兼職檢驗(yàn)員管理規(guī)定
MF/0704-21
1簡(jiǎn)述與適用范圍
為了滿足維修與適航的需要，提高生產(chǎn)效率，航空公司按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定從合格的維修人員中優(yōu)選和聘任兼職檢驗(yàn)員，用于特殊專業(yè)和質(zhì)量部門不能覆蓋的范圍。在質(zhì)量分部的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下，兼職檢驗(yàn)員在業(yè)務(wù)上行使在特定工作范圍和工作時(shí)間內(nèi)按檢驗(yàn)規(guī)范執(zhí)行檢驗(yàn)員的職能。此程序適用于航空公司機(jī)務(wù)部、航空公司分支維修機(jī)構(gòu)和航空公司委托維修機(jī)構(gòu)。
2術(shù)語(yǔ)和定義
維修檢驗(yàn)人員：指對(duì)民用航空器及其動(dòng)力裝置、螺旋槳（旋翼）、機(jī)載設(shè)備、系統(tǒng)和零部件的維護(hù)或修理以及機(jī)體結(jié)構(gòu)檢修、重大改裝等進(jìn)行檢驗(yàn)的人員。
3兼職檢驗(yàn)員的必備條件
3.
1有效的航空器機(jī)械或電子維修人員執(zhí)照。
3.
23年以上本專業(yè)航空維修經(jīng)驗(yàn)。
3.
3經(jīng)過飛機(jī)/動(dòng)力裝置或機(jī)型正式培訓(xùn)。
3.
4特殊工種人員須有特殊工種上崗合格證。
3.
5專業(yè)技術(shù)好，敬業(yè)精神強(qiáng)，身體健康。
4兼職檢驗(yàn)員的授權(quán)
經(jīng)處室推薦、質(zhì)量分部審核并按照航空公司《檢驗(yàn)人員培訓(xùn)大綱》完成培訓(xùn)、考試合格，報(bào)責(zé)任經(jīng)理批準(zhǔn)后，由質(zhì)量經(jīng)理委任授權(quán)工作范圍并頒發(fā)編號(hào)的檢驗(yàn)員圖章。
5兼職檢驗(yàn)員的工作項(xiàng)目范圍
航線維護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)維修和其它特殊工種。
6兼職檢驗(yàn)員的培訓(xùn)
在被聘為兼職檢驗(yàn)員之前，要依據(jù)航空公司《檢驗(yàn)人員培訓(xùn)大綱》進(jìn)行基本檢驗(yàn)培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容范圍包括：
a)中國(guó)民用航空規(guī)章、適航條例、適航標(biāo)準(zhǔn)；
b)公司政策和程序，包括《工程手冊(cè)》、《飛機(jī)維修質(zhì)量保證手冊(cè)》、《機(jī)務(wù)部管理手冊(cè)》
中的必檢項(xiàng)目大綱和檢驗(yàn)大綱等主程序；
c)檢驗(yàn)員職責(zé)；
d)檢驗(yàn)程序和技術(shù)；
e)腐蝕原理與檢測(cè)技巧；
f)無損檢測(cè)（
NDT）。
7工作原則
在完成本職工作的同時(shí)對(duì)已授權(quán)的有限項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)工作，但任何人不得對(duì)自己所做的工作進(jìn)行檢驗(yàn)并對(duì)其適航性負(fù)責(zé)。兼職檢驗(yàn)員進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)在工卡中已完成的工作項(xiàng)目蓋章或簽名，表示該工作已驗(yàn)收。
8兼職檢驗(yàn)員的報(bào)告制度
兼職檢驗(yàn)員在授權(quán)的有限項(xiàng)目的范圍內(nèi)履行質(zhì)量檢驗(yàn)職責(zé)，以保證：
a)所有的適航標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和工藝規(guī)程得到全面、正確的貫徹，確保經(jīng)驗(yàn)收的產(chǎn)品是適航的；
b)通過維修過程監(jiān)督，確保與維修質(zhì)量直接相關(guān)的技術(shù)文件、人員資格、工具設(shè)備、裝機(jī)材料和維修記錄事件等的合格和完整；
c)兼職檢驗(yàn)員在其檢查范圍內(nèi)具有質(zhì)量否決權(quán)。兼職檢驗(yàn)員應(yīng)準(zhǔn)確地記錄檢查過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，并及時(shí)報(bào)告質(zhì)量分部質(zhì)檢處，質(zhì)檢處將把兼職檢驗(yàn)的信息反饋納入檢驗(yàn)工作記錄的組成部分。
9兼職檢驗(yàn)員的管理
