曝光臺 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
- E3 架
- E4 架
- 左配電板(PDP 1)
- 右配電板(PDP 2)
電瓶位于E3 架的底部。
E2 架
下列直流部件在E2 架上:
- 變壓整流器組件1(TRU 1)
- 主電瓶充電器
- 靜變流機
E3 架
輔助電瓶充電器在E3 架上。
E4 架
下列直流電部件在E4 架上:
- 變壓整流器組件2(TRU 2)
- 變壓整流器組件3(TRU 3)
配電板(PDP)
很多直流匯流條在PDP 上。TRU 的電路跳開關(guān)在PDP 面板上。
有關(guān)PDP 參見交流電部分(AMM 第I 部分24-20)
24—30—00—015 Rev 4 02/23/1999
24—30—00
24—30—00—015 Rev 4 04/26/1999
E4 架
E5 架(基準)
駕駛艙
(向后)
E1 架(基準)
電瓶
E2 架E3 架
EE 艙
直流電- 部件位置
P5 頭頂板
有效性
YE201—5—24—31—00
飛安波音專利(C) 版權(quán)所有—詳細參見標題頁
直流電系統(tǒng)- 介紹
目的
直流電系統(tǒng)產(chǎn)生28 伏直流供飛機系統(tǒng)。
概況
直流電系統(tǒng)有下列部件:
- 電瓶
- 電瓶充電器
- 變壓整流器組件(3)
24—31—00—000 Rev 0 11/20/1996
有效性
YE201—6—24—31—00
飛安波音專利(C) 版權(quán)所有—詳細參見標題頁
24—31—00—000 Rev 0 11/20/1996
直流電系統(tǒng)
直流電系統(tǒng)- 介紹
備用電源系統(tǒng)
直流電外部電源交流電負載分配
電源
發(fā)電機傳動交流發(fā)電
有效性
YE201—7—24—31—00
飛安波音專利(C) 版權(quán)所有—詳細參見標題頁
直流電系統(tǒng)- 概況介紹
概況介紹
直流電系統(tǒng)給不同的負載提供正常28 伏直流電。直流系統(tǒng)的電
源通常是交流系統(tǒng)。如果交流系統(tǒng)不適用,電瓶提供電源。
變壓整流器組件
為從正常的交流電源產(chǎn)生直流電,直流系統(tǒng)使用變壓整流器組
件(TRU)。三個TRU 將115 伏交流,降壓(變壓),并整流到正
常28 直流。
電瓶充電器
主電瓶充電器和輔助電瓶充電器產(chǎn)生直流電輸出,并給相應(yīng)電
瓶充電。在電瓶得到完全充電后,每個充電器可當TRU 使用。主電
瓶充電器給電瓶和熱電瓶及轉(zhuǎn)換熱電瓶匯流條提供正常直流電壓。只
有在非正常情況下,輔助電瓶和輔助電瓶充電器給直流匯流條供電。
參見備用電源系統(tǒng)(AMM 第I 部分24-34)。
電瓶
每個電瓶是一個48 安培小時,正常24 伏的直流電源。如果所
有其他電源不工作,主電瓶給APU 起動供電并作為備用電源。輔助
電瓶只作為主電瓶備用電源。
控制和保護
備用電源控制組件(SPCU)、電瓶電門,以及備用電源電門給
直流系統(tǒng)提供主控制。
電瓶電門和備用電源電門對某些直流匯流條的電源進行人工控
制。
SPCU 自動控制并保護直流匯流條。使用駕駛艙和系統(tǒng)監(jiān)控的輸
入控制直流電源和分配。
電源分配
直流電源分配系統(tǒng)在配電板(PDP)和SPCU 上。
24—31—00—002 Rev 4 03/28/1997
24—50—00
24—31—00—002 Rev 4 01/16/1999
主電瓶
直流電系統(tǒng)- 概況介紹
輔助電瓶
輔助電瓶充電器主電瓶充電器
交流匯流條
直流匯流條
電源儀表、電瓶和廚房電源
組件(P5)
發(fā)電機傳動和備用電源組件
(P5)
24—31—00
直流電系統(tǒng)- 介紹
目的
直流電系統(tǒng)產(chǎn)生28 伏直流供飛機系統(tǒng)。
概況
直流電系統(tǒng)有下列部件:
- 電瓶
- 電瓶充電器
- 變壓整流器組件(3)
24—31—00—000 Rev 0 11/20/1996
24—31—00
24—31—00—000 Rev 0 11/20/1996
直流電系統(tǒng)
直流電系統(tǒng)- 介紹
備用電源系統(tǒng)
直流電外部電源交流電負載分配
電源
發(fā)電機傳動交流發(fā)電
24—31—00
直流電系統(tǒng)- 概況介紹
概況介紹
直流電系統(tǒng)給不同的負載提供正常28 伏直流電。直流系統(tǒng)的電
源通常是交流系統(tǒng)。如果交流系統(tǒng)不適用,電瓶提供電源。
變壓整流器組件
為從正常的交流電源產(chǎn)生直流電,直流系統(tǒng)使用變壓整流器組
件(TRU)。三個TRU 將115 伏交流,降壓(變壓),并整流到正
常28 直流。
電瓶充電器
主電瓶充電器和輔助電瓶充電器產(chǎn)生直流電輸出,并給相應(yīng)電
瓶充電。在電瓶得到完全充電后,每個充電器可當TRU 使用。主電
瓶充電器給電瓶和熱電瓶及轉(zhuǎn)換熱電瓶匯流條提供正常直流電壓。只
有在非正常情況下,輔助電瓶和輔助電瓶充電器給直流匯流條供電。
參見備用電源系統(tǒng)(AMM 第I 部分24-34)。
電瓶
每個電瓶是一個48 安培小時,正常24 伏的直流電源。如果所
有其他電源不工作,主電瓶給APU 起動供電并作為備用電源。輔助
電瓶只作為主電瓶備用電源。
控制和保護
備用電源控制組件(SPCU)、電瓶電門,以及備用電源電門給
直流系統(tǒng)提供主控制。
電瓶電門和備用電源電門對某些直流匯流條的電源進行人工控
制。
SPCU 自動控制并保護直流匯流條。使用駕駛艙和系統(tǒng)監(jiān)控的輸
入控制直流電源和分配。
電源分配
直流電源分配系統(tǒng)在配電板(PDP)和SPCU 上。
24—31—00—002 Rev 4 03/28/1997
24—31—00
24—31—00—002 Rev 4 01/16/1999
主電瓶
直流電系統(tǒng)- 概況介紹
輔助電瓶
輔助電瓶充電器主電瓶充電器
交流匯流條
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:
737-800中文AMM手冊2(35)