v)與有關(guān)部門共同選擇合適的軟件和硬件，并提供必要的設(shè)施，以滿足飛機(jī)維修工程系統(tǒng)工作的需要；

w)管理本部門所使用的設(shè)備、設(shè)施與器材，并協(xié)同有關(guān)部門完成日常維修與保養(yǎng)工作；

x)負(fù)責(zé)所屬人員的思想政治教育與管理，并承擔(dān)直接管理責(zé)任，對公司的管理工作提出意見或建議；

y)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作；

z)副經(jīng)理根據(jù)本部門管理班子的職責(zé)分工，協(xié)助經(jīng)理做好分管工作，對所分管的工作向經(jīng)理負(fù)責(zé)。

6.6.3主要工作權(quán)限：
a)有權(quán)對飛機(jī)維修方案等技術(shù)規(guī)范和程序提出修改具體的意見和方案，并按規(guī)定報審；

b)有權(quán)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)決定飛機(jī)專項(xiàng)維修的施工方案，發(fā)布故障信息跟蹤與符合安全標(biāo)準(zhǔn)的臨時性措施；

c)根據(jù)不同崗位對人員的素質(zhì)要求，有權(quán)對本部門人員提出培訓(xùn)；

d)對所執(zhí)管飛機(jī)使用計(jì)劃的編排權(quán)，基地和航線維修生產(chǎn)調(diào)配協(xié)調(diào)權(quán)；

e)生產(chǎn)指令、派工單（工卡）審批權(quán)，因公司營運(yùn)需要，航班計(jì)劃臨時調(diào)配權(quán)；

f)根據(jù)崗位要求，有權(quán)對所屬人員提出進(jìn)行培訓(xùn)；

g)享有公司人事管理制度規(guī)定的部門內(nèi)部人事管理權(quán)限。

6.
7基地維修分部經(jīng)理

6.
7.1主要職責(zé)：

組織實(shí)施基地維修生產(chǎn)，含飛機(jī) C級以內(nèi)定期維修、發(fā)動機(jī)修理、附件修理、剎車組件修理、客艙、鈑金修理等，確保基地維修活動符合適航管理法規(guī)和工藝規(guī)范。
6.7.2主要工作內(nèi)容：
a)組織做好航空公司各型飛機(jī) C級（含）以下的各級定檢、校裝、壓鉚及其內(nèi)場修理工作；

b)按工藝規(guī)程要求指導(dǎo)車間完成各類發(fā)動機(jī)的 QEC拆裝、孔探、發(fā)動機(jī)檢修、更換、調(diào)試、排故熱檢工作；

c)組織指導(dǎo)車間按工藝規(guī)范對航空公司飛機(jī)結(jié)構(gòu)及附件缺損進(jìn)行車、鉗、焊、鉚、漆、膠接等項(xiàng)目的修理；

d)按時保質(zhì)組織完成各型飛機(jī) APU的更換、修理；

e)指導(dǎo)設(shè)備管理人員對工具、量具、設(shè)備緊缺器材的申請訂貨、分配等綜合管理；

f)指導(dǎo)本部所用儀器設(shè)備、工作梯架、千斤頂?shù)木S修保養(yǎng)、添置送修等計(jì)劃報告；

g)組織完成各型飛機(jī)的重要改裝和重復(fù)性故障的排除；

h)指導(dǎo)修理人員按規(guī)范加工和修理航線急用零備件；

i)按工藝規(guī)程和工卡完成飛機(jī)有限深度的結(jié)構(gòu)修理；

j)按外委協(xié)議組織好外委加工；

k)指導(dǎo)充電室做好飛機(jī)電瓶、特種車電瓶的充電工作、保證充電設(shè)施良好；

l)指導(dǎo)充氧室做好飛機(jī)充氧，隨時保證充氧設(shè)備完好；

m)組織做好車輛保養(yǎng)，保證其正常率；

n)教育所屬人員做好各種維修記錄和文件資料的管理工作；

o)副經(jīng)理根據(jù)本部門管理班子的職責(zé)分工，協(xié)助經(jīng)理負(fù)責(zé)分管工作，對所分管的工作向經(jīng)理負(fù)責(zé)。