兼職檢驗(yàn)員進(jìn)行的檢驗(yàn)工作向質(zhì)量經(jīng)理負(fù)責(zé)。航線檢驗(yàn)室負(fù)責(zé)對(duì)航線兼職檢驗(yàn)員工作的監(jiān)督和管理，進(jìn)行定期或不定期的抽查或考核，對(duì)不合格者，質(zhì)量分部按規(guī)定取消其檢驗(yàn)員資格，并收回檢驗(yàn)印章。兼職檢驗(yàn)員在實(shí)際工作中若發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò)應(yīng)及時(shí)向質(zhì)檢處匯報(bào)，質(zhì)檢處每季度須對(duì)兼職檢驗(yàn)員的工作進(jìn)行一次講評(píng)和總結(jié)。質(zhì)量分部應(yīng)保存最新的有關(guān)兼職檢驗(yàn)員的培訓(xùn)、授權(quán)范圍、資格、檢驗(yàn)印章號(hào)碼等信息的記錄。該記錄還包括各兼職檢驗(yàn)員的簽名字樣。
工程技術(shù)管理程序
MF/0705
《維修方案》的制定、修改和審批程序......0705-1 《維修方案》的執(zhí)行與控制程序............0705-2 工程指令的制定與控制程序................0705-3 載重與平衡方案的制定、修改和審批程序....0705-4 載重與平衡方案的執(zhí)行與控制程序..........0705-5 稱重計(jì)劃的制定、修改和審批程序..........0705-6 稱重計(jì)劃的執(zhí)行與控制程序................0705-7 改裝及修理方案的制定、批準(zhǔn)、執(zhí)行程序....0705-8 老齡航空器結(jié)構(gòu)補(bǔ)充檢查方案的
制定、批準(zhǔn)和執(zhí)行程序................0705-9
工程偏差的處理原則以及授權(quán)程序.........0705-10
重要或一般工程問題的邏輯分析程序.......0705-11
保留工作項(xiàng)目的分析、處理和批準(zhǔn)程序.....0705-12
典型或多發(fā)性故障分析、處理程序.........0705-13
航空公司技術(shù)規(guī)范的制定、批準(zhǔn)或取消程序.....0705-14
非計(jì)劃維修大綱.........................0705-15
租賃飛機(jī)的工程管理程序.................0705-16
使用過的飛機(jī)引進(jìn)驗(yàn)收檢查程序...........0705-17
全新飛機(jī)引進(jìn)工程管理程序...............0705-18 飛機(jī)防腐方案（CPCP）的制定、執(zhí)行和 修訂工作程序……………..…..……...…0705-19
《維修方案》的制定、修改和審批程序
MF/0705-1
1簡(jiǎn)述與適用范圍
1.
1航空公司飛機(jī)維修方案是對(duì)所使用和承擔(dān)的各型航空器進(jìn)行維修工作的基本文件，是保證航空器持續(xù)適航性應(yīng)具備的文件之一。
1.
2本程序的主要目的是明確在維修方案的制定、修改和審批程序中，機(jī)務(wù)部工程分部和其他相關(guān)部門的責(zé)任、權(quán)力和聯(lián)系。
1.
3本程序適用航空公司機(jī)務(wù)部各分部、航空公司與維修工程相關(guān)部門、航空公司分支維修機(jī)構(gòu)和航空公司委托維修機(jī)構(gòu)。
2引用文件和標(biāo)準(zhǔn)
2.
1CCAR-121AA部《民用航空器運(yùn)行適航管理規(guī)定》。
2.
2AC-121AA-03《民用航空器維修方案》。
3術(shù)語(yǔ)和定義
3.1
MSG: 由美國(guó)運(yùn)輸協(xié)會(huì)制定的《維修評(píng)審和大綱的制定》。
3.2
MRB: 由聯(lián)邦航空管理局制定的《維修指南報(bào)告》。
3.3
MPD: 由波音公司制定的《維修計(jì)劃指南》。
3.
4一般性檢查：包括航線檢查、勤務(wù)和特定的間隔測(cè)試檢驗(yàn)。
3.
5定期維修：即按規(guī)定的時(shí)間間隔進(jìn)行的維修工作。該項(xiàng)工作應(yīng)包括需要定期維修/檢查的項(xiàng)目和時(shí)控件以及需進(jìn)行特殊檢查的項(xiàng)目等。
3.
6非定期維修：指排除在定期維修檢查工作、飛行和地面報(bào)告，數(shù)據(jù)分析中發(fā)現(xiàn)和提出的故障或意外損傷以及執(zhí)行如適航指令、制造廠頒發(fā)的服務(wù)通告、服務(wù)信函等其它維修要求的維修工作。
3. 中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：工程手冊(cè) 上(76)
