78滑油系統(tǒng)
 □滑油泵組件的安裝
5.
2工程指令(含適航指令及 CCAR所要求的作業(yè)及重大修理和改裝)也是必檢項目。

5.
3定檢工卡必檢項目清單

機 型  必檢 項 目 
737-200/300/500 757-200  TB-MULT-9531《航空公司飛機定檢工卡必檢項目清單》 TB-MULT-9729《關于 CPCP工卡的通告》 
737-700  TB-737-MULT-9821《航空公司 B737-700飛機定檢工卡必檢項目清單》

適用的中國民用航空規(guī)章跟蹤、分析處理程序
MF/0704-4
1簡述與適用范圍
本程序明確了中國民用航空規(guī)章跟蹤、處理的程序，適用于航空公司機務部、航空公司與工程有關的相關部門、航空公司分支維修機構和航空公司委托維修機構。
2引用文件
《維修工程評估》中國民用航空局航空器適航司編譯
3術語和定義
中國民用航空規(guī)章(CCAR)：是中國民用航空總局技術文件的總稱，營運人必須嚴格遵循其限制和規(guī)定。
4規(guī)定
航空公司機務部、航空公司與工程有關的相關部門、航空公司分支維修機構和航空公司委托維修機構，在維修活動中必須嚴格執(zhí)行航空公司適用的中國民用航空規(guī)章，嚴格遵守本程序的有關規(guī)定。
5適用的中國民用航空規(guī)章的跟蹤、處理程序
5.
1程序的文字表述

5.
1.1適用的中國民用航空規(guī)章的跟蹤：

a)機務部質量分部負責有關 CCAR的簽收、登記、分類存檔并對適用的 CCAR進行判別；

b)質量分部將需要落實適用的 CCAR通知工程分部或其它部門，并對落實的情況進行跟蹤。

5.1.2 適用的中國民用航空規(guī)章的處理：
a)需要以維修行為落實的 CCAR由工程分部頒發(fā)合法的技術文件, 有關職能部門執(zhí)行，質量分部負責監(jiān)督；

b)對于不需要維修行為的適用的 CCAR，由質量分部通知有關部門，或對有關執(zhí)管的程序法規(guī)進行修改。

5.2 程序表
序號 步驟  責任部門/崗位 工作內容 工作要求/標準 
1  簽收、登記分類歸檔 質量分部 所有 CCAR的簽收登記分類歸檔。 及時、準確 
2  判別 質量分部  將適用的 CCAR通知有關部門。 及時、準確 
3  執(zhí)行 工程分部、質量分部、其它有關部門 執(zhí)行工程技術件，修改相關程序、法規(guī)。 及時、完整 
4  監(jiān)督 質量分部  監(jiān)督執(zhí)行, 跟蹤落實情況。  完整性、有效性 

5.3程序示意圖 
中國民用航空總局 CCAR

執(zhí)行執(zhí)

反饋行
反監(jiān)饋 督

適航指令的分析與處理程序
MF/0704-5
1簡述與適用范圍
1.
1適航指令是由飛機制造國及注冊的適航當局頒發(fā)的一種指令性要求，必須嚴格遵循其限制和規(guī)定，否則該飛機不能繼續(xù)合法營運。凡是規(guī)定實施的改裝或檢驗工作，必須要在期限內完成。

1.
2本程序的主要目的是明確機務部各分部及其它相關部門的責任、權限及聯(lián)系接口。

1.
3本程序適用于航空公司機務部、航空公司與工程有關的相關部門、航空公司分支維修機構和航空公司委托維修機構。

2引用文件

2.
1CCAR-39部《民用航空器適航指令規(guī)定》。

2.
2CCAR-121AA部《民用航空器運行適航管理規(guī)定》。

3術語和定義

3.1
FAA：美國聯(lián)邦航空局

3.
2AD：FAA的適航指令

3.
3CAD：中國航空總局的適航指令

4規(guī)定

4.
1適航指令（AD、CAD）必須在限期內完成，延期執(zhí)行需報適航當局以文件形式批準。

4.
2工程分部頒發(fā)的工程指令（ EO）必須指明適航指令（AD、CAD）等背景資料。

4.3工程指令（
EO）必須由工程分部具有一定資格的人員編寫。

4.
4本程序規(guī)定的各部門責任、權限及聯(lián)系接口必須執(zhí)行。

5適航指令的分析與處理程序

5.
1程序的文字表述

5.1.1全部的
CAD由質保處簽收并控制，并將 CAD的復印件送交工程分部。 AD包含在波音轉發(fā)的電傳中，工程分部綜合系統(tǒng)工程師從各種途徑簽收到的波音電傳中篩選出 AD。

5.
1.2工程分部有關責任系統(tǒng)工程師應查明該適航指令是否適用于航空公司飛機、發(fā)動機、 APU或附件。

5.
1.3如不適用，則簽注后送質保處存檔；如適用，則工程分部根據(jù)適航指令（AD、CAD）的要求簽發(fā)工程指令、工卡、技術通告、維護通報或更改決定。如需訂器材，則提出訂貨。如有必要，則通知各部門參加專門安排的會議，以便協(xié)調器材供應和維修施工。

5.1.4
PPC和質量分部對適航指令是否按規(guī)定時限執(zhí)行和執(zhí)行質量各盡其責，工程分部應跟蹤、控制適航指令的執(zhí)行情況，以防超時限執(zhí)行。

5.
1.5質保處應對適航指令及完成情況分類歸檔。

5.
1.6每年由質保處向華東適航處報告適航指令的執(zhí)行情況。

5.
2程序表

序號 步驟 責任部門 工作內容 工作要求 
1  簽收、登記 質保處 簽收登記適航指令（AD、CA D）復印件送交工程分部。 及時 
2  判別、分析  質量分部、工程分部 分析是否適用航空公司，若適用則采取技術行動 (工程指令、技術通告、更改決定、維修通告)。 符合性，完整性 
3  監(jiān)督 質量分部  監(jiān)督適航指令有關的工程指令、技術通告、更改決定、維修通告的落實。 符合性，完整性 
4  執(zhí)行  PPC  安排執(zhí)行因適航指令而生成的所有維修活動。 在時限內安排完成 
5  分類歸檔 質保處 對適航指令和完成情況分類歸檔。 
6  匯總報告 質保處 每年向華東適航處報告適航指令執(zhí)行情況。

5.3 程序示意圖
CAAC 適航指令不適用存檔

 華東適航處FAA 適航指令

質檢處完成檢驗控制
完成檢驗控制

《飛機維修可靠性方案》的制定、修改和審批程序
　
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