2.
5.3質量分部主管單機技術檔案的管理工作，各分部應積極協助，保證飛機單機檔案完整有效且符合適航要求。
2.
6人員的培訓、考核
2.
6.1“人員、飛機、維修單位”是航空器持續適航的三大要素，三要素中人員是根本。航空公司始終堅持尊重人才，超前培訓、早出人才，充分發揮人才優勢的一貫做法，“培訓就是安全”。各級領導要高度重視包含自己在內的人員培訓、不斷更新維修人員的知識，提高整體素質，外塑航空公司形象，內實航空公司精神。
2.
6.2公司設置有培訓中心，機務部培訓管理由質保處實施，具體負責維修人員培訓。各分部處室進行崗位專題培訓，因此機務部實施三級培訓制度（即公司、機務部、分部處室）。各分部經理在任職期間應有自己的培訓目標，積極配合質保處做好各類專業在崗培訓的長短期計劃，崗前培訓由質保處負責擬定計劃并實施培訓，從嚴培訓。
2.
6.3充分發揮本分部自身培訓的能力，各單位應建立理論和實作帶教兩方面的教師隊伍。
2.
6.4大力提倡自學和分專題、分系統講課討論，力求達到提高的目的。經常組織所屬人員學習（熟悉）適航管理知識、《工程手冊》、《飛機維修質量保證手冊》和《機務部管理手冊》，熟悉各種規章制度，組織不同形式的考核檢查，并記入個人技術檔案，維修人員的提級、提干都應與培訓成績掛鉤。
2.
6.5質量分部對人員培訓的質量有監督、抽查和考核的責任。
2.
6.6各種培訓按本手冊“人員培訓”章節規定的程序實施。
2.
7科技革新活動
2.
7.1認真組織、積極倡導機務部各分部和航空公司各分支維修機構開展科技革新活動，充分調動維修人員的積極性和創造性。工程分部根據實際維修潛力和執管機型的特點，制定年度科技革新立項計劃報機務部。機務部的科技活動，主題是飛機維修，圍繞維修活動，敢于創新，為飛機維修提供更科學的維修手段，為飛機安全提供優質可靠的飛機。
2.
7.2工程分部經理協助公司總工程師組織對申請立項的科技革新項目進行論證，對其可行性進行充分的討論，以嚴謹、科學的態度制定方案、繪制圖紙，完成必要的試驗，并對其準確性負責。
2.
7.3質量分部積極配合適航部門和有關業務部門對項目進行審查，審查小組提出的問題應及時逐項糾正。
2.
7.4對批準的科技革新項目，應按方案的內容、標準、如期完成，獎勵革新項目的發明者，并作好項目驗收推廣等各項工作。
2.
8維修質量信息反饋程序
2.
8.1飛機在使用維護中出現的質量問題或發生的重大故障，各分部應認真分析、研究提出初步處理意見，并及時用電話或書面報告。在計算機管理過程中，各分部應及時、準確地收集和輸入信息數據，為可靠性分析提供服務，應認真履行其職責。可靠性中心兼有航空公司三級信息站職能。
2.
8.2如基地維修分部存在翻（檢）修飛機、部、附件的質量問題，航線維修分部應填寫質量信息反饋單報質量分部，重大問題直接報機務部；質量分部應及時調查、講評和處理質量問題。
2.
8.3基地維修分部在修理過程中發現因航線維修分部使用、維護原因造成的問題應填寫質量信息反饋單報質量分部，重大問題直接報告機務部；質量分部應及時調查、講評和處理質量問題。
2.
8.4質量分部各檢驗師發現的問題采用非例行工作單的方式通知維修控制中心并安排有關車間修理和排故。維修過程中需要工作單卡時，維修單位應提出技術支援的申請，工程分部收到支援申請報告后應快速反應，予以支援。各分部對發現的問題要如實填報、共同把關、保證安全、
各自認真履行自己的職責。
2.
8.5對非正常拆換件，凡單價超過 10，000美元的，應及時報告機務部和航材分部值班經理，便于領導掌握該設備情況，作出必要的分析，采取相應有效的措施，以求在保證安全性的前提下，降低維修成本。
2.
8.6《可靠性月報通報》、《質控通報》、《維修通報》、《技術通告》這些職能分部下達的文件應及時交流，各有關單位應迅速反應，不斷總結經驗，定期開展故障研究，提高機務部整體素質。
2.
8.7信息管理是一門科學，在維修過程中有重要地位，因此可靠性中心應不斷研究和完善信息管理。
2.
9上報航空器信息報表制度
2.9.1每月
4日前各分部應將本部門上月的各類報表報給質量分部，這些報告包含月工作質量考核、人為差錯、獎罰名單等，質量分部根據各單位質量考核情況，寫出分析建議報告送機務部，機務部財務處根據考核情況寫出本月各分部承包費發放標準，做到工作質量與職工待遇掛鉤。
2.
9.2上報的各類報表含下述種類：
a)適航指令匯總年報表、人為差錯月報表（如有時）；
b)保留故障月報表、保留工作項目月報表；
c) GA01航空器運行重要事件快報；
d) GA02航空器檢修重要事件快報；
e) GB01航班不正常事件統計月報；
f) GB02航空器單機使用月報；
g) GB03發動機單臺使用月報。
2.
9.3報表必須完整、準確、真實，不允許填錯、漏填或描述不準的現象發生。各分部經理應督促檢查信息報表的填寫和上報，并對審核把關負責。
2.
9.4各類信息報表填寫規定，按 AP-121AA-02號文“民用航空器適航信息管理程序”執行。
3航材管理總政策和程序
3.
1航材分部是航空公司機務部的一個分部，是航空公司維修管理體系的一部分，機務部總經理應把航材工作列入自己的管理目標之內，航材分部經理應集中精力管好基地和航空公司駐外分支機構的航材供應工作。
3.
2航材管理應結合機型消耗規律不斷更新計劃，航線可更換件如常規消耗器材，應杜絕庫存為零的現象。有關工作內容如：訂貨工作、消耗報表、航材領退規定、送修原則、儀器設備及專用工具管理、庫存航材保管如維護、航材經費開支等，執行本手冊“航空器材控制程序”章節的有關規定，同時全體維修人員、航材管理人員應不折不扣的執行《機務部管理手冊》中有關“航材管理”的程序。
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