曝光臺 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
—61)
反推信息
當(dāng)反推裝置工作時顯示反推信息,如果反推信息現(xiàn)在它代替那臺
發(fā)動機的基準(zhǔn)N1 讀數(shù).。
熱防冰指示
如果熱防冰系統(tǒng)接通,TAL 指示顯示有關(guān)TAI,見進(jìn)氣部分
(AMM 第二部30 頁).。
31—62—00—502 Rev 4 05/15/1997
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 —177— 31—62—00
專利(C) 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁
31—62—00—502 Rev 4 11/25/1997
熱防冰指示
CDS — 發(fā)動機顯示— N1 指示
N1 設(shè)定控制
發(fā)動機顯示
N1 紅線限制
N1 基準(zhǔn)游標(biāo)
基準(zhǔn)N1 讀數(shù)
N1 模擬指示
N1 指令扇形區(qū)
反推信息
N1 數(shù)字指示
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 —178— 31—62—00
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CDS — 發(fā)動機顯示— EGT 指示
發(fā)動機排氣溫度指示
發(fā)動機排氣溫度(EGT)指示,顯示有數(shù)字和模擬指示。
在正常使用范圍,數(shù)字和模擬指示是白色。如果EFT 值達(dá)到琥
珀限制帶,數(shù)字和模擬指示變成琥珀色。如果EGT 值達(dá)到紅線限制,
數(shù)字和模擬指示是紅色的。
當(dāng)下列條件存在時,EGT 熱起動限制顯示:
— 飛機在地面上
— 發(fā)動機關(guān)斷
— 防火電門沒關(guān)斷
詳細(xì)參見EGT 指示系統(tǒng)部分(AMM 第I 部77—21)。
發(fā)動機故障信息
發(fā)動機故障信息顯示在EGT 指示上,該信息為琥珀色。
有關(guān)發(fā)動機的故障信息,見EGT 指示系統(tǒng)部分(AMM 第I 部
771—21)
31—62—00—503 Rev 3 05/15/1997
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 —179— 31—62—00
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31—62—00—503 Rev 3 01/06/1997
發(fā)動機故障信息
CDS — 發(fā)動機顯示— EGT 指示
EGT 模擬指示
EGT 數(shù)字指示
EGT 紅線
EGT 琥珀色帶
發(fā)動機熱起動限制
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 —180— 31—62—00
專利(C) 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁
CDS — 發(fā)動機顯示— 燃油量指示
燃油量
燃油量顯示數(shù)字和模擬指示。
有關(guān)燃油量指示,見燃油一章(AMM 第I 部28)
31—62—00—515 Rev 1 05/15/1997
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 —181— 31—62—00
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31—62—00—515 Rev 1 01/06/1997
燃油量
CDS — 發(fā)動機顯示— 燃油量指示
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 —182— 31—62—00
專利(C) 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁
CDS — 發(fā)動機顯示— N2 指示
N2
N2 值顯示一個數(shù)字指示和一個模擬指示。
在正常使用范圍,數(shù)字和模擬指示是白色的。如果N2 值達(dá)到紅
線限制,數(shù)字和模擬指示變紅色。
有關(guān)N2 指示,見發(fā)動機轉(zhuǎn)速表系統(tǒng)部分(AMM 第I 部77—11)
交叉引氣起動信息
交叉引氣起動信息顯示在N2 數(shù)字指示的上部。
有關(guān)信息見發(fā)動機起動一章(AMM 第I 部80)
31—62—00—504 Rev 3 05/15/1997
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 —183— 31—62—00
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31—62—00—504 Rev 3 01/06/1997
N2 紅線限制
CDS — 發(fā)動機顯示— N2 指示
N2 模擬指示
N2 數(shù)字指示
交叉引氣起動信息
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 —184— 31—62—00
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CDS — 發(fā)動機顯示— 燃油流量/已用燃油指示
燃油流量/已用燃油
燃油流量顯示在發(fā)動機顯示的上部。燃油流量/已用燃油顯示在
發(fā)動機顯示的下部。所有顯示都是數(shù)字式的。在下部顯示中,正常的
顯示燃油流量,為顯示已用燃油,在燃油流量電門上選擇USED(用
過)位置。
為將已用燃油量復(fù)零,在燃油流量電門上選擇RESET(復(fù)位)
電門。
有關(guān)燃油流量/已用燃油指示,見發(fā)動機燃油和控制一章(AMM
第I 部73)
31—62—00—516 Rev 2 11/12/1997
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 —185— 31—62—00
專利(C) 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁
31—62—00—516 Rev 2 11/12/1997
燃油流量(磅/1000/小時)
CDS — 發(fā)動機顯示— 燃油流量/已用燃油指示
燃油流量(磅/1000/小時)
已用燃油(磅/1000)
燃油流量電門
輔助發(fā)動機顯示
主發(fā)動機顯示
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊
有效性
YE201 —186— 31—62—00
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CDS — 發(fā)動機顯示— 滑油指示
滑油指示
下列是滑油指示:
— 滑油壓力
— 滑油溫度
— 滑油量
有關(guān)滑油指示見發(fā)動機滑油一章(AMM 第I 部79)。
滑油壓力
滑油壓力顯示包括模擬和數(shù)字指示。在正常使用范圍,標(biāo)尺,指
針和數(shù)字讀數(shù)是白色。當(dāng)滑油壓力位于低壓琥珀帶限制時,標(biāo)尺指針
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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737-NG中文培訓(xùn)教材2(123)