適航指令
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本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1992-DHC8-06 修正案號(hào)：39-0876
一. 標(biāo)題：更換匯流條上的鋁墊片
二. 適用范圍：
    適用于還未完成8／1970號(hào)改裝的德·哈維蘭公司生產(chǎn)的沖八300系列飛機(jī)
三. 參考文件：
1、加拿大運(yùn)輸部的適航指令 CF-92-20
2、德·哈維蘭公司 1992年 10月 23日發(fā)布的緊急 SB A8-24-44或以后的修改版本
四. 原因、措施和規(guī)定
    在使用期較長(zhǎng)的飛機(jī)上，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)：直流饋電電纜正在松動(dòng)和腐蝕，原因是由于在連接饋電電纜的匯流條上使用了鋁墊片，這將導(dǎo)致導(dǎo)電率下降，進(jìn)一步引起過(guò)熱損壞。
    為防止直流饋電電纜松動(dòng)和腐蝕，應(yīng)在本指令生效后，60天以內(nèi)，按照92年10月23日發(fā)布的SB  A8-24-44或以后的修改版本，用鋼墊片取代受到影響的連接處鋁墊片。
五. 生效日期：1992年 11月 9日
六. 頒發(fā)日期：1992年 11月 9日
 CAD1992-DHC8-06 ／39-0876
七. 聯(lián)系人：  鄔紀(jì)召               民航華東管理局適航處 (021)2687788-6123
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本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1992-B747-13 修正案號(hào)：39-0877
一. 標(biāo)題：檢查并改裝撤離滑梯艙的艙門鎖閂機(jī)構(gòu)
二. 適用范圍：     裝有雙件式離翼撤離滑梯裝置的波音747飛機(jī)
三. 參考文件：
1．FAA AD 92-16-17 修正案 39-8327

2．波音電傳 M-7240-92-2528 1992年 11月 6日

 3．波音服務(wù)通告 747-25-2951

4．OEA服務(wù)通告 2174200-25-013

5．波音服務(wù)通告 747-25A2952

四. 原因、措施和規(guī)定 為防止撤離滑梯不能展開而影響撤離，要求對(duì)裝有雙件式離翼撤離滑梯的波音747系列飛機(jī)完成下述工作(已完成者除外):
    1．在本指令生效后的18個(gè)月內(nèi)按1991年7月29日OEA服務(wù)通告2174200-25-013檢查撤離系統(tǒng)開門／緩沖動(dòng)作器。此后以不超過(guò)20個(gè)月的時(shí)間間隔進(jìn)行重復(fù)性檢查。

    2．在本指令生效后的18個(gè)月內(nèi)按1991年8月15日波音服務(wù)通告747-25-2951檢查并改裝撤離滑梯艙門機(jī)構(gòu)鎖閂。

    3．完成本指令可采用能保證安全的替代方法或調(diào)整完成的時(shí)間，但必須得到適航當(dāng)局的批準(zhǔn)。

 CAD1992-B747-13 ／39-0877
六. 頒發(fā)日期：1992年 11月 9日
七. 聯(lián)系人：  邊振海               民航華北管理局適航處 4562158
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