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(駕駛盤12 度)
中立位置
壓力加到作動筒
(彈簧伸展開)
右橫滾操縱輸入
滾軸離開中立位
副翼PCU(2)
機械止動(2)
(駕駛盤滯后3 度)
機體扇形盤(2)
737—600/700/800/900 訓練手冊
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擾流板和減速板
YE201
目錄
標題章/節(jié)/標題頁
飛行擾流板操縱系統-介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27-61-00. . . . 1
概況介紹1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
概況介紹2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
部件位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
擾流板操縱扇形盤. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
擾流板混合器和比率變換器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
擾流板混合器和比率變換器-功能介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
擾流板作動筒扇形盤. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
飛行擾流板作動筒. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
擾流板關斷活門. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
飛行擾流板. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
擾流板位置發(fā)射器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
功能介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
減速板操縱系統-概況介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27-62-00 . . . 36
概況介紹-鋼索系統. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
減速板手柄. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
前部件. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
減速板中斷起飛(RTO)和起飛警告電門. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
發(fā)動機油門桿電門. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
自動減速板繼電器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
自動減速板組件. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
地面擾流板控制活門. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
地面擾流板內鎖活門. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
地面擾流板作動筒. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
地面擾流板. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
功能介紹-自動減速板. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
功能介紹-減速打開燈. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
功能介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
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有效性
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飛行流板操縱系統-介紹
概況
擾流板幫助副翼進行沿縱軸的飛機操縱。也提供減速板操縱,以
便在著陸或放棄起飛期間降低升力并增加阻力。
每側機翼有六塊擾流板,在每個發(fā)動機吊架內側有一塊,外側有
五塊。每塊擾流板都有編號,1 到12 號(從左到右)。地面擾流板
是每側機翼最外側和最內側的擾流板。所有其他擾流板是飛行擾流
板。
橫滾操縱
在橫滾操縱期間,在一側機翼上的飛行擾流板打開,而所有其他
擾流板保持收上位。
駕駛員用駕駛盤人工操縱橫滾。當自動駕駛在自動著陸位時,自
動駕駛操縱飛行擾流板。
減速板操縱
在減速板操縱時,兩側機翼的擾流板對稱運動。
駕駛員用操縱臺上的減速板手柄人工對減速板進行操縱。自動駕
駛沒有操縱減速板的作用。
有關減速板操縱系統的詳細情況,參考減速板操縱一節(jié)(AMM第
I部分27-62)。
自動減速板操縱
自動減速板功能是在著陸或中斷起飛期間,所有擾流板自動打開
或收上。
有關自動減速板的詳細情況,參考自動減速板操縱系統一節(jié)
(AMM 第I部分27-62)。
縮略語
alt -高度
BITE -機內自測設備
deg -度
DFCS -數字式飛行操縱系統
DFDAU -數字式飛行數據采集組件
FCC -飛行控制計算機
ft -英尺
fwd -向前
gnd -地面
Hz -赫茲
in -英寸
MLG -主起落架
PCU -動力控制組件
prox -接近
PSEU -接近電門電子組件
RTO -中斷起飛
27—61—00—001 Rev 2 05/15/1997
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有效性
YE201 —2— 27—61—00
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飛行擾流板操縱系統-介紹
sect -節(jié)
spdbk -減速板
splr -擾流板
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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737-NG中文培訓教材2(144)