本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1992-B767-09 修正案號:39-0878
一. 標題:檢查并改裝撤離滑梯艙的艙門鎖閂機構
二. 適用范圍: 裝有離翼撤離滑梯的波音767系列飛機
三. 參考文件:
1.FAA
AD 92-16-17 修正案 39-8327
2.波音電傳 M-7240-92-2528 92年 11月 6日
3.波音服務通告 767-25A0174
4.波音服務通告 767-25A0173
5.OEA服務通告 3092100-25-002
四. 原因、措施和規定 為防止撤離滑梯不能展開而影響應急撤離,要求對裝有離翼撤離滑梯的波音767系列飛機完成下述工作(已完成者除外):
1.在本指令生效后的18個月內按1991年7月26日OEA服務通告3092100-25-002檢查離翼撤離滑梯開門/緩沖作動器。此后以不超過20個月的時間間隔進行重復性檢查。
2.在本指令生效后的18個月內按1991年8月15日波音服務通告767-25A-174檢查并改裝撤離滑梯艙的艙門鎖閂機構。
3.完成本指令可采用能保證安全的替代方法或調整完成的時間,但必須得到適航當局的批準。
CAD1992-B767-09 /39-0878
六. 頒發日期:1992年 11月 9日
七. 聯系人: 邊振海 民航華北管理局適航處 4562158
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1992-Y005-01 修正案號:39-0879
一. 標題:暫停 Y5飛機的游覽飛行
二. 適用范圍: 安裝國產HS5型發動機的Y5客運飛機
三. 參考文件: 飛行不正常事件信息
四. 原因、措施和規定
由于HS5型發動機已停產多年,另備件供應不足,嚴重影響維修質量。今年以來發生發動機抖動、放炮事件多起,乃至發生飛機迫降事件。為保障民用航空安全,暫停所有安裝HS5型發動機的Y5飛機的游覽飛行。
五. 生效日期:1992年 11月 15日
六. 頒發日期:1992年 11月 10日
七. 聯系人: 王彥田 民航總局航空器適航司 4012233-8962
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適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1992-MULT-11修正案號: 39-0880
一. 標題:改裝艙頂儲存箱
二. 適用范圍: 1992年3月19日波音緊急服務通告 737-25A1283R1。 1991年12月18日波音服務通告737-25-1291和1992年2月20日波音
服務通告737-25-1294所列出的波音737系列飛機。 1992年3月19日波音緊急服務通告757-25A0121R1。 1991年12月18日波音服務通告757-25-0130,1992年6月4日波音服
務通告757-25-0130R1和1990年9月27日波音服務通告757-53-0056所列出的波音757系列飛機。
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