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鎖2
概述
這些是用于反推桿聯鎖試驗的附加的CDU 屏幕顯示。
73—21—00—219 Rev 1 08/17/1998
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —117— 73—21—00
專利(C) 版權所有—詳細參見標題頁
73—21—00—219 Rev 1 03/13/1999
試驗失敗
發動機燃油和控制-發動機控制-培訓知識要點-EEC 自檢設備(BITE)-反
推裝置聯鎖2
自頁1
至頁3
試驗合格
至頁1
自頁1
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —118— 73—21—00
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發動機燃油和控制-發動機控制-培訓知識要點-EEC 自檢設備(BITE)-反
推裝置聯鎖3
概述
這些是用于反推裝置反推桿聯鎖試驗的附加CDU 屏幕顯示。
73—21—00—221 Rev 1 08/17/1998
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —119— 73—21—00
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73—21—00—221 Rev 1 03/13/1999
EEC 通道B 數據不適用
發動機燃油和控制-發動機控制-培訓知識要點-EEC 自檢設備(BITE)-反
推裝置聯鎖3
自頁2
EEC 兩個通道全好
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —120— 73—21—00
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發動機燃油和控制-發動機控制-培訓知識要點-EEC 自檢設備(BITE)-作
動筒試驗1
概述
作動筒試驗用EEC 每個通道操作發動機各個作動筒至它們的最
小的和最大的位置。
注意:CDU 屏幕在這個試驗過程中將顯示關于發動機操作的警告
在地面試驗作動筒試驗頁上選擇起始試驗并按照飛機維修手冊
第II部分71-00 中的程序與CDU 上的步驟做試驗。
作動筒試驗首先做通道A 的試驗,然后在通道B 重復做試驗。
當這些試驗完畢時,選擇試驗結果。EEC 顯示發現的故障或顯示試
驗合格頁。其次選擇結試驗或重復試驗。如果選擇終結試驗,試驗完
畢頁就顯示在CDU 上。如果EEC 的一個通道未能工作,試驗完畢頁
告訴你哪一個通道未工作。
如果在試驗過程中選擇中止,則試驗停止且CDU 顯示試驗中止
頁。
73—21—00—223 Rev 1 03/13/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —121— 73—21—00
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73—21—00—223 Rev 1 03/13/1999
至頁2
發動機燃油和控制-發動機控制-培訓知識要點-EEC 自檢設備(BITE)-作
動筒試驗1
自頁2
至頁2
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —122— 73—21—00
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發動機燃油和控制-發動機控制-培訓知識要點-EEC 自檢設備(BITE)-作
動筒試驗2
概述
這些是用于作動筒試驗的附加的CDU 屏幕顯示。
73—21—00—225 Rev 0 08/18/1998
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —123— 73—21—00
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73—21—00—225 Rev 0 08/18/1998
發動機燃油和控制-發動機控制-培訓知識要點-EEC 自檢設備(BITE)-作
動筒試驗2 至頁3
自頁1
自頁1
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —124— 73—21—00
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發動機燃油和控制-發動機控制-培訓知識要點-EEC 自檢設備(BITE)-作
動筒試驗3
概述
這些是用于作動筒試驗的附加的CDU 屏幕顯示。
73—21—00—227 Rev 1 08/18/1998
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —125— 73—21—00
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73—21—00—227 Rev 1 03/13/1999
至頁1
發動機燃油和控制-發動機控制-培訓知識要點-EEC 自檢設備(BITE)-作
動筒試驗3
自頁2
EEC 兩個通道全好EEC 一個通道數據不適用
試驗失敗試驗合格
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —126— 73—21—00
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發動機燃油和控制-發動機控制-培訓知識要點-EEC 自檢設備-點火器試驗
1
概述
左點火器試驗用每個EEC 通道開動左點火器。右點火器試驗用
每個EEC 通道開動右點火器。右點火器試驗幾乎與左點火試驗相同。
注意:在此試驗過程中CDU 屏幕將顯示一個關于點火器操作的警告。
在地面試驗點火器試驗頁上選擇起始試驗并按照飛機維修手冊
第II部分74-00 中的程序與在CDU 上的程序做試驗。
左點火器試驗用通道A 做左點火器試驗,然后用通道B。EEC
顯示發現的故障或顯示試驗合格的信息。如果選擇終結試驗,試驗完
畢頁就顯示在CDU 上。如果一個EEC 通道未能工作,試驗完畢頁告
訴哪一個通道未工作。
如果在試驗過程中選擇中止,試驗就停止且CDU 顯示試驗中止
頁。
右點火器試驗幾乎與左點火器試驗相同。
73—21—00—229 Rev 1 03/13/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —127— 73—21—00
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中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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