序號(hào) 名 稱 單位 數(shù)量 備 注
1 輪胎脫胎機(jī) 臺(tái) 3
2 各種工作梯 架 32
3 剎車盤壓鉚機(jī) 臺(tái) 2
4 彈簧壓力試驗(yàn)器 臺(tái) 1
5 飛機(jī)拖桿 把 11 737 6根 757 5根
6 飛機(jī)千斤頂 套 2 737、757各一套，7 37-700機(jī)翼千斤頂 2臺(tái)
7 輪軸千斤頂 臺(tái) 10
8 磁粉探傷儀 臺(tái) 2
9 渦流探傷儀 臺(tái) 2
10 超聲波探傷儀 臺(tái) 2
11 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)裝車架 輛 7
12 PDL數(shù)據(jù)庫裝載機(jī) 臺(tái) 2
13 飛行記錄儀譯碼設(shè)備 套 1
14 飛機(jī)數(shù)據(jù)處理設(shè)備 臺(tái) 1
15 超聲波清洗機(jī)器 臺(tái) 1
16 噴砂機(jī) 臺(tái) 1
17 材料硬度試驗(yàn)機(jī) 臺(tái) 1
18 散熱器清洗設(shè)備 套 1
19 飛機(jī)串燃油設(shè)備 套 1
20 超聲波測厚儀 臺(tái) 1
21 TAP Test設(shè)備 套 2
22 發(fā)動(dòng)機(jī)孔探儀 套 2 737、757各一套
23 超小型噴砂機(jī) 臺(tái) 1
序號(hào) 名稱 單位 數(shù)量 備注
1 四種機(jī)型換發(fā)專用工具 套 4 四種各一套
2 四種機(jī)型換 APU專用工具 套 3 737-200/300/500、737 -700、757-200各一套；
3 發(fā)動(dòng)機(jī)專用工具 件 356
4 飛機(jī)維修專用工具及測試設(shè)備 件 382
5 計(jì)量器具 件 278
序號(hào) 名稱 單位 數(shù)量 備注
1 雙管道氣源車 輛 2 進(jìn)口
2 交直流電源車 輛 5 進(jìn)口
3 飲用水加水車 輛 2 進(jìn)口
4 高空作業(yè)工程車 輛 2 國產(chǎn)、進(jìn)口各一輛
5 高層客梯車 輛 6 國產(chǎn)
6 飛機(jī)牽引車 輛 8 進(jìn)口
7 普通客梯車 輛 6 國產(chǎn)
8 剪刀式升降平臺(tái)車 輛 1 進(jìn)口
9 充氧車 輛 1 國產(chǎn)
機(jī)務(wù)維修主要設(shè)施
序號(hào) 維修基 地 分 區(qū) 及 面積
建筑名稱 機(jī)庫大廳 附屬樓 發(fā)動(dòng)機(jī)樓 鈑金樓 航材樓 東耳房 動(dòng)力站 總建筑面積
建筑面積 (M 2) 9152 12672 2136 3204 8448 742.56 1795.2 38149.76
機(jī) 庫
機(jī)庫地點(diǎn) 高崎國際機(jī)場 機(jī)庫所屬 航空有限公司 機(jī)庫投產(chǎn)時(shí)間 1997.04.28
布置機(jī)型及數(shù)量 757-200/767-300一架和 737-700兩架 檢修機(jī)型及等級(jí) 737/757 A、B、C、 D檢 ; 767 A、B、 C檢
機(jī)庫大廳跨度 88.00M 機(jī)庫深度 76.00M 機(jī)庫大廳面積 5344.00M2 機(jī)庫頂高 31.03M 網(wǎng)架底高 23.00M
大 門 結(jié) 構(gòu)
制動(dòng)方式 電控 扇數(shù) 8 結(jié)構(gòu) 鋼框架 /鍍鋁鋅蒙皮 高度 16.88M 寬度 10.80M
大型吊裝、動(dòng)力及修理設(shè)施
吊車 電源 壓縮空氣 維修平臺(tái) 消防設(shè)施
類型 多支點(diǎn)懸掛 電壓 /頻率 380/50 品牌 北京復(fù)盛 機(jī)身 品牌
數(shù)量 3 電壓 /頻率 220/50 型號(hào) SA-475W 機(jī)頭 型號(hào)
起重量 3.2×2/10×1 電壓 /頻率 115/400 排氣量 m 3/min 9.6/8.5 尾翼 消防水池
滿足機(jī)型 737/757/767 電壓 /頻率 排氣壓力 Mpa 0.8/1.0 機(jī)身維護(hù)架 2臺(tái) 泡沫炮 4
服務(wù)面積 3520M2 數(shù)量 2 機(jī)翼維護(hù)架 2臺(tái) 泡沫炮 7
功率 KW 55 APU維護(hù)架 3臺(tái)
航空公司維修工程管理文件體系及其管理
MF/0701-6
1維修工程管理文件方塊圖
航空公司營運(yùn)總冊第 8分冊《飛機(jī)維修質(zhì)量保證手冊》編號(hào)08
2維修工程管理文件內(nèi)容
2.
1中國民用航空總局頒布的中國民用航空規(guī)章 CCAR-121AA、CCAR-145、CCAR-65AA部等適航規(guī)章、適航指令、適航文件是航空公司機(jī)務(wù)管理文件制定的主要依據(jù)。
2.
2《工程手冊》
2.
2.1《工程手冊》是航空公司營運(yùn)總冊第7分冊，是航空公司關(guān)于飛機(jī)維修與工程系統(tǒng)工作的指導(dǎo)性文件。《工程手冊》分主件上、下冊，附件見MF/0714共24分冊，它們是航空公司運(yùn)行規(guī)范的一部分。
2.
2.2《工程手冊》的內(nèi)容覆蓋了CCAR-121AA部《民用航空器運(yùn)行適航管理規(guī)定》的全部要求，明確了航空有限公司對(duì)航空器的適航性負(fù)責(zé)，要確保：
a)每次飛行前實(shí)施飛行前檢查，確信航空器能夠完成預(yù)定的飛行；
b)正確理解和使用最低設(shè)備清單，按民航總局批準(zhǔn)或認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)排除任何影響適航性和運(yùn)行安全的故障或缺陷；
c)按批準(zhǔn)的維修方案完成所有規(guī)定的維修作業(yè)內(nèi)容；
d)完成適用的適航指令和民航總局認(rèn)為必須執(zhí)行的其他持續(xù)適航要求；
e)按法定技術(shù)文件（即民航總局批準(zhǔn)認(rèn)可的航空器工程和維修的技術(shù)規(guī)范）要求完成選擇性改裝工作。
2.
2.3《工程手冊》除了明確營運(yùn)人適航責(zé)任之外，強(qiáng)調(diào)了航空公司飛機(jī)維修與工程系統(tǒng)的方針、政策以及主要控制程序。
2.
2.4《工程手冊》著重強(qiáng)調(diào)了質(zhì)量保證系統(tǒng)在飛機(jī)維修中的作用，賦予質(zhì)量保證系統(tǒng)的工作人員以質(zhì)量否決權(quán)。
2.
2.5《工程手冊》在滿足 CCAR-121AA部《民用航空器運(yùn)行適航管理規(guī)定》的同時(shí)，參照AC-145-05R1規(guī)定，對(duì)機(jī)務(wù)有關(guān)工程技術(shù)、生產(chǎn)管理、質(zhì)保質(zhì)控、人員培訓(xùn)、航材管理以及各部門的協(xié)調(diào)管理程序予以原則的規(guī)定。
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
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