（PCC）向AAU 板發送一個高度提示離散信號。
這個輸入啟動C－弦產生器。
近地警告計算機和氣象雷達收／發機向AAU 板發送提示音頻。
AAU 板將這個音頻與高度提示音產生器的輸出混合起來，送給每個
站位板的Suming 放大器。Suming 放大器把AAU 提示音與TCAS
音頻混合。站位板放大這些信號并發送給這些組件：
－ 話音記錄器
－ 耳機
－ 耳機話筒
－ 揚聲器
飛行內話放大器放大從站位板來的話筒音頻。話筒音頻送入飛行
內話插孔。
AAU 板放大從外部飛行內話插孔來的音頻并把它送給每個站位
板。
服務內話放大器放大以下這些輸入：
－ 從乘務員的手持耳機話筒來的音頻。
23—51—00—015 Rev 7 07/06/1999
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飛行內話系統－ 遙控電子組件介紹
－ 從服務內話插孔來的音頻
－ 當在ACP 上設置為服務內話時的話筒音頻
這個音頻送入服務內話插孔和站位板上。
應急電路
應急電路操作能旁通系統中所有有效電路而保持飛機與地面的
通訊。
機長和觀察員站位的話筒音頻和PTT 信號直接送入VHF－1 收
發機。副駕駛位的話筒和PTT 信號送入VHF－2 收發機。
從VHF－1 收發機接收的音頻送給機長和觀察員的頭戴式耳機
　
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