曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

縮略語
ADI — 姿態指引指示器
AFCS — 自動飛行控制系統
AGL — 高于地面
A / P — 自動駕駛儀（DFCS）
A / T — 自動油門
ASA — 自動飛行狀態通告器
ASM — 自動油門伺服馬達
ADIRU — 大氣數據慣性基準組件
ADIRS — 大氣數據慣性基準系統
ASM — 自動油門伺服馬達
BARO — 氣壓高度
capt — 機長
CDS — 共用顯示系統
CDU — 控制顯示組件（FMC）
clb — 爬升
clr — 清除
cmd — 指令
con — 持續
CPU — 中央處理單元
CTM — 周期監控器
DC — 直流電
deg — 度
des — 下降
DEU — 顯示電子組件
DIP — 雙列組件
disc — 斷開
disen — 脫開
DFCS — 數字式飛行控制系統
DFDAU — 數字式飛行數據采集組件
DU — 顯示組件
EEC — 電子發動機控制
elex — 電子
FADEC — 全權數字式發動機控制
FCC — 飛行控制計算機
FD — 飛行指示儀（DFCS）
FDAU — 飛行數據采集組件（DFDAU）
FDR — 飛行數據記錄儀
F/D — 飛行指引儀
flt — 飛行
FMA — 飛行方式通告
FMC — 飛行管理計算機
FMCS — 飛行管理計算機系統
FMS — 飛行管理系統
F/O — 副駕駛
fwd — 前
G/A — 復飛
22—31—00—001 Rev 4 01/14/1999
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自動油門系統— 介紹
gnd — 地面
GMT — 格林威治平均時
GW — 總重
IAS — 指示空速
KTS — 海里/小時
L — 左
LSK — 行選鍵
MCP — 方式控制板
MCU — 模塊控制組件
MMO — 最大工作馬赫數
N1 — 低速壓氣機轉速
N2 — 高速壓氣機轉速
NCD — 無計算數據
POR — 通電復位
PROM — 可編程只讀存貯器
Pth — 路徑
R — 右
R — 重復
RA — 無線電高度
RPM — 轉速
R/T — 收/發器
SMYD — 失速管理偏航阻尼器
spd — 速度
SSM — 符號狀態短陣
SW — 電門
TACH — 轉速表
TAS — 真空速
TAT — 大氣總溫
THR HLD — 油門保持
T/L — 油門桿
TMA — 推力方式通告
TMD — 推力方式指示（同TMA）
TOD — 下降頂點
to — 起飛
TO/GA — 起飛/復飛
V — 伏
TRA — 油門桿解算器角
VMO — 最大工作速度
VNAV — 垂直導航方式
V/S — 垂直速度
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22—31—00—001 Rev 4 09/29/2000
起飛巡航下降爬升
A / T 計算機
進近拉平接地
復飛
自動油門系統— 介紹
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自動油門系統— 概況介紹
概述
自動油門（A/T）計算機從飛機系統、傳感器和駕駛艙電門接收
輸入來計算和控制發動機推力。
操作者與A/T 系統的聯系是經由油門桿上的電門和DFCS MCP
進行的。A/T 的工作方式可用下列方法選擇：
— 從DFCS MCP 上人工方式選擇
— 當DFCS 銜接時，由DFCS 自動的方式選擇
— 從油門桿TO/GA 電門人工選擇
取決于所選擇的方式及DFCS 的工作方式，自動油門系統可被
銜接于N1 方式或速度方式。A/T 的工作方式顯示在共用顯示器系統
的飛行方式通告（FMA）上。
A/T 系統部件
A/T 計算機與下列這些部件相接：
— A/T 伺服馬達（ASM）
— 推力解算器（TR）組件
— 帶有磨擦剎車和離合器的齒輪
— T/L 連到ASM 的機械連桿
— 油門桿起飛/復飛（TO/GA）電門
— 油門桿A/T 斷開電門
A/T 接口
A/T 計算機從下列部件接收數字數據來計算伺服馬達速率指令
以控制發動機推力：
— 方式控制板（MCP）
— 飛行控制計算機（FCC）
— 電子發動機控制器（EEC）
— 飛行管理計算機（FMC）
— 無線電高度表（RA）
— 失速管理偏航阻尼器（SMYD）
— 大氣數據慣性基準系統（ADIRS）
— 自動油門伺服馬達（ASM）
A/T 計算機從下列這些部件接收模擬離散輸入：
— 方式控制板（MCP）
— 油門桿TO/GA 電門
— 油門桿A/T 斷開電門
— 自動飛行狀態通告器（ASA）
A/T 計算機向下列這些部件發送方式數據和控制信號：
— ASA（自動飛行狀態通告器）
— ASM（自動油門伺服馬達）
— FDAU（飛行數據采集組件）
— FCC（飛行控制計算機）
— FMCS（飛行管理計算機系統）
— DEU（顯示電子組件）
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自動油門系統— 概況介紹
DFCS 方式控制板（MCP）
DFCS MCP 具有A/T 系統的下列這些電門：
— A/T 預位電門
— N1 方式選擇器
— 速度方式選擇器
A/T 預位電門用來接通A/T 計算機。
A/T N1 和速度方式可從MCP 上人工選擇。當DFCS 銜接時，
　
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