曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

壞。
27—61—00—005 Rev 3 03/18/1998
有效性
YE201 27—61—00
27—61—00—005 Rev 3 03/18/1998
主起輪艙(向前看)
飛行擾流板操縱系統(tǒng)－擾流板操縱扇形盤
向前
向前
客艙地板
(通過地板向下看)
地板
副翼彈簧座
剪切鉚釘(4)
擾流板操縱扇形盤軸
擾流板操縱
扇形盤
擾流板混合器和
擾流板比例變換器
擾流板比例變換器輸入桿
擾流板操縱軸斷開機(jī)構(gòu)
地板(在客艙內(nèi)) 擾流板操縱扇形盤
有效性
YE201 27—61—00
飛行擾流板操縱系統(tǒng)－擾流板混合器和比例變換器
目的
駕駛盤和減速板手柄給擾流板混合器和比例變換器提供混合輸
入，并將指令傳送給飛行擾流板和地面擾流板控制活門。
位置
擾流板比例變換器在主起輪艙的前隔框上，擾流板混合器用四
個螺栓和四個花鍵軸連接在比例變換器上。
培訓(xùn)信息點
在擾流板混合器的拆卸期間，必須在擾流板混合器上安裝校裝
銷，并遵循下列告誡：
告誡：當(dāng)拆卸擾流板混合器時，要安裝校裝銷A／S－14。如果拆下
校裝銷，會損壞擾流板混合器。
在規(guī)定時間內(nèi)，必須用油脂對滾軸進(jìn)行潤滑。因此，拆下滾軸
接近口蓋。
27—61—00—006 Rev 2 08/27/1998
有效性
YE201 27—61—00
27—61—00—006 Rev 2 06/03/1998
擾流板混合器和比例變換器
飛行擾流板操縱系統(tǒng)－擾流板混合器和比例變換器
向前
向前
主起輪艙
（向前看）
擾流板混合器
滾軸接近口蓋
校裝銷孔（A/S-14）
擾流板操縱扇形盤
擾流板
比例變換器
有效性
YE201 27—61—00
飛行擾流板操縱系統(tǒng)－擾流板混合器和比例變換器－功能介紹
本頁空白
27—61—00—007 Rev 2 12/14/1999
有效性
YE201 27—61—00
飛行擾流板操縱系統(tǒng)－擾流板混合器和比例變換器－功能介紹
概況介紹
下面是擾流板混合器的部件：
－副翼凸輪
－定中凸輪
－滾軸(2)
－輸出桿（2）
－連桿和曲柄
下列是擾流板混合器的部件：
－比例變換器輸入桿
－曲柄
－桿
－減速板輸入扇形盤
－擾流板輸出扇形盤(2)
比例變換器輸入桿連在擾流板操縱扇形盤軸上，該桿連接到曲柄
上，該曲柄槽中有兩個滾軸。滾軸連到桿和連桿上。桿柄轉(zhuǎn)動副翼凸
輪，滾軸在副翼凸輪上移動。兩個滾軸的移動使輸出桿轉(zhuǎn)動。輸出桿
帶動連桿和曲柄以轉(zhuǎn)動擾流板輸出扇形盤。
如果輸入到擾流板混合器斷開，定中凸輪的輸入會帶動副翼凸輪
到中立位置。這使飛行擾流板向下位移動。
無回制動連在減速板輸入扇形盤。如果減速板手柄鋼索斷開，無
回制動防止扇形盤移動。
駕駛盤操縱
駕駛盤指令經(jīng)過擾流板操縱扇形盤軸傳到比例變換器輸入桿。
當(dāng)駕駛盤轉(zhuǎn)動向左橫滾時，左機(jī)翼的擾流向上動，駕駛盤指令引
起擾流板操縱扇形盤轉(zhuǎn)順時針轉(zhuǎn)動。這使比例變換器輸入桿向右移
動。該連桿使曲柄轉(zhuǎn)動而使連桿向下。控制桿順時針轉(zhuǎn)動副翼凸輪。
在凸輪轉(zhuǎn)動時，右滾軸移動并使右輸出桿順時針轉(zhuǎn)動一小部分。這使
右擾流板保持在下位。
副翼凸輪移動左滾軸，使左輸出桿順時針轉(zhuǎn)動，使左擾流板輸出
扇形盤順時針轉(zhuǎn)動，而使左飛行擾流板向上。
減速板手柄的使用
減速板手柄的指令傳到減速板輸入扇形盤。
當(dāng)減速板手柄向上時，減速板輸入扇形盤反時針轉(zhuǎn)動，這使輸出
桿轉(zhuǎn)動，且擾流板輸出扇形盤向上方向轉(zhuǎn)動。
27—61—00—007 Rev 4 12/14/1999
有效性
YE201 27—61—00
飛行擾流板操縱系統(tǒng)－擾流板混合器和比例變換器－功能介紹
這使兩側(cè)機(jī)翼的飛行擾流板向上移動。
駕駛盤和減速板手柄的使用
當(dāng)減速板手柄向上移動時，飛行擾流板的橫滾操縱量減小。這
是因為減速板輸入扇形盤導(dǎo)致連桿移動。連桿帶動曲柄槽中的滾軸運
動。滾軸按曲柄樞軸的方向移動。當(dāng)曲柄轉(zhuǎn)動時，減小了桿的移動量。
當(dāng)駕駛盤轉(zhuǎn)動時，曲柄轉(zhuǎn)動。
27—61—00—007 Rev 4 12/14/1999
有效性
YE201 27—61—00
27—61—00—007 Rev 4 12/14/1999
駕駛盤輸入和減速板手柄輸入
飛行擾流板操縱系統(tǒng)－擾流板混合器和比例變換器－功能介紹
減速板手柄輸入－左右擾流板向上
駕駛盤輸入－左擾流板向上
曲柄
曲柄
擾流板
操縱扇形盤
擾流板
輸出扇形盤
比例變換器輸入桿
無回制動
擾流板
輸出扇形盤
定中凸輪
副翼凸輪
駕駛盤中立和減速板手柄在下位
到地面
擾流板控制活門
擾流板
輸出扇形盤
滾軸
槽
減速板
輸入扇形盤
曲柄樞軸
右滾軸
右輸出手柄
有效性
YE201 27—61—00
飛行擾流板操縱系統(tǒng)－擾流板作動筒扇形盤
目的
擾流板作動筒扇形盤接受來自擾流板比例變換器的擾流板輸出
扇形盤的機(jī)械輸入。擾流板作動筒扇形盤將這一輸入傳到擾流板作動
筒。
位置
有八個擾流板作動筒扇形盤。一個扇形盤連接在機(jī)翼后梁每個
飛行擾流板下面。為接近這些扇形盤，打開后緣襟翼。
概況介紹
每個擾流板作動筒扇形盤帶動作動筒連桿。作動筒連桿轉(zhuǎn)動與
擾流板作動筒相連的輸入臂。
在連接作動筒連桿的曲柄和擾流板作動筒扇形盤之間有一個斷
開機(jī)構(gòu)。如果擾流板作動筒不能自由移動，滾軸移出凸輪槽并且彈簧
　
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