6.7.3主要工作權(quán)限：
a)基地維修計(jì)劃的制定執(zhí)行、調(diào)整建議權(quán)；

b)修理工具設(shè)備、梯架退役、報廢批準(zhǔn)權(quán)；

c)發(fā)動機(jī)梯次使用建議權(quán)；

d) C級以下（含）檢修和發(fā)動機(jī)修理放行權(quán)及適航批準(zhǔn)建議權(quán)；

e)飛機(jī)定檢保留工作項(xiàng)目審核報告權(quán)；

f)機(jī)務(wù)部車輛使用管理調(diào)配權(quán)；

g)本部人員任免、使用、培訓(xùn)建議權(quán)以及享有公司人事管理制度規(guī)定的部門內(nèi)部人事管理權(quán)限。

6.
8航線維修分部經(jīng)理

6.
8.1主要職責(zé)：

制定和組織實(shí)施航線維修生產(chǎn)任務(wù)、計(jì)劃和規(guī)定程序，保證航線維修符合適航管理法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)，制定航線維修工作程序。
6.8.2主要工作內(nèi)容：
a)熟悉并執(zhí)行《中國民用航空法》、適航條例、規(guī)章和公司安全生產(chǎn)規(guī)則，嚴(yán)密組織好航空公司執(zhí)管各類飛機(jī)的航前、短停、航后等航線維修；

b)按最低設(shè)備清單（ MEL）要求，嚴(yán)把飛機(jī)放行關(guān)，為飛行安全提供優(yōu)質(zhì)適航的飛機(jī)；

c)協(xié)助當(dāng)日公司總值班經(jīng)理做好機(jī)坪生產(chǎn)指揮和調(diào)度，保證機(jī)坪人員有秩序工作；

d)組織指導(dǎo)航線調(diào)度員，負(fù)責(zé)每天的飛機(jī)航班、維修活動的指揮協(xié)調(diào)；

e)負(fù)責(zé)停機(jī)坪、客機(jī)坪的工作梯、輪擋、滅火瓶、千斤頂、拖車等整理、維護(hù)、破損報告及送修；

f)對保留故障項(xiàng)目進(jìn)行審核跟蹤、專人控制，及時發(fā)現(xiàn)處理飛機(jī)缺件、缺陷，組織完成 EO指令、非例性工作、附加工作單；

g)組織安排飛機(jī)內(nèi)外場交接工作；

h)做好專用和日常工具管理，堅(jiān)持工具“三清點(diǎn)”制度；

i)按工作者檢查、干部復(fù)查、專職檢驗(yàn)“三檢”要求完成飛機(jī)的基本維護(hù)；

j)教育職工堅(jiān)持做好各種技術(shù)文件規(guī)范填寫，積極參加可靠性管理；

k)實(shí)施本部門的全面管理、合理使用，熱心培養(yǎng)維修人才，及時了解、定期講評老帶新情況；

l)組織簽署外站的維修協(xié)議；

m)完成機(jī)務(wù)部部領(lǐng)導(dǎo)交給的其他任務(wù)；

n)副經(jīng)理根據(jù)本部門管理班子的職責(zé)分工，協(xié)助經(jīng)理做好分管工作，對所分管的工作向經(jīng)理負(fù)責(zé)。

6.8.3主要工作權(quán)限：
a)保留故障審核報告權(quán)；

b)飛機(jī)航前、短停、航后整機(jī)放行權(quán)；

c)本部人員任免、使用、培訓(xùn)建議權(quán)，職工休假規(guī)定范圍內(nèi)的申報審批權(quán)以及享有公司人事管理規(guī)定的部門內(nèi)部人事管理權(quán)限。

6.
9航材分部經(jīng)理

6.
9.1主要職責(zé)

遵守并執(zhí)行《中國民用航空法》、適航條例規(guī)章、適航標(biāo)準(zhǔn)和程序，按照公司標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、制度化的規(guī)范化要求，為航空公司基地、航線維修和附件修理提供所需航材，包括飛機(jī)備件、部件、零件、設(shè)備和各種供應(yīng)品。
6.9.2主要工作內(nèi)容：
a)對庫房、庫存控制，采購計(jì)劃，發(fā)貨、收貨程序和質(zhì)檢，提供指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，跟蹤庫存與機(jī)群相比較的賬面價值、可修件和周轉(zhuǎn)件與消耗件相比較的賬面價值、可修件／周轉(zhuǎn)件用的備件的可供率以及消耗性備件的可供率；

b)執(zhí)行航空公司《工程手冊》中“航材管理”部分所規(guī)定的政策和程序，保證航空公司的航材和供應(yīng)品，以及航材管理和工作程序符合適航規(guī)定和航空公司安全標(biāo)準(zhǔn)；

c)確保航材管理人員的能力和專長，能保證不斷進(jìn)行的飛機(jī)和附件的維修，針對航材人員需要提供脫產(chǎn)和不脫產(chǎn)培訓(xùn)；

d)制定航材部門的年度預(yù)算，并對開支實(shí)行嚴(yán)格控制，對照預(yù)算的總數(shù)進(jìn)行實(shí)際開支的月度平衡，保證對相應(yīng)工作指令和成本中心的勞力和航材費(fèi)用的正確分配；
　
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