曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

人工控制
地面電源電門在交流系統，發電機和APU 組件上（P5－4）。
通過EPC 和BTB，可以用電門控制交流轉換匯流條的外部電源。
BPCU 直接關閉EPC，在收到BPCU 通過GCU 傳遞的信號后，每
個BTB 關閉。
位于前服務面板上的電門可以從外部電源給交流和直流地面勤
務匯流條供電。交流電源經過兩個地面勤務匯流條繼電器。BPCU 使
用前服務面板的輸入控制繼電器。
24—40—00—005 Rev 5 08/18/2000
24—40—00
外部電源－ 概況介紹
自動控制（系統保護）
BPCU 使用來自外部電源電流變壓器（CT）和反饋線的輸入監
控外部電源的質量，BPCU 控制EPC 的位置，保護飛機系統。
BPCU 也從某些匯流條上斷開電源（卸載），以保護系統。
指示
BPCU 控制交流系統、發電機、和APU 組件以及外部電源面板
上的外部電源指示。
24—40—00—005 Rev 5 08/18/2000
24—40—00
24—40—00—005 Rev 5 08/18/2000
外部電源－ 概況介紹
地面勤務轉換繼電器2
地面勤務
匯流條繼電器
外部電源板
交流系統、發電機、
和APU 組件
前服務面板（P13）
卸載繼電器
輔助電瓶
地面勤務轉換
匯流條繼電器1
交流轉換匯流條1
地面勤務匯
流條繼電器
廚房（S）
主匯流條1
地面勤務匯流條1
從直流匯流條1
主電瓶充電器
到APU 起動
交流轉換匯流條2
廚房（S）
主匯流條2
地面勤務匯流條2
主電瓶
熱電瓶匯流條
地面勤務直流匯流條
24—40—00
外部電源－ 飛機－ 部件位置
概況
外部電源部件位于EE 艙，在機身的右前側。外部電源控制在駕
駛艙中以及在前服務面板上。
EE 艙
匯流條電源控制組件（BPCU）在E4 架上。外部電源接頭（EPC）
在電源分配面板2（PDP 2）上。
駕駛艙
P5－4 交流系統，發電機和APU 組件位于P5 頭頂面板上，該
組件提供人工控制和外部電源指示。
前服務面板
地面勤務電門在前服務面板上。
前機身
外部電源面板和插座在機身右側，靠近機頭。外部電源連接在
外部電插座上。
24—40—00—020 Rev 1 07/30/1999
24—40—00
24—40—00—020 Rev 1 07/30/1999
P5－4 交流系統、
發電機、APU 組件
外部電源－ 飛機－ 部件位置
P13 前服務面板
地面勤務電門
EE 艙
（向后）
外部電源面板（P19）
24—40—00
外部電源－ 外部電源插座
本頁空白
24—40—00—010 Rev 3 07/20/1999
24—40—00
外部電源－ 外部電源插座
目的
外部電源面板是為連接外部交流電源并提供電源使用指示。
位置
外部電源面板位于前機身的右下部
概況介紹
打開外部電源面板接近門，接近面板和接頭，面板上有外部電
源插座和控制，顯示部分。
控制和顯示部分有如下部件：
－ 外部電源連接指示器
－ 外部電源不在使用指示
－ 飛行內話插孔
－ 勤務內話插孔
－ 駕駛員呼叫電門
－ 前輪艙燈控制電門
外部電源連接指示器
當地面電源插塞連接且正在使用地面電源時，琥珀色外部電源
連接指示器亮。
不在使用指示器
當滿足下列條件時，白色的不在使用燈亮：
－ 外部電源可用
－ EPC 打開
－ 兩個地面勤務轉換繼電器斷電
飛行內話插孔
使用飛行內話插孔只能與駕駛艙通話。當非常重要，沒有他人
能干擾你通話時，可以使用該插孔。
詳細參見飛行內話（AMM 第I 部分23－51）
勤務內話插孔
可以使用勤務內話插孔與機內或機外的其他區域通話。同時可
供多人使用。
詳細參見勤務內話（AMM 第I 部分23－41）
24—40—00—010 Rev 3 07/20/1999
24—40—00
外部電源－ 外部電源插座
駕駛員呼叫電門
用駕駛員呼叫電門操縱駕駛艙內的鈴。這提示駕駛艙中人員與
你通話。
詳細參見通訊－章（AMM 第I 部分23）。
前輪艙燈控制電門
使用這一電門打開輪艙內的燈。
詳細參見燈光一章（AMM 第I 部分33）。
外部電源插座
外部電源插座有六個插銷：
－ 三個插銷用于交流電每一相（插銷A，B，C）
－ 一個插銷用于地面（插銷N）
－ 兩個短插銷用于BPCU 內部鎖邏輯（插銷E，F）
24—40—00—010 Rev 3 07/20/1999
24—40—00
24—40—00—010 Rev 3 07/20/1999
向前
外部電源－ 外部電源插座
門
P19 外部電源面板
24—40—00
外部電源－ 外部電源接頭
目的
外部電源接頭將115 伏交流，400 赫茲，三相外部電源連接到匯
流條上。
位置
EPC 在電源分配面板2 上（PDP 2）
概況介紹
接頭機構有一個閉合線圈和一個保持線圈。在EPC 閉合后，在
接頭內部的電門改變位置，并從閉合線圈上斷開電源。保持線圈將接
頭保持在關閉位置。
接頭有兩種類型的連接：主和輔助連接。主連接使外部電源供
到匯流條斷路器（BTB），輔助連接有下列功能：
－ EPC 位置控制
－ EPC 位置反饋給BPCU
－ P5 面板上的匯流條電源指示
電源保持EPC 在關閉位置，當斷電時EPC 打開。
培訓知識點
EPC 就象發電機斷路器和匯流條斷路器。然而，EPC 有不同的
部件號和不同的使用方法，EPC 和斷路器有標牌加以區別。
24—40—00—140 Rev 3 02/07/1997
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：737-800中文AMM手冊2(41)