曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

Inv － 變流器
L － 左
LBL － 左縱剖線
LE － 前緣
LRRA － 低空無線電高度表
LRU － 航線可換件
Mod － 組件
MLG － 主起落架
MCP － 方式控制面板
MPD － 維修計劃文件
nav － 導航
NLG － 前起落架
ovht － 過熱
PA － 旅客廣播
PCU － 動力控制組件
PDP － 電源分配面板
pnl － 面板
Prox － 接近
PSU － 旅客服務組件
pwr － 電源
R － 右
RBL － 右縱剖線
REU － 遙控電子組件
RLY － 繼電器
SATCOM － 衛(wèi)星通訊
S/B － 減速板
sec － 節(jié), 段
sel － 選擇
SCU － 起動轉(zhuǎn)換器組件
SPCU － 備用動力控制組件
SOV － 關(guān)斷活門
stab － 安定面
STA － 站位
stdby － 備用
sw － 電門
00—00—00—001 Rev 7 10/19/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 4 - 00—00—00
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737 概述－ 介紹
TCAS － 交通警告和防撞系統(tǒng)
TE － 后緣
TRU － 變壓器－ 整流器裝置
typ － 典型
VHF － 甚高頻
vlv － 活門
VOR － 甚高頻全向信標
WL － 水線
xfer － 轉(zhuǎn)換
xfmr － 變壓器
00—00—00—001 Rev 7 10/19/2000
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YE201 - 5 - 00—00—00
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總體信息
－航程
－尺寸
－發(fā)動機
－飛行操縱
－艙門
－駕駛艙面板
－電子設備支架
－電氣
任務介紹
－電源供給
－液壓動力供給
－設備冷卻
－通訊
－拖行
－CDU 操作
737 概述－ 介紹
00—00—00—001 Rev 7 07/11/2000
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YE201 - 6 - 00—00—00
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737 概述－ 航程
介紹
737－600 是雙發(fā)飛機。它是最高載客132 人的中短程客機。
特征
737－600 飛機有許多新特點，這些新特點增加了飛機的商載、
使用升限和航程。
該飛機具有3200 海里設計航程。
00—00—00—002 Rev 3 08/22/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
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YE201 - 7 - 00—00—00
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737 概述－ 航程
北京
紐約
波哥大
墨西哥城
西雅圖
巴黎
倫敦
卡拉奇
孟買
新加坡
珀斯
737 － 600 航程
（3200 海里）
奧斯陸
00—00—00—002 Rev 3 08/22/2000
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YE201 - 8 - 00—00—00
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737 概述－ 結(jié)構(gòu)尺寸
概述
以下是飛機基本尺寸。
00—00—00—511 Rev 1 03/21/1997
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YE201 - 9 - 00—00—00
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41 英尺3 英寸
12．6 米
112 英尺7 英寸
34．3 米
47 英尺1 英寸
14．4 米
102 英尺6 英寸
30．8 米
737 概述－ 結(jié)構(gòu)尺寸
737－600 尺寸
00—00—00—511 Rev 1 08/09/2000
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YE201 - 10 - 00—00—00
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737 概述－ 機體尺寸
概述
標注尺寸給出在機身上的定位。尺寸的單位是英寸。可用下列標
注尺寸在機身上查找部件。
－ 機身站位線
－ 機身縱剖線
－ 水線。
機身站位線（STA）是水平標注尺寸。它始于零站位線。從飛機
前部的垂直基準平面測量機身站位線。
機身縱剖線（BL）是橫向標注尺寸。可測量機身中線向左或向
右的縱剖線。
水線（WL）是垂直標注尺寸。從一個飛機下方的水平基準面測量水
線。
00—00—00—530 Rev 4 12/01/1998
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YE201 - 11 - 00—00—00
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地板上方水線
站位線
機身縱剖線和水線
737 概述－ 機身尺寸標注
60 英寸加長
26 英寸加長基
準
基
準
00—00—00—530 Rev 4 09/14/2000
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YE201 - 12 - 00—00—00
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737 概述－ 機翼基準尺寸
機翼基準尺寸
機翼有兩個基準尺寸。這些基準尺寸以英寸形式給出機翼位置。
從機身縱剖線0 開始測量每一位置。下面是機翼基準尺寸：
－ 機翼站位
－ 機翼縱剖線。
垂直于機翼前緣測量機翼站位。平行于機身縱剖線測量機翼縱剖
線。
參閱維護手冊和維護計劃數(shù)據(jù)文獻可得詳細信息。
00—00—00—531 Rev 0 12/01/1998
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有效性
YE201 - 13 - 00—00—00
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機身縱剖線0.0
機翼縱剖線0.0
機翼站位0.0
737 概述－ 機翼基本尺寸
機翼站位
00—00—00—531 Rev 0 12/01/1998
　
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