曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

78—36—00—002 Rev 1 06/11/1997
反推裝置指示系統－ 部件位置－ 駕駛艙
反推通知
P5 后艙頂板
發動機板
2 發控制燈
公用顯示系統顯示裝置副駕駛控制顯示裝置(P9)
反推裝置故障燈
1 發控制燈
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —110— 78—36—00
反推裝置指示系統－ 線性可變差動變壓器
目的
線性可變差動變壓器（LVDT）供給反推裝置套筒位置數據至發
動機電子控制器（EEC）。
EEC 使用LVDT 信號用于這些功能：
－ 控制在公用顯示系統（CDS）上的反推（REV）信息
－ 控制發動機控制燈（后P5）
－ 通過控制顯示裝置（CDU）的LVDT 故障隔離
－ 反推裝置聯鎖控制
－ 發動機正推力和反推力控制
關于反推（REV）信息更多的資料參見本節內的功能說明。
關于反推力聯鎖更多的資料參見發動機操縱系統章。（飛機維修
手冊第I 部分76 章）
關于EEC 怎樣控制發動機推力更多的資料參見發動機操縱系統
章（飛機維修手冊第I 部分76 章）
具體說明
LVDT 是一個帶有獨立的電樞的雙通道換能器。LVDT 有EEC
通道A 和通道B 繞組的兩個電樞。鎖定作動筒反饋控制拉桿連接至
LVDT 的電樞組件。
位置
LVDT 是在鎖定作動筒的筒端上。為接近鎖定作動筒的筒端，你
打開風扇整流罩。
功能說明
鎖定作動筒的反饋拉桿在反推裝置套筒展開或收上時移動
LVDT 的電樞組件。
EEC 供給激勵至LVDT。LVDT 的輸出電壓是與其電樞位置成比
例的。LVDT 的輸出是與套筒位置成比例的。
故障分析
你使用控制顯示裝置（CDU）幫助做LVDT 的故障分析。更多
的資料參見本節的故障分析頁。
78—36—00—003 Rev 2 05/16/1997
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —111— 78—36—00
78—36—00—003 Rev 2 12/04/1996
反推裝置指示系統－ 線性可變差動變壓器
前，上反推裝置抗扭盒
抗扭盒（參考）
反饋拉桿
手動松鎖手柄
液壓動作筒（鎖定型）
向前
左反推裝置半部線性可變差動變壓器
向前
向前
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —112— 78—36—00
反推裝置指示系統－ 反推燈－ 功能說明
此頁空白
78—36—00—200 Rev 1 05/16/1997
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —113— 78—36—00
反推裝置指示系統－ 反推燈－ 功能說明
概述
當這些條件中任一個發生時，反推燈點亮：
－ 在發出收入反推裝置指令后10.5 秒鐘期間
－ 反推裝置收入控制系統部件故障（在展開操作過程中除外）
－ 在展開操作過程中反推裝置展開控制系統部件故障
發動機附件裝置（EAU）包含識別反推裝置控制系統部件故障所
需的邏輯電路。EAU 控制反推燈。
收入操作
在你發出收入操作指令后反推燈通常點亮10.5 秒鐘。這是因為
液壓隔離活門（HIV）要短時保留在預位位置以提供收入操作的電源
至作動筒。這種狀態通常在發出收入指令后10.5 秒鐘結束。
關于更多的資料參見反推裝置控制系統部分。（飛機維修手冊第
I 部分78－34）。
收入故障邏輯電路
EAU 把這些條件中的任一個識別為收入故障：
－ 任何套筒收入傳感器接近（在發出收入指令后10 秒）
－ 左或右同步鎖定裝置電壓（在發生收入指令后26 秒）
— 任何套筒鎖定傳感器接近（在發出收入指令后26 秒）
－ 換向活門（DCV）傳感器接近（在發出收入指令后15 秒）
－ 液壓隔離活門（HIV）傳感器接近（在發出收入指令后15
秒）
對這些條件中的任一個反推燈點亮。當收入故障消失時，燈熄滅。
如果故障停留多于13 秒，主告誡燈和發動機信號牌點亮。
如果EAU 探測到預位電門未能至展開位置，反推燈將點亮并保
持亮（鎖�。�。這是唯一使反推燈保持亮的收入故障。為了使燈熄滅，
你必須搬動電門展開反推裝置和復位EAU。
展開故障邏輯電路
EAU 把這些條件中的任一個識別為展開故障：
－ 任何套筒收入傳感器遠離（在發出展開指令后6 秒）
－ 任何套筒鎖傳感器遠離（在發出展開指令后6 秒）
－ 左或右同步鎖無電壓（在發出展開指令后2 秒）
78—36—00—200 Rev 1 05/16/19/97
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —114— 78—36—00
反推裝置指示系統－ 反推燈－ 功能說明
－換向活門（DCV）傳感器遠離（在發出展開指令后6 秒）
－液壓隔離活門傳感器遠離（在發出展開指令后6 秒）
對這些條件中的任一個反推燈點亮。如果故障停留多于13 秒，
主告誡燈和發動機信號牌點亮。
展開故障保持反推燈點亮。在反推燈能夠熄滅前，你必須排除造
成故障的問題，展開反推裝置和清除（復位）儲存的EAU 展開故障。
飛機維修手冊（AMM）第II部的程序部分中有怎樣清除EAU 的
故障儲存程序。
78—36—00—200 Rev 1 05/16/19/97
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —115— 78—36—00
78—36—00—200 Rev 1 12/06/1996
主暗亮電源
反推裝置指示系統－ 反推信息－ 功能說明
收入故障邏輯
電源
在收指令后10.5 秒信號
靶標
液壓隔離活門傳感器
近＝展開遠＝收入
換向活門傳感器
反推裝置1 控制活門組件
主告誡“發動機”
展開故障
輸出
調定
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：737-NG中文培訓教材8(102)