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概述
在E1 架上的電子設備有下列功能:
- 自動油門
- 自動駕駛儀
- 通訊
- 導航
- 飛行操縱。
設備
在E1-1 托架上的設備包括下列航線可換件(LRU):
- 地面接近警告計算機(GPWC)
- 自動油門計算機(A/T)
- 綜合飛行系統(tǒng)附屬組件(IFSAU)
- 襟翼/縫翼電子組件(FSEU)
- 飛行操縱計算機A(FCC A)
- TCAS 計算機。
冷卻空氣被吹入并流經(jīng)支架以冷卻上面的設備。
在E1-2 托架上的設備包括下列航線可換件(LRU):
- DME 詢問器1
- ATC 應答機1
- VOR/指點信標接收機1
- 多模式接收機。
冷卻空氣被吹入并流經(jīng)支架以冷卻上面的設備。
在E1-3 托架上的設備包括下列航線可換件(LRU):
- 防滯/自動剎車控制器
- PA 放大器
- 甚高頻通訊收發(fā)機1
冷卻空氣被吹入并流經(jīng)支架以冷卻上面的設備。
在E1-4 托架上的設備包括下列航線可換件:
- VOR/指點信標接收機2
- 多模式接收機2
- 飛行操縱計算機B
- 客艙過熱探測器。
冷卻空氣被吸入并流經(jīng)支架以冷卻上面的設備。
在E1-5 托架上的設備包括下列航線可換件:
- 甚高頻通訊收發(fā)機2
- ATC 應答機2
- DME 詢問器2。
冷卻空氣被吸入并流經(jīng)支架以冷卻上面的設備。
00—00—00—017 Rev 5 01/25/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
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E1-1 托架
(吹入冷卻空氣)
(向前看)
接近門
程序轉(zhuǎn)換組件(典型)
737 概述- 電子設備E1 架
E1-3 托架
(吹入冷卻空氣)
E1-2 托架
(吹入冷卻空氣)
E1-4 托架
(抽吸冷卻空氣)
E1-5 托架
(抽吸冷卻空氣)
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737 概述- 電子設備E2,E3 和E4 架
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737 概述- 電子設備E2,E3 和E4 架
概述
在E2,E3 和E4 架上的設備包括下列功能電子組件:
- 窗戶加溫
- 通訊
- 電源
- 共用顯示系統(tǒng)(CDS)
- 飛行操縱
- 火警探測
- APU。
電子設備艙燈電門在打開的接近門后的面板上。
E2 設備架
在E2-1 托架上的設備包括以下航線可換件:
- 左前窗控制器2
- 右側(cè)窗控制器1
- APU 發(fā)電機控制組件
- 發(fā)電機控制組件1
- 變壓整流器1
- 電瓶充電器。
冷卻空氣被吹入并流經(jīng)支架以冷卻上面的設備。在E2-2 托架上
的設備包括以下航線可換件:
- 發(fā)動機和APU 火警探測控制組件
- 座艙壓力控制器1
- APU 起動變流器組件
- 靜變流機
- APU 起動電源組件。
這一設備架沒有吹入或吸入的冷卻氣流。
E3 設備架
在E3-1 托架上的設備包括以下航線可換件:
- ADF 接收機1
- CDS 顯示電子組件1 和2。
吹入和吸入的流經(jīng)支架以冷卻上面的設備。
在E3-2 托架上的設備包括以下航線可換件:
- 低空無線電高度表2
- 數(shù)字飛行數(shù)據(jù)測量組件
- 發(fā)動機振動信號調(diào)節(jié)器
- 發(fā)動機附屬組件
- 失速管理/偏航阻尼器1 和2。
被吸入的冷卻氣流冷卻該架上的設備。
在E3-3 托架上的設備包括以下航線可換件:
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737 概述- 電子設備E2,E3 和E4 架
- 電瓶充電器。
被吸入的冷卻氣流流經(jīng)支架并冷卻該架上的設備。
E4 設備架
在E4-1 托架上的設備包括以下航線可換件:
- 空調(diào)附屬組件
- 座艙溫度控制器
- 座艙壓力控制器2
- 選擇呼叫解碼器
- 高頻收發(fā)機1
- 遙控電子組件。
被吸入的冷卻氣流經(jīng)支架并冷卻上面的設備。
在E4-2 托架上的設備包括以下航線可換件:
- 自動速度剎車附屬組件
- 左側(cè)窗控制器3
- 右前窗控制器4
- 變壓整流器2 和3
- 公用電源控制組件
- 發(fā)電機控制組件2。
被吸入的冷卻空氣流經(jīng)支架并冷卻上面的設備。
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737 概述- 電子設備E2,E3 和E4 架
E3 支架:
E3-1 托架-吹入/吸入冷卻氣流
E3-2 托架-吸入冷卻氣流
E3-3 托架-吸入冷卻氣流
E4 支架:
E4-1 托架-吸入冷卻氣流
E4-2 托架-吸入冷卻氣流
EE 艙燈電門
接近門
E2 支架:
E2-1 托架-吹入冷卻氣流
E2-2 托架-無冷卻氣流
(向后看)
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737 概述- 電子設備E5 架
概述
E5 架上的設備包括下列功能的電子組件:
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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737-NG中文培訓教材2(71)