曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

他談到 1944年，波音的營業額為 6億美元，凈利 600萬美元，利潤還不到 1％。他又談到波音為了發展空中堡壘重型轟炸機，不惜冒著血本無歸的風險投下了上千萬的資金..
“委員先生們，”阿倫以一種無可辯駁的語氣說，“你們別總是想著我們是否賺了太多的錢，你們首先要捫心自問，波音是否盡到了自己的責任。你們也別問我們分給投資人的錢有多少，這一切翻翻賬本就知道。你們首先應該明白，是波音造成了美國國防上一支不可缺少的力量，這支力量出色地保衛了美國的安全..”
委員們一下子就被阿倫的演說征服了。整個聽證會鴉雀無聲，只有比爾·阿倫低沉的男中音在會議廳回蕩。
阿倫又以稔熟的法律知識強調，美國工業界平均以盈利的 45％用于研究發展或是再投資，而波音公司則花了 75％的盈利用在研制開發上，這樣高的比例政府按理是應該鼓勵的。法律規定，替政府工作賺取 12％的利潤是正當的、合理的。
“就我所知，”阿倫提高了嗓門說，“波音從來還沒有達到過這個標準。”
當比爾·阿倫結束了他 20分鐘的講話之后，委員們一起站起來，給他報以熱烈的掌聲。他們都很清楚，沒有波音公司就沒有美國的空中力量，而波音公司贏取的利潤也是為了加強這種力量。波音是無可指責的。
當比爾·阿倫離開聽證會之后，一個念頭在他腦海中更強烈了，那就是大力發展民用噴氣飛機，逐步減少對軍方訂單的依賴。
波音準備從一條船上跳到另一條船上去。
盡管如此，波音也決不會拋棄原來那條船。就在 707型機研制出來之后，波音還給軍方生產了 1000多架改進型的 707，作為空降警示機、控制機、加油機等等。這類飛機一直到 1991年還在生產，目前仍有 400架以上在軍中服役。
波音的財務主管不太喜歡與政府機關打交道，那是有賠無賺的。他們也極力想擺脫對軍方合約的依賴，為此而必須大力發展民用客機。民用客機的市場前景太大了、太廣闊了，那真是天高任鳥飛呀，波音就應該朝著這個方向飛。
董事長比爾·阿倫畢竟是一位有戰略眼光的人，他對財務部門的人說：“唯一比做政府生意還要壞的事，就是沒有與政府做生意。”
波音就是乘著軍方那條船渡過來的，完全沒有必要砍斷纜繩，放棄那條船。拋開那條船——那還不僅僅是一條船，而是一艘永不沉沒的航空母艦——的利潤不說，作為船上的名水手，本身也是對美國的一種貢獻。
波音其實就是美國這艘大船的一位出色的水手。如果說波音本身也是一條船，比爾·阿倫則是波音這條船的出色的船長。
美國著名詩人惠特曼曾經以一首振聾發聵的詩作《哦，船長，我的船長》獻給林肯總統。詩中說：
哦，船長，我的船長！我們險惡的航程已經告終，
我們的船安渡過驚濤駭浪，我們尋求的獎賞已贏得手中。
..

波音這條船也是這樣，渡過了驚濤駭浪，它已經平安地駛入了充滿希望的一片蔚藍色的海域之中。
早在二次大戰期間，愛德華·威爾斯領導的前衛設計小組就從事過許多機密的軍事產品的研制工作。前衛設計小組的辦公室在公司的最高一層，故而人稱“象牙之塔”。
“象牙之塔”里薈萃著波音的一批技術精英。其中有一位西塞爾·斯德曼博士。他是一位電機學教授，在“象牙之塔”里專門負責研制無人駕駛的航空器。后來軍方對“飛彈”的興趣越來越高，西塞爾·斯德曼博士就轉向了“飛彈”研究，并成立了波音的第一個科研單位：物理研究小組。
這時，陸軍研制出了“勝利女神”飛彈。海軍研制出了“雄蜂”飛彈。空軍再也坐不住了。一天，波音的畢爾·威爾斯、斯德曼等精英們被空軍召集到一起開了一
次重要的會議，會議的議題就是關于“地對空無人駕駛飛機”的計劃。為了實現這一計劃，威爾斯專門成立了一個有 35位工程師在內的工作小組。狄克·納爾遜擔任這個工作小組的首席工程師。斯德曼的“物理研究小組”也主攻其事。
然而，要研制出一種神速地攔截并摧毀敵機的飛彈，談何容易。納爾遜一開始就遇到了技術上的難題。而關于這方面的航空動力學知識，工作小組里也沒有幾個人懂得。
納爾遜想到了一個人，他就是德國科學家魯道夫·赫曼博士，這是一位公認的杰出的超音速航空專家。他是戰后被作為“戰利品”帶到美國來的，當時在空軍某部擔任顧問。
納爾遜受命飛往菜特·弗爾德，請赫曼博士出山，一同參加“地對空無人駕駛飛機”計劃。赫曼博士被納爾遜軟磨硬纏地拉到了西雅圖，卻三緘其口，波音的人怎
么也掏不到他寶葫蘆里的秘密。“赫曼先生，您對無人駕駛飛機的計劃有什么好主意嗎？”納爾遜問道。“這計劃很好，很好！”赫曼博士連連點頭。“在技術上還有哪些注意事項呢？”“這個，這個..嗯，西雅圖的天氣不錯，你們看冬天的景色多美呀！”
這個赫曼博士此時竟顧左右而言他了。納爾遜怎么也撬不開赫曼博士的口，只好順著他的話題閑扯：“是啊，西雅圖的史提芬有一個很大的滑雪場，那真是一個有趣的地方..”“滑雪場！”赫曼博士一聽到這三個字精神就興奮起來，感嘆地說，“自
戰爭開始以后，我就沒有滑過雪啦..”“赫曼先生對滑雪有興趣？”納爾遜緊追著問道。“哈哈，豈止是興趣，我還是一個滑雪迷呢！”“怎么樣，去史提芬一試身手..”“這，這..行嗎？”“赫曼先生既然來了西雅圖，哪能白跑一趟，還是去雪道上開開心吧！”納爾遜馬上組織了一批航空動力技術人員陪同赫曼博士去史提芬滑雪。這一天，赫曼博士玩得特別盡興，特別開心。戰爭凍結了他的滑雪夢，
戰后的今天，心里的殘冰終于溶化。
回到旅館，赫曼博士原來冰封雪凍般的嘴也終于溶化了，他滔滔不絕地談起了超音速航空動力學方面的種種知識。波音的技術人員大為驚訝，原來德國人已經在這方面取得了許多的重要成果。
“飛彈”計劃就在赫曼博士的指導下順利開展起來了。
在猶他州的溫德華郊外進行了第一次飛彈試驗。這次試驗的發射臺和觀測室至今保存得完好如初。觀測室的墻上還釘了一塊牌子，上面寫著：“美國的第一次超音速飛行在此舉行。”
　
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