曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

27—62—00—010 Rev 3 01/16/1999
有效性
YE201 27—62—00
27—62—00—010 Rev 3 08/27/1997
地面擾流板內部鎖活門
減速板操縱系統－地面擾流板內部鎖活門
向前
校裝銷
壓力電門
推/拉鋼索
上部張力連桿
接近傳感器
接頭
推/拉鋼索
向前
向前
右主起落架
鋼索
主起落架輪艙
B 液壓系統油箱
內側
有效性
YE201 27—62—00
減速板操縱系統－地面擾流板作動筒
目的
地面擾流板作動筒用液壓動力移動地面擾流板。
位置
每個內側地面擾流板有兩個作動筒，而每個外側地面擾流板只
有一個作動筒。
地面擾流板作動筒安裝在機翼后翼梁上，每個地面擾流板的下
面。打開地面擾流板和后緣襟翼可以接近作動筒。
功能介紹
每個地面擾流板包括如下部件：
－活塞組件
－鎖定活塞
－鎖定鍵
－彈簧
每個地面擾流板作動筒有一個內部機械鎖，可以將作動筒鎖定
在收回位置。在沒有打開壓力時，彈簧按鎖定鍵的方向移動鎖定活塞，
這使鎖定鍵遠離鎖定活塞，從而保持活塞組件在收回位置。
當作動筒收到打開壓力時，該壓力使鎖定活塞壓縮彈簧，從而
鎖定鍵向里移動，并將活塞組件開鎖，移動到打開位。
27—62—00—011 Rev 0 11/16/1996
有效性
YE201 27—62—00
27—62—00—011 Rev 0 11/16/1996
地面擾流板作動筒
減速板操縱系統－地面擾流板
向前
向前
打開收回
活塞組件
內側地面擾流板作動筒
內側地面擾流板作動筒
地面擾流板擾流板板(顯示打開)
擾流板板(顯示打開)
鎖定鍵
鎖定活塞
有效性
YE201 27—62—00
減速板操縱系統－地面擾流板
目的
地面擾流板可以在飛機著陸和中斷起飛時幫助減少飛機的升力
并增大阻力.
位置
每側機翼上有兩個地面擾流板。地面擾流板位于機翼的固定后
緣上。每側機翼上，有一個地面擾流板在發動機吊架內側，而另一個
則位于副翼的內側。
概況介紹
地面擾流板是由復合材料制成的，互相不可互換。
功能介紹
地面擾流板只能在地面上使用，它們使用減速板手柄的輸入信
號。
當減速板手柄移動大于31 度時，地面擾流板向上打開。地面擾
流板1 號和12 號向上到60 度，而6 號和７號向上移動達到52 度。
地面擾流板的止動限制地面擾流板的運動。
培訓信息點
當校裝擾流板時，保證在擾流板和后緣襟翼之間有一個小的空
隙。
在擾流板周圍進行維護工作時，遵守以下警告：
警告：不要讓身體的某部分伸進擾流板和機翼之間，除非卸除液壓動
力。擾流板可引起人身傷害。
27—62—00—012 Rev 1 03/27/1997
有效性
YE201 27—62—00
27—62—00—012 Rev 1 03/27/1997
地面擾流板
減速板操縱系統－地面擾流板
地面擾流板6
地面擾流板1
擾流板面板（顯示抬起）
有效性
YE201 27—62—00
減速板操縱系統－功能介紹－自動減速板
本頁空白
27—62—00—013 Rev 4 07/05/2000
有效性
YE201 27—62—00
減速板操縱系統－功能介紹－自動減速板
概況
自動減速板組件和自動減速板繼電器控制減速板的自動操縱。
自動減速板組件和自動減速板繼電器使用下面來源的數據：
－減速板預位電門
－減速板中斷起飛電門
－自動油門微電門組件
－防滯／自動剎車控制組件
－空／地繼電器(2)
－防滯感應繼電器(2)
－飛行控制計算機（FCC）(2)
－R /Ａ小于10 英尺繼電器(2)
著陸
在著陸期間，下列所有條件具備時，自動擾流板工作：
－從飛行控制計算機（FCC）到R／（A 無線電高度）＜10
英尺時
－主起落架接地或主起落架機輪轉動
－減速板手柄在預位位置
－左右兩個油門桿在慢車位置
在著陸前，駕駛員預位減速板手柄。在飛機拉平或接地時，駕
駛員將兩個油門桿移到慢車位。接地后，自動減速板作動筒完全打開
減速板手柄。從而使全部擾流板移到完全向上位。
如果任一油門桿大于慢車位，自動減速板作動筒收回。
注意：當將減速板手柄移到向下位置時，自動減速板作動筒沒有收回。
中斷（放棄）起飛（RTO）
在中斷起飛期間，當駕駛員至少移動一個反推手柄時，減速板
中斷起飛電門閉合。這可以使自動減速板作動筒到完全伸出位，從而
所有擾流板打開到向上位。
如果任一油門桿超過慢車位時，自動減速板作動筒收回。
指示
自動減速板組件控制琥珀色的減速板沒有預位燈和綠色的減速
板預位燈。自動減速板組件也向飛行數據采集組件傳送信號，用于報
告。
有關FDAU 的詳細情況，參見飛行數據記錄系統(FDRS)一節
（AMM 第Ｉ部分31－31）。
當減速板系統的自動工作沒有正確預位時，減速板沒有預位燈
亮。
27—62—00—013 Rev 4 07/05/2000
有效性
YE201 27—62—00
減速板操縱系統－功能介紹－自動減速板
這當減速板手柄在預位卡槽，或某油門桿在反推位置時，以及下列任
一條件發生時出現：
－防滯系統不工作
－自動減速板作動筒沒收回
－機輪轉速和空／地信號不一致
－自動減速板組件內部故障
當減速板系統的自動操縱沒有正確預位時，減速板預位燈亮。
這只有在減速板手柄在預位卡槽時，或某一油門桿在反推位，以及下
列所有情況發生時出現：
　
